1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

El hilo del MONOPLATO

Discussion in 'Mecánica' started by RxSub, Mar 5, 2017.

  1. jcarlos22

    jcarlos22 Novato

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    Acabo de poner un monoplato de 34 y piñones sunrace de 11/50
    Y estoy un poco rayado porque mi primera impresión probándola es que me sobra el piñón de 50 para todas las subidas y llanwanso y bajando a partir de 40 42 ya me falta desarrollo.
    A alguien le pasa? Menos mal que no he puesto el plato de 32.
    Hay demasiados piñones para subir pero para rodar se queda corto
    Y llevo un mes sin coger la bici no es que esté yo muy fuerte. Salidas ocasionales una o dos veces por semana. es que yo creo que mejor iba antes con dos platos
    Por si os sirve a alguien de referencia
     
  2. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Bueno, supongo que el 50 debe ser para rampones de mucha pendiente o subidas muy largas, y quizás con la corona anterior en tus rutas ya tienes suficiente. Eso no es del todo malo: así siempre tienes una reserva para zonas más duras o cuando estés peor de forma.

    Lo que no entiendo es eso que dices de que bajando y llaneando te falta desarrollo con 40/42. ¿Bajas y llaneas con esas coronas?.
    Para bajar/llanear hay que engranar piñones más pequeños.
     
  3. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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  4. Stumpjumper ht

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  5. Miguel.F

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  6. flog01

    flog01 Miembro

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    Entiendo que se refiere a 40-42 kms /h....
     
  7. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    Yo tambien creo que se refiere a eso, no al piñon que usa.

    Prueba a poner un 36
     
  8. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Cierto, cierto...:confused::rolleyes:
     
  9. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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    Buenas,
    Es “normal” lo que te pasa, depende mucho del terreno en el que salgas. Siempre decimos que hay que valorar bien lo que se va a montar, porque a veces un piñón tan grande como el eagle nos obliga a un plato muy grande también, y algunos cuadros no permiten montarlo o queda demasiado cerca de la vaina. Además, los casetes que comienzan por 9 o 10 te dan un plus de velocidad, pero el 11 te obliga a mas plato únicamente, Como te dice @Trucks , prueba un 36 a ver.
    Saludos
     
  10. diegoego

    diegoego Miembro Reconocido

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  11. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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  12. Dr.Igna

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    De acuerdo, muchas gracias.

    Gracias, voy a echarle un vistazo.
     
  13. Dr.Igna

    Dr.Igna Miembro

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    Es lo que tiene llevar un piñón pequeño con 11 dientes, a mi me pasa igual, si metes un cassette general lee de leonardi que lleva 9 dientes abajo, la cosa cambia bastante, o si tan bien te notas por la parte de arriba con el 50, el plato 36 es tu hamijo!!
     
  14. ivanti

    ivanti Miembro Reconocido

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    Con los ruidos de Gargaruk en los piñones de abajo me he dado cuenta de lo siguiente. Empezando a pedalear con la cadena en el piñón más pequeño (10T) subo por ejemplo 2 piñones y en el tercero (14T) hace ruido la cadena. Subo uno más (16T) y vuelvo de nuevo al 14T y ya parece que no hace ruido. Es extraño, sabéis seguro si es culpa del cassette?
     
    Last edited: Jun 25, 2018
  15. jesus "LAPIERRE"

    jesus "LAPIERRE" Miembro Reconocido

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    muy en el sur..........
    Hola, para montajes de 1x10 recomendáis cadena de 11v, mi pregunta es:
    cualquier cadena de 11v?
    O específica de monoplato 11v como la sram?
     
  16. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    Se suelen montar de 11v por que los cruces de cadena son mas extremos en monoplato.

    Pero yo termine de gastar 2 cadenas de 10v. en mis primeros monoplatos de 11v. y funcionaban perfectamente tambien.

    Sobre cual elegir.... cada uno te diremos una distinta.
     
  17. jesus "LAPIERRE"

    jesus "LAPIERRE" Miembro Reconocido

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    muy en el sur..........
    Gracias, al montar monoplato puse cadena nueva de 10, no va del todo fino, pero gastaré la cadena y pasaré a una de 11
     
  18. CesarC

    CesarC Miembro Reconocido

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    Garbaruk, absolute black o Superstarcomponents por ejemplo.. esas bielas son bcd104. Los tienen CDI todos
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  19. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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  20. Cornellà1974

    Cornellà1974 Miembro Reconocido

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    Pues es bien fácil saber cuál es el desarrollo q necesitabas tanto por arriba como por abajo con la cantidad de tablas q se han colgado en este foro y enlaces a programas q te calculan todo.
    Otra cosa es si estas dispuesto a pasar por caja para montar lo deseado.
    Pero si tan rayado vas , monta los 2 platos de nuevo.
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