El hilo de las preguntas rápidas.

Yo compre un alicate de corte con el corte curvo en un chinorri por 2,50 y de lujo.
Para que no se desilache el cable,se corte con alicate,cortafrios o radial,yo siempre le doy una vuelta de cinta aislante.

 

eso de cortar cables y fundas con radial me ha matado. lo siento

 

Yo debo ser un sibarita, me compré un alicate de 5€ en la ferretería que iba a cortar como la mantequilla según el tendero y fue tirar el dinero.
Después de eso pillé uno específico por 8€ y eso es pura gloria, menuda cagada no haberlo comprado desde el principio. :wall

 

Con radial pequeña , queda 1000 veces + mejor que con alicates, saludos

 

Siguiendo con lo de cortar cables. Si no se dispone de herramientas que corten bien, un truco que facilita el corte y que no se deshilache demasiado es tensar bien el cable. Yo lo suelo hacer así, lo que pasa es que necesitas 2 alicates (uno para cortar y otro para tensar)

 

Yo lo veo con una Dremel o similar, pero con una radial de verdad también me choca

 

Tengo un par de dudas.
Voy a montarle a mi sobrino una urbana, a partir de un cuadro de mtb viejo y varias piezas que hay por casa. Para simplificar el tema y como no va a tener mucho uso quiero montarle una transmisión 1x7 (32x11/28 ).
El plato grande sería sustituido por un cubre platos, ¿debo buscar uno de 42 dientes como el plato? y por el lado interior hay que poner un guiacadenas? puede valer este? http://www.ebay.es/itm/Kettenabweis...dteile_Komponenten&hash=item5897d20aa7&_uhb=1 y la última, ¿cómo mido la longitud de la cadena?
Grasias.

 

Efectivamente todo. El anti chupacadenas te vale ese perfectamente. Los cubres deben ser de la medida del plato, aunque a veces van en rangos (p,ej 38-42)
Lo de la cadena... Yo no se medirla sin ponerla; primero la monto entera, luego corto por donde intuyo que me pide (plato gande-piñón grande), y luego ajusto, eslabón arriba, eslabón abajo.

 

Pregunta rápida, por seguridad y eficiencia: Pedales de plataforma con straps o pedal "clasico" con calapies y correas dobles?
En mi actual bici tengo straps pero en el cuadro 8Bar que tengo pendiente de montar casi le pondría calapies por simple estética.

Supongo que estará respondido y re-respondido pero no me aclaro con el buscador...

 

Si vas a tener 2 bicis yo le pondría automaticos.

 

Muchas gracias.

 

El tema es que de la primera me desharé porque a este ritmo me echan de casa... Automáticos claro que sería lo ideal.. pero para el tipo de uso que le doy casi prefería alguna de las otras opciones. Cual crees que es más seguro? por estética me tira poner calapies...

 

si estás acostumbrado a los straps, los calapiés igual notas que sujeta algo menos al principio, pero sí, quedan jodidamete mejor que los straps..
yo siempre he llevado calapiés de plástico, con correa de "piel" (léase polypiel o derivados) y cero problemas. Si te pones doble correa pues mejor que mejor.

 

Yo solo he usado calapies ( metal y "cuero")

 

Y me aconsejas algun fabricante de Pedales, calapies y cintas de piel?

Mil Gracias

 

No se porque pero de plástico me da "respeto"... con los Straps me pasa que a veces los llevo algo flojos dependiendo del calzado que lleve puesto y me da "pereza" pararme a regularlos. Con los clapies en más fácil. no?

Gracias por la repuesta!!!

 

pedales mks sylvan track

 

Si se tiene que romper algo seran las correas, el plastico o el metal solo sirve para que las correas se mantengan en la forma correcta, por que no son resistentes como los straps. Y mejor doble correa por si partes una. Yo las llevo de nylon y cero problemas, pero hay que revisarlas!

 

¿Sabéis si existe algún sillín como el Flite Titanium pero baratario?



Me pone burrísimo, pero soy pobre :crybaby2

 

Sres. me viene una duda a la cabeza, he pelao el cuadro y la verdad es que el color del acero desnudo me gusta bastante... si lo dejo sin pintar ¿hay que darle algún tipo de barniz? si hay que darselo ¿brillo o mate? y en caso de no darselo ¿se oxidará con facilidad o el acero tiene aguante suficiente?



la idea es hacer algo como ésto (que me tiene enamorao)