El hilo de las preguntas rápidas.

para habernos matao...

 

El desgaste de las paredes del aro suele ser cosa de los frenos. Por eso los modernos tienen esa marca y lo de "subject to wear"

 

¿Tú también?




























Jajajajaja.

 

hola, tengo una cubiera de 700 x 23 y queria pasarme a una de 28, el tema es de si me entraria, ya que tengo poca distacia con el cuadro, os paso las fotos para que me digais si podria o no. GRacias de antemano
la distacia medida asi de aquella manera es de 1 cm

 

Yo creo que sí entra, pero pide a algún amiguete que te deje una y asegúrate. O si no, pon qué cuadro y llanta son, a ver si alguien tiene la misma combinación.
Pero fíjate en el paso de rueda por el tubo del sillín, que puede andar igual de ajustado, o más.

 

te entra

 

win!! :meparto

Por cierto rruben. Eso es seguridad en uno mismo, y lo demás son *stias

 

Entra y te sobra para meterle más.

 

ok!! muchas gracias, con el tubo no tengo problema, hay mas espacio. estaba deseando cambiarla!! llevo 4 pinchazos en 6 meses. la cubiera me venia ya con la rueda y se ve que es una mierrr......

gracias!!

 

creo ue yo he tenido esa misma rueda con esa misma cubierta. y si estoy en lo cierto, es una **** ******. tanto la cubierta como la rueda

 

quiero cambiar el manillar de carretera por uno de doble altura, el que tengo ahora mismo es de 25mm y habia pensado en este http://www.bcity.es/detalle.php?cod=541&fam=11&sfa=15 pero veo que viene cortado a 500mm no sé si será muy corto yo quiero que me quede estéticamente algo parecido a este por si me podeis decir la anchura aproximada.
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tengo una bici de carretera a la cual le quiero cambiar el manillar y manetas de freno. El tema es que no sé que tipo de manetas le puedo poner a un manillar doble de mtb y que frene la bici de carretera, he estado mirando y no se si estas me valdrian. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34695

 

Se me habia olvidado ponerlo antes el manillar que trae la bici es este http://www.vintage-bike-shop.com/philippe_-_handlebar_franco-italia_d.352_-_42,7_cm-prod460 pone que es de 25mm y los que encuentro por todos lados es de 25,4, me valdran.

 

Te valen todas las manetas de ese tipo que no sean para frenos V-brake

Para lo del manillar, tienes que medir en interior de tu potencia, a poder ser con un calibre. Es posible que tu potencia sea de 25.4 y que hayan apretado un poco para agarrar ese manillar de 25, y entonces te valen muchos manillares, como tu dices.

 

Y al contrario, si el diámetro interior es de 25mm, sólo podrás meter un manillar de 25, los de 25,4 no valen, lo se por experiencia

 

En la potencia me aparece una numeración y al final pone 22 2 por lo que supongo que ese será el diametro interior.

y el manillar que tiene es de 25, por lo que supongo no es el suyo, me he dado cuenta que el tornillo de la abrazadera de la potencia no está totalmente cerrado

ahora el problema es encontrar un manillar dobles de 22,2 por que he estado mirando por internet un rato y lo poco que he visto carisimo , si alguien tiene un manillar de estas dimensiones me gustaría saber donde lo ha comprado.

 

No necesitas un manillar de 22.2, necesitas uno de 25mm (más difícil de encontrar si cabe).

 

Si el manillar es de 25mm yo directamente iría a mirar potencia+manillar. El problema suele ser que las bicis que venían con manillar de 25mm venían con potencias de 22mm en lugar de 22,2mm que es más estándar. Pero si tu potencia es de 22,2 (confirma con un calibre) las puedes encontrar a buen precio y para manillar de 25,4. Con lo raros que son los manillares de 25mm igual te sale más barato cambiar ambas cosas.

 

Si no, con un poco de fe, se puede limar el interior de la potencia, son 4 decimas de mm.

 

Yo llegué a meter uno de 25,4 en una potencia de 25mm a base de maza de nylon, pero hay bastante riesgo de fisurar la potencia.