El hilo de las preguntas rápidas.

mira en la web de Tubus, tienen bastantes accesorios de este tipo. Yo tengo los adaptadores pero para la parte trasera, y tienen diferentes tamaños segun el grosor de las vainas

 

Estoy mirando las instrucciones de montaje que da shimano de unas bielas ultegra 6600 y no indica nada de que tenga que usar espaciadores las cazoletas?? Lo veo raro, da lo mismo que sea un cuadro de 68 o 71mm? :-|

 

pues, me parecio ver en algun sitio que existía, pero luego buscandolo no lo encuentro. lo quiero para poner en un cuadro de hace 30 años de carretera de acero el freno contrapedal (el fixie es muy heavy para mí) y me asaltan dudas respecto al ancho, a que piñon montar y a si el piñon (o el buje) incluye el cierre (lock ring, si lleva claro!)

 

Sabríais decirme que modelo de Crank Brothers Eggbeater son estos??
Yo diría que son los 1, pero no estoy muy seguro.

 

Alguna respuesta rápida por favor, que estoy siguiéndolo en una puja y termina pronto, dependiendo del modelo me intersaria o no

 

para mi tienen mas pinta de ser del 2 o 3, el 1 tiene el muelle negro.

Salu2

 

Creo que esos 3 mm se compensan en la presa de la biela izquierda sobre el eje. Los platos triples son los que llevan espaciadores para que no roce el interior en la vaina.

 

Juraría que el color del muelle poco tiene que ver. Yo tuve unos Eggbeater 3 con el muelle en negro, por ejemplo.

Siendo compra en eBay, yo apostaría por unos 1: si son unos 3 lo pondría en la descripción para que fuesen más deseables, pero si son unos 1 pues no lo pone y juega con que el comprador crea que son mejores de lo que son, pero sin mentir.

 

Hola, tengo mi bici a medio en el balcon...
y quiero dejar el cuadro desnudo, e intentar cromar o pulir muy bien los racores. ¿como conseguire mejor resultado para cada cosa?

 

Pues para cromar tienes que llevarlo a un cromador profesional y no te van a cromar tan solo los racores... Lo suyo seria decapar todo el cuadro, pasarle lija al agua o una progresion de lija de mayor a menor grano para dejarla bien y si eso terminar con lana de acero...

Aun asi deberias echarle una capa de barniz para que no se coma el oxido el cuadro...

 

También puedes empezar por desmontarla...

 

Si sólo se quieren los racores en cromado y puesto que para cromar hay que cromar el cuadro entero, una salida impresionante por el acabado y la imagen es pintar en cromovelato, aunque supongo que esa técnica tampoco sea precisamente barata.

La opción barata es pulir: como te ha dicho vigues_fixie, lijas cada una más fina, hasta llegar a nanas de acero. Luego se podrían pulir los racores con pasta+taladro con el accesorio adecuado. Y eso sí, para finalizar, el barniz para protegerlo del óxido.

 

Buenas, tengo otra duda, tengo unos pedales antiguos tambien campagnolo, y quiero sacar las correas, pero con los años supongo que se han quedado con la forma y se han inchado un poco, no queria forzarlas, hay forma de sacarla sin dañarlos? Habia pensado en darle calor y vapor de agua o algo asi. Son de cuero las correas.

 

Por fin!! Las saque, les heche nivea, espere a que el cuero se volviese flexible, ya estan fuera!Jajajaja Gracias por responder!

 

Un amigo anda detrás de una bici plegable. ¿Cuales pensaís que son las mejores opciones con un presupuesto de uno 400€?

Gracias

 

Pregunta en el hilo de las Brompton. Gente como Zurru, mykrofito, Ravell o emictrd saben un huevaco de plegables.

 

duplicado

 

Hola compañeros. Me muevo por ciudad con una caad 3 que cada poco pienso en modificar pero hasta ahora no he encontrado la tecla. La cosa es que la bicicleta me encanta, lleva conmigo desde el 98 (cuidado con los chistes de los años jaja). La cosa es que he probado una bici con un nexus 8 (o era un alfine ?). Me encantó pero solo fueron 5 minutos. LA idea que me ronda es dejar solo un plato con un cambio de 8 marchas en el bujer y cambiar también el manillar por uno recto para alegría de mi espalda. El uso es urbano como medio de transporte y para salir a hacer ejercicio por la circunvalación del pueblo y carreteras cercanas. Para eso supongo que va bien pero además a veces hago tiradas más largas, casi todo por llano de unos 50 kms. Pensais que el cambio se desenvolverá bien en esas circunstancias o me faltará desarrollo? A ver si alguien me cuenta su experiencia.

 

Si como dices es por llano, dejale el plato grande que lleves ahora y no te puedes quedar corto, otra cosa seria que subieses cuestas grandes y te pudiese hacer falta el plato pequeño, pero como parece que no es el caso...

 

Buenas,

Debido al exceso de bicis quiero poner algún sistema para colgar las bicis en el trastero. Creo que la forma en que me entrarían más serían colgadas de la rueda de forma vertical con un gancho. Unas hacia arriba y otras hacia abajo, por el tema de los manillares. ¿Sufre así la bici?

¿Alguna otra idea?

¡Gracias!