El hilo de las preguntas rápidas.

Quiero poner un freno delantero en la bici de rutear, cómo veis poner un shimano Tiagra 4600??

 

La estructura la hiciste tu?

 

Gracias por la respuesta.

 

hola he usado el buscador pero sigo sin tenerlo claro...
Que pasos deberia seguir para pasar los cambios que van incrustados en el cuadro a el manillar? quitar las palancas del cuadro y poner los cambios en unas manetas en el manillar..
Alguien podria ayudarme..Gracias

 

la estructura la hice con un transportin viejuno

 

Yo llevo uno de esos que no tiene ni marca ni na' y a parte del ruido de ****** que hace, frena. Imagino que ese irá mejor que el que yo uso.

 

Buenas de nuevo...

¿Conocéis alguna tienda online que vendan cubiertas económicas de color azul en 700x25? Me han comentado que las de 700x23 son bastante estrechas para andar por Coruña ciudad y en wiggles las cubiertas económicas solo las tienen en azul en la medida 700x23?

¿Hay mucha diferencia entre una medida y otra para andar por carreteras mal pavimientadas?

Un saludo!

 

como te han dixo ha para ciudad lo suyo es minimo una 25, yo llevo en las dos ruedas 700x28 y no tengo que preocuparme tanto por los escalones o baches.

Yo en cubiertas de color no puedo ayudarte, no me gustan nada la verdad.

 

Hola, buenas. Tengo una duda, he intentado meter mi rueda delantera actual, buje gurpil, que estaba en una horquilla de 1 pulgada clasica de toda la vida de bici de carretera, en una horquilla de otra bici y al parecer el eje es demasiado gordo. Según me han dicho es porque está hecha para ruedas de cierre fácil. Alguna idea al respecto? alguna solución¿ GRACIAS!

 

Lima un poco las punteras de la horquilla hasta que entre.

 

Rotafixa lo utilicé para apretar el piñón, para sacarlo, mejor dicho, para intentar sacarlo utilicé un extractor que he adaptado para 1/8, por lo que debería funcionar perfectamente. Decir tambiñen que el lock tampoco salió( aclaro que el piñón que quiero extraer no lo tengo con ningún lockring).

Aquí pongo el arreglo que hice en el buje, como me aconsejó *******, no me ha dado problemas. Puede que no se aprecie, puse 3 arandelas. Los tenderos cascarrabias no me querían dar nada( además estaban despotricando sobre que una vez tuvieron que cambiarle los rodamientos ,en garantía, a un chico que llevaba una rueda bici frishe (como dicen ellos) 2 veces....estaban hablando de mi, ni se acordaban de que fui yo..), vaya mal encaraos que son los tios, a mi al menos no me van a vender ni una escoba. No los vuelvo a recomendar. Tuve que tirar de la caja de herramientas

 

¿Alguna piñonera de rosca 9v 11/32? Por ejemplo, basicamente algo parecido, o mas rango... ¿Digo que tendria que ser de montaña no? Y entonces otra pregunta, ¿la puedo meter en mi carreteril viajera eje 130? Esque ahora no la tengo aqui y no estoy muy seguro...

Y otra pregunta, tendria que meter un desviador de montaña tambien, ¿lo moveria una maneta de cambio de las de toda la vida (al cuadro)? Friccion, no indexadas.

Mas o menos mi inspiracion es ESTA

 

No es un 11-32, pero casi: http://www.amazon.com/SunRace-Sunrace-9-Speed-Freewheel-13-32/dp/B0025UJVD0

Lo del desviador con palancas a fricción creo que no te tendría por que dar problemas.

 

Hola, una piña de 8 coronas de rosca entra sin problema en rueda con eje de 130, lo digo pq asi lo tengo en una bici, de 9 seguro que tb, el cambio con coronas de 32 tiene que ser pata larga si o si, hasta 28 te vale el de pata corta, con las palancas de friccion sin problemas, saludos

 

Bueeenas, tengo un par de dudas hoy.. me venden una bici de ciclismo clasica, el problema es que está en unas condiciones un tanto curiosas, pintada de blanco, mejor dicho, mal pintada de blanco, con las pegatinas bajo la pintura y todo.. por lo que a priori no tenía ni idea de la marca que era, y el que me la vende tampoco lo sabe, a traves de la pintura (notese lo bien pintada que estaba...) deja verse un logotipo de "Hercules", que tal la marca? conocida o lo que viene siendo una eroski de la epoca? los cambios y desviadores son "Sachs" la misma pregunta.. marca de calidad? la he provado y funciona, cambia bien de piñón y de plato, las ruedas se las ve mas modernas y no tengo problema con ellas, pero centrandonos en cuadro y cambios, creeis que merece la pena por 60€? la idea sería repintarla, ponerle un manillar de carretera con sus manetas y darle kilometros, de hecho quizás la decapo y ni la pinto, nada de restaurar ni nada parecido.

 

mm.. como son las llantas B? es que a simple vista no le he visto ninguna diferencia con otro tipo de llantas, pero vamos, que las llantas no eran las originales seguro 100%, eran mucho mas actuales.

 

:risa

 

¿Hay algo asi en Chain? No encuentro... esque esto es US, ademas que ya tengo fichadas cosillas en Chain.

 

Una pregunta al hilo de esto, desde el mas absoluto desconocimiento práctico
No habría que tocar el aparaguado de la rueda para que entre bien?

 

En ebay.uk hay varias de 8v pero 13-28. Con un 28 no necesitas desviador de montaña, de hecho puede que con un 32 tampoco, pero ya depende del cambio. Yo tengo un cassette con un 32 montado en un 105 1056 y va perfecto. Con la maneta no hay problema pongas lo que pongas. Aun así no te recomiendo Sunrace, es lo mas malo que he probado nunca.