El hilo de las preguntas rápidas.

No hombre, no debería!
Aunque se haya doblado un poco, si la desmontaste y no viste nada raro...aguanta.

 

Bueno a otro tema que tengo a medias , conoce alguien un desviador para las catalinas al que se pueda llegar con la funda???? Estilo a como si lo pondriamos en el desviador de los piniones

Es decir funda desde la maneta hasta el desviador

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Los nuevos desviadores que vienen con tiro lateral.

 

Haber si pillo uno baratucho

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Yo soy uno de ellos jajaja

 

Yup! Pregunta rapida, ¿Alguien ha reparado alguna vez una cubierta? Ayer sali y habia muchísimos cristales, pinche y la sorpresa vino cuando me encuentro la cubierta con una rajica de unos 3/4mm justo en la rodadura... (€€€€€€€€!)

He puesto dos parches por debajo, y estoy leyendo que si Loctite, goma de pies de gatos... yo hincho a 9bar mínimo.

Saludos!

Pd. Lo pregunto por aqui que somos muy apañaos, que en Carretera me dirán que cambie la cubierta.

*ilustro la pelicula.

 

Yo compraría un parche de los de coche, de esos grandes cuadrados, lijas bien, pegamento, mechero y parche bien apretado

 

superglue en la raja y a tirar millas

 

Ponle un parche por dentro a la cubierta

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Calla, esa no es una opcion.

Voy a probar con unas goticas de Superglue.

 

Yo no haría pero ya puestos a pegar, usa un pegamento flexible, a mi el tri-action me ha funcionado muy bien en varias ñapas delicadas.
Ahora, igual sale más caro el pegamento que una cubierta nueva.
http://ceys.mortensen.cat/producto/82/tri-action

 

Lo que te dicen arriba, parche de automoción y pista.

Si ves que te puede pasar algo parecido porque pasas por zonas conflictivas a menudo, con cinta americana de la plateada, una capa o dos a la cubierta por dentro, pones la cámara e hinchas.

Llevo con las Rubino asi 2 años y 0 pinchazos, siempre me pincharon las gatorskin y las supersport.

 

Buenas acabo de cambiar de cuadro de bici, de una Trek 330 a una Vitus y después de cambiar todos los componentes, me doy cuenta que mis neumáticos 700/28 me roza en el puente del freno trasero
Y efectivamente los tirantes son 4mm más pequeños....
alguien se ha currado algún apaño (lijar y rebajar el puente de freno) o toca bajar el neumático a 25?

 

No se si con frenos de brazo más largo se arreglaria como los que tiene tektro.

 

este es mi freno, llevo unas Michelin de 28 que dan mucho ancho casi parecen de 30.
La otra opción 28 delante y 25 detrás.
Nunca he rodado con neumáticos menor a 28, qué tal se rueda? Agarre? Durabilidad?

 

La única que te queda, diría yo. Si limas el puente, poco le vas a ganar si ya te toca. Y en todo caso, irías con el neumático demasiado cerca...
Si te pasas a 25, tendrás que darle un poco más de presión y la notarás algo más dura, el agarre y tal igual te baja un poco, pero nada preocupante.
Es curioso, pq en la Vitus 797 yo llevo justo así , 28/25, pq detrás el 28 lo veía demasiado al límite!

 

Si tengo una horquilla de 1", cual de estas dos potencias me va bien?

 

22'2

 

exacto!

 

Yo he leído alguna vez en este foro algo sobre poner una o varias monedas de 5 céntimos.