El hilo de las preguntas rápidas.

En chain ya no ecsisten pero las acabo de encontrar en otra güeb

 

hoy eh comprado una marca duro con el flanco marron en 20 1 3/8 y me ah costado 8 euretes en mi tendero

 

hola, voy a comenzar un proyecto fixi con mi antigua mtb, pero la primera pieza que quiero encontrar y ya ya después me lio con lo demás...es una rueda fixi para mtb. ¿Sabéis de alguna pagina donde poder encontrarla? que sea buena, bonita y barata..jeje

 

Con esta (o similar) tienes flip-flop sin lios de radiado:

http://www.decathlon.es/rueda-26-tras-discovbrake-id_8026711.html

 

Hola gente. Cuánto tiempo sin pasarme por aqui! En fin…
¿Bielas para piñon fijo bonitas, de aspecto clásico y no muy caras?

Gracias!

 

No lornitobaiker, no me referia a investigar sobre las cubiertas, sino sobre la verdadera razon para que se saliera la que estaba puesta. Que luego de una hora con una bici toda oxidada y roñosa en un portal que se apagaba la luz cada poco lo que menos me apetecia luego de haber acabado era volver a sacar las herramientas y ponerme a mirar eso.

Y si, estoy seguro que es la medida que pedi, que en su momento ya me toco investigarlo para una mia. De todas formas gracias por la info, hoy volvere a meterle mano a la bisi esa a ver si se puede solucionar sin cubierta nueva.

 

Lo mejor es lo que te dice Freis, pero te lo explico porque el chaval no se ha explayado nada: pillas una rueda de 26" para disco y le metes un piñón fijo de 6 tornillos al anclaje del disco. Incluso el aparaguado queda chachi (o por lo menos a mi me quedó chachi). Sino, te tocará radiar llantas de 26" y bujes fijos. Poco hay de fábrica.


Ahora mi pregunta, ya que va de cubiertas la cosa: busco unas cubiertas slick de 26", pero con flanco marrón, estilo clasicorro. No encuentro nada!! Alguien conoce algunas??

 

Que me enrecuerde a bote pronto, las Kenda K-40 y K-23, Michelin World Tour y Paranacer Pasela.

 

hola estoy montando un cuadro Nexus Fresco de aluminio y quisiera consejo a la hora de elegir la medida longitudinal del pedalier, alguien sabe cual es la correcta para este cuadro o si hay alguna manera de calcularlo

 

La long del eje va en funcion de las bielas que montes.

 

unas de 170mm

 

Es que me da miedo cagal·la.

Para mascarlo más, los piñones fijos que dice Marty se pueden encontrar también como ISO. Por ejemplo:

http://fixidixi.com/shop/359-pinon-iso-.html

 

barranqui, cada modelo de biela lleva una longitud de eje especifica. y esa longitud te la da el propio fabricante de las bielas. el largo de las mismas no influye en el eje

 

Longitud del eje. P.E.:

http://fixidixi.com/shop/186-bielas-blb-pista-vera-165mm.html

Ni tabajo ni conozco a los de fixi-dixi.

 

Eso influye todavia menos xd

Cuales son? Si son unas de esas barateiras lo regular es 110 o 107

 

si lo son, he visto un pedalier de 111mm en aluminio pillare ese, gracias por las indicaciones

 

Pues a lo mejor me columpio pero creo que la cosa esta en que llevas llanta 440 y el neumatico es llanta 451.....que es lo que creo que lornito dice.....es que me extraña mucho que una bh no lleve 500A..........miratelo....

 

hola compañeros, soy nuevo en el foro, y tengo una duda respecto a los skids en las fixie, la verdad es que me cuesta mucho trabajo frenarla, no se si es porque es armada, el sprock no es de una fixie, solamente esta soldado, no tiene un lockring, mi desarrollo es 52-18, no se si eso influya, espero y me puedan ayudar con consejos, gracias.

 

No entiendo a que te refieres con que la bici está armada.

Piñón soldado mal asunto, pero no creo que influya en que te cueste hacer skids.

Te cuesta hacer skids porque el desarrollo que llevas es bastante duro. Llevas un ratio de 2.89, muy cercano a 3. Si quieres hacer skids y no joderte las rodillas, busca un desarrollo más flojo (2.60-2.70).

Esta calculadora te puede ayudar:
http://www.surplace.fr/ffgc/

 

kaiko es castellano latinoamericano con que la bici está armada quiere decir que es una bici montada de forma casera en piñón fijo, no comprada ya así en una tienda

Bryan lo que te dice kaikology, ese desarrollo es muy burro para andar haciendo skids, e incluso para retener en semáforos o bajadas, mejor ponte algo más suave. Un desarrollo así podrías dejarlo para hacer rutas largas de carretera, si te gusta eso, ya que ahí no hay que estar todo el rato parando la bici, pero para uso urbano... uf uf.

Y efectivamente, un piñón soldado no es para nada buena idea. A ese tipo de apaños los llaman "kamikaze gear", adivina porqué