1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El hilo sobre la Gt Grade

Discussion in 'Ciclocross' started by pitu26, Nov 7, 2015.

  1. bmwerto

    bmwerto Miembro

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    200g en unas ruedas, es una diferencia considerable... sobre todo en una bici rápida.

    En mi opinión las DT Swiss R24 Spline, son unas buenas ruedas, con una relación resistencia/peso muy buena, y precio aceptable, yo mido 1,90 con casi 100kg y las castigo bastante en uso off road, llevan 2 años montadas y han ido a centrar una sola vez, en mi opinión solo tienen un problema, con cassettes con coronas sueltas, al aplicar mucha potencia, sobre todo de pie, en relaciones cortas sobre la transmisión, las coronas que van sueltas marcan bastante las guías del núcleo, que es bastante blando, nunca me ha pasado esto en otras ruedas, aunque quizás esto no le pase a un ciclista menos pesado.
     
    Last edited: Mar 8, 2018
  2. tuperware

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    Para los frenos, hazte una bajada de las planas frenando mucho rato, que cojan temperatura buena. Paras a mitad y les echas agua del bidon yyvuelves a calentarlos de nuevo. Así lo hice yo y mano de santo
     
  3. mokele

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    Gracias, eso haré. Pero para la próxima! Ya he cambiado las pastillas, por lo visto se habían intoxicado, y ya va la segunda vez, menudo coñazo.
    Lo que no entiendo es por que no se intoxican también las de los coches?

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  4. mecherete

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    Mokele, con lo bien que ibas tu con uve-brake


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  5. mokele

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    Cómo lo sabes copón

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  6. tuperware

    tuperware Miembro activo

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    Dices que son las de atras? Quizas se manchen al engrasar la cadena
     
  7. Jairo73

    Jairo73 Miembro activo

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    Hola!!!

    Mis pedales estaban muertos y he cambiado. Os presento mis nuevos pedales XLC versión superlight casera, jejejej.

    Yo llevo tiempo rodando con pedales de una sola cara y como no tenían en la tienda, pues nos hemos apañado unos. Ni cortos ni perezosos hemos desmontado una de las caras de los pedales y nos quedamos con unos pedales chulísimos con un peso de 230gr los dos y un precio de 40 pavos... más no se puede pedir.

    IMG_4620.JPG
    IMG_4621.JPG
    IMG_4622.JPG
     
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  8. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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    Podrías pasar el enlace del roadlink? Que no lo localizo...
     
  9. bmwerto

    bmwerto Miembro

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  10. Bigpun

    Bigpun Miembro

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    Hola,

    Me he fijado en el modelo GT Grade 105 para usar como bici de carretera y cicloturismo con alforjas, este último punto es el que más me inquieta, ¿se le pueden poner un par de alforjas atrás tipo Ortlieb?

    Muchas gracias
     
  11. mokele

    mokele Miembro activo

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    Si es la de aluminio no hay problema.
    La de carbono también lleva agujeros en las punteras para roscar portabultos, los tirantes no llevan, pero se puede poner con un cierre de sillín de los que llevan agujeros para sujetar portabultos.

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  12. Bigpun

    Bigpun Miembro

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    - ¿qué os parece la GT Grade en aluminio, montada en Tiagra, versión 2017 por 700 euros?
    La idea sería empezar con esta y pasado un tiempo cambiar al grupo 105
    - He revisado el hilo y en las fotos no veo que los tirantes tengan agujeros para el portabultos, ¿hay que usar un adaptador de tija?

    Gracias
     
    Last edited: Mar 14, 2018
  13. Vont Juntz

    Vont Juntz Miembro activo

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    Entoces el aluminio lo desaconsejas totalmente? Yo como el compi soy de doble 140 y le estoy dando vueltas a alguna gravel, pero tengo miedo q mi protusion discal no le haga mucha gracia tanta rigidez!!


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  14. mokele

    mokele Miembro activo

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    No, desaconsejo es concreto esa bici de aluminio si lo que buscas es comodidad.
    Solo puedo hablarte de loque he probado.


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  15. tomedu7

    tomedu7 Miembro Reconocido

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    Hola, yo la tengo.
    No, no tiene agujeros para el portabultos en los tirantes.

    [​IMG]
     
  16. mokele

    mokele Miembro activo

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    También puedes usar abrazaderas:
    [​IMG]

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  17. bmwerto

    bmwerto Miembro

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  18. beasko

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    Mido 1,76m y 82cm de entrepierna me podéis dar consejo sobre la talla?
    (veo que en el cuadro de GT estaría entre 53-55)

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    Last edited: Mar 25, 2018
  19. josuki

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    Buenas noches a todos. Me han dejado hoy para probar una grade carbono tiagra. Espectacular de bonita.
    El jueves si puedo saldré a rodar con ella. Iré a la vía verde del tajuña.
    Estoy como un niño en reyes. Ya os contare
     

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  20. josuki

    josuki Miembro activo

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    Por fin probé la grade carbón !!! Al principio me costó acostumbrarme a los desarrollos viniendo de la mtb pero rápido uno se acostumbra a la posición y la marcha
    Me parece una bici cómoda con la que los kilómetros da la sensación que caen solos . Fui por una vía verde con Buen firme y no sé si metiéndola por zonas más complicadas echaré en falta desarrollos más suaves.
    Deseando estoy salir más veces y poder hacerme a la grade. IMG_5975.JPG
     
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