El disco del freno roza en las pastillas

Tienes que ajustar esos frenos, sino sabes hacerlo tu, te recomiendo que la lleves a la tienda y si puedes estar presente para aprender a hacerlo mejor que mejor, es bastante fácil.

 

vino mi primo a verme el problema, y me dijo q la llevase a latienda otra vez y que me echasen un vistazo q parecia q estaba doblado el disco.
lleve a ultima hora de la tarde la bici, y me dijo el mecanico ¿¿¿¿pero que hiciste aquiiiii???? que él no me la dio asi, que eso ya se nota al salir de la tienda...que seguro q lo doble al meterla en el coche....
al final se lo dijo al dueño y el dueño tan amable y guay conmigo le dijo q cambiase el disco
lo q pasa q no habia ese modelo del sdisco y tardarian hasta la prox semana en traerlo.
la opcion era ponerme uno nuevo que me sirviese pero era de peor calidad, o que mañana se ponia el jefe a enderezarlo y q a la hora de comer me pasase por alli
el jefe un diez, el mecanico se puso un poco a la defensiva y malhumorado

 

Lo de doblar el disco al meter la bici en el coche lo veo un pelín difícil, no????

Si fuera tan sencillo doblar un disco, todos los llevaríamos hechos polvo.

 

hoy ya la traje para casa
me dijo que enderezó el disco
lo que noto es que sigue rozando algo, menos, pero sigue rozando
esperaré unos dias a ver que tal....

soy novato pero lo del disco en el coche me parecia un pooco exagerado, si. pero bueno, a ver, estos dias

 

bua lo de doblar el disco me huele a trola por que los discos antes de doblarse flexan un poco pero vuelven a su sitio, esa pinza no esta centrada o los dos pistones no salen por igual me juego mis dos manos de mecanico

 

pues no hay que tener huevos para doblar según qué disco sin querer...

 

Yo he comprado mi bici nueva este viernes hace dos dias, y rozaba bastante además de no frenar una ****** claro...jeje
Como salgo a andar en bici con un ex-mecánico de bici total ya me dijo que no me rayase que era normal, y hoy, después de 30km ya roza menos y claro..frena mejor.

Lo que también me dijo es que todos los discos de fábrica traen un mínimo toque, o sea que tiene una ligera doblez en alguna parte, ninguno viene perfecto....

 

esta bien saberlo

 

mira ver si tienes los radios flojos y centra la rueda bien

 

Utiliza el método de las cartulinas y veras como no fallas despues de un par de salidas

 

Buena idea, lo voy a probar con la mía. Porque frenando y reapretando los allen vuelve a rozar.