El hilo de las preguntas rápidas.

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by Geteciclo, Mar 3, 2010.

  1. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Los bujes de contrapedal frenan "tirando" de una pieza que va amarrada a una de las vainas. No se yo si las vainas de carbono de ese cuadro se lo tomarán con mucha alegría! (estética aparte)
     
  2. ((O))

    ((O)) Miembro

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    Buenas,
    Cuanto cuesta mas o menos para mandar una bici entera dentro de Espana?
    Alguien tiene experiencia, y que es la manera mas seguro para hacerlo?
    Gracias.
     
  3. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Depende del tamaño del paquete, lo mejor es encajarlo en las medidas que admite correos.
     
  4. styler

    styler Novato

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    Preguntas sobre pintura una vez decapado el cuadro:

    -Que marca de spray me recomendais para pintar? el que deje el mejor acabado y mas brillante
    -Existe algun spray que tenga acabado cromado casi perfecto? o mejor cromar en tienda especializada? seria solo la horquilla.
    Soy de Madrid por si sabeis tiendas, precios y demás

    Muchas gracias!
     
  5. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Como te dice Caneco lo mejor es meter la bici en una caja tamaño Correos, cuya dimensión máxima sea de 100cm. Si es de 101cm ya no te lo pasan.

    La forma fácil es por MRW, que tienen un servicio de envío de bicis, sólo tienes que soltar la rueda delantera, girar el manillar y llamar para que vayan a tu casa a por ella. Ellos atan la rueda, envuelven todo en plástico de burbujas y se la llevan. Esto anda por los 45€.

    Spray malo. Es difícil de conseguir buen acabado, suele ser pintura mala y no agarra bien. Cromar no es pintar, una cosa es pintar algo en "color cromado" y otra muy distinta cromar algo ;)
     
  6. styler

    styler Novato

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    Claro claro, preguntaba sobre los sprays efecto cromado o bien directamente cromarlo en taller.
    No recomiendas sprays para pintar? como si no? en taller tambien?
     
  7. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Como sacáis brillo a los ma millares de aluminio? Con algo en especial?

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  8. rruben

    rruben Miembro Reconocido

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    Si lo dices porque tiene picaditas de oxido, usa con lana de acero.
     
  9. SUKOLEGA

    SUKOLEGA Miembro Reconocido

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    Hola,

    sabe alguien si el material de la pagina de Velo Orange lo envian a España? o hay que hacerlo a traves de alguna tienda? en la propia pagina, en dealers, no figura ninguna tienda de por aqui...
     
  10. ((O))

    ((O)) Miembro

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    Fenomenal, gracias!
     
  11. stilo

    stilo Miembro

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  12. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Alguien sabe dónde encontrar platos de 110BCD? 1 1/8", no Dura Ace, no USA y si fuera negro ya la repolla!
     
  13. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Las manetas de BMX creo que sí valenpara freno de carretera. Las de MTB sólo valen las que son para cantilever, las que son para V-brake NO valen para freno de carretera.

    Bueno, realmente sí puedes usar manetas de V-Brake con freno de carretera, pero necesitas meter por medio un travel agent, así que al final es mejor buscar sólo manetas de MTB para cantilevers y olvidar las de V-Brake.
     
  14. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    ¿Te valen Origin8? Los Origin8 tiene doble BCD 130/110, son de 1/8 y los hay en plata y negro. Además, tiene todos los dentados desde 39 hasta 50yalgo. Eso sí, al tener doble BCD no es que queden precisamente bonitos, ya que los agujeros del BCD que no uses quedan "al aire".

    Si te valen suelen tenerlos en cualquier tienda que trabaje con esa marca, o te lo pueden pedir (en la de mi ciudad me lo pidieron y en cuatro días estaba en la tienda)
     
  15. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    ¿Cuanto me puede costar centrar las 2 ruedas, ajustar los cambios y cambiar todos los cables y las fundas, tanto de freno como de cambio?
     
  16. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    En tu casa, unos 5-10€ de cables y fundas, y un rato de trastear con la bici. En taller, depende de las tarifas de cada tienda; calcula que si las ruedas no están hechas un 8 puede ser una hora de trabajo en total.
     
  17. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Se me ha pasado la rosca de un lado de las fijaciones de la rueda al cuadro. Buje menJoin. Como lo soluciono, será de la tuerca o del tornillo

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  18. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Como lo puedo solucionar

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  19. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Pues cambiando lo que haya perdido la rosca, el eje o la tuerca.
     
  20. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Ahora me da cosilla, porque una vez saqué el eje de un buje y se me fueron las bolitas de los rodamientos al carajo

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