1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

El hilo del MONOPLATO

Tema en 'Mecánica' iniciado por RxSub, 5 Mar 2017.

  1. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Ahora vendrán los japos y ¡zas, en toda la boca! cassette de 15 velocidades para núcleo HG de toda la vida. En Shimano siempre van a su ritmo... :D
     
  2. seleno

    seleno Miembro Reconocido

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    Gracias por la aclaración.
    No sé dónde reside la diferencia entre uno y otro.
    A mí me indicaba en la compra que era un Goatlink, que venía incluído con el casete, y lo he puesto con Sram GX de 10 y me funciona de dulce con manetas sram apex de 10.
     
  3. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Eso es cierto, shimano no se pone "nervioso" sacando cada 2x3 material nuevo.
    No hay mas que ver lo que hicieron con el 11-46, tardaron, apañaron el 11-42 y a correr.....
     
  4. Floky

    Floky Miembro activo

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    Veo que hay opiniones de todo.
     
  5. Floky

    Floky Miembro activo

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    Para no cambiar núcleo , por qué no haya para nuestras ruedas por ejemplo. Y poder llevar todo el grupo Shimano.
    Por qué no un 11_51? Como tiene sunrace
     
  6. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Mi pregunta va más dirigida a la parte económico - empresarial...
    Shimano no tiene ningún interés en competir con Sunrise...

    Leave no trace
     
  7. Floky

    Floky Miembro activo

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    Y sram?
    Tiene casettes 10-50 y 11-50
     
  8. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Buf... Podrías preguntar a éste, igual puede darnos alguna explicación...

    Yozo Shimano.JPG
     
  9. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    [​IMG][​IMG]
    Este es el Goatlin, sustituye la pieza que te pongo al lado. Su función es sobre todo retrasar la roldana superior, lo que viene siendo descentrar la roldana superior, pero sin la necesidad de hacer apaños. Aparte de que es unos 3-4 milímetros más larga, con lo que ayuda a los cambios a gestionar piñones más grandes, de lo que fueron diseñados. Por cierto el Goatlink es compatible con el Roadlink, pero eso ya seria para usar catalinas de contra reloj como piñones.
    Yo tengo los dos, prefiero el Goatlink de lejos, pero no vale para todos los cambios. Lo hay para 10v y 11v.

    https://www.wolftoothcomponents.com/products/goatlink
     
  10. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    Aquí puedes ver mejor las diferencias.

    [​IMG]
     
  11. seleno

    seleno Miembro Reconocido

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    Gracias por la aclaración.
    Siempre pensé q el roadlink era para carretera y el otro para montaña.
    Creo q se te olvidó mencionar la diferencia económica entre ambos.
    Todos los días se aprende algo nuevo.
    Gracias!
     
  12. Jorge Guerra

    Jorge Guerra Miembro activo

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    Buenas compañeros. He pasado a monoplato y tengo la famosa caída de cadena al dar pedal hacia atrás, ya que la cadena no está alineada. He visto la solución de colocar arandelas para separar el plato de la araña, pero los tornillos del plato que tengo son muy cortos y si le pongo arandela casi no aprieta. ¿Conocéis donde comprar esos tornillos, un poco más largos?
    Gracias de antemano.


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  13. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    Cuestan parecido los tres originales, otra cosa es la copia china. Pero los chinos solo hacen que yo sepa copia del Roadlink, que nada le tiene que envidiar al original (tengo ambos).
     
  14. Xchess

    Xchess Miembro activo

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    Si tus bielas son M8000, M7000, los tornillos que debes poner son estos:

    https://hispanoracing.com/articulo/...SIyrvyySJcpnCT3_dem8Cfyy9s5ZlSzhoCw2kQAvD_BwE

    Los que trae el plato grande del 2x11 son de 8mm de largo. Estos son de 11,4mm lo justo para interponer una arandela de 3mm para corregir la línea de cadena. Te pongo foto de la referencia de Shimano. [​IMG]

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  15. Jorge Guerra

    Jorge Guerra Miembro activo

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    Muchísimas gracias Xchess !!

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  16. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Ya se verá si Shimano lo saca o no, sólo he dado mi opinión.

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  17. joseramonn

    joseramonn Miembro activo

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    Perdón por la intromisión pero tengo una pregunta.la diferencia de uno y otro es lo largo que es cada uno??? gracias

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  18. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    El primero es un alargador de patilla de cambio, los otros dos son para desplazar las roldanas de los cambios de shimano, de 10v y 11v respectivamente, aparte de aumentar un poco la distancia. Es la misma función que hacen las patas de tuneo de Garbaruk. Te pongo una foto de las patas de tuneo para que puedas ver a que me refiero con retrasar la roldana.
    garbaruk-custom-rear-derailleur-cage-scheme-11sp.jpg
     
  19. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    Unas fotos para que se vean con claridad las diferencias.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  20. Floky

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    Buenas...podría usar el cambio xt 12v con pulsador y casette 11v?
     
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