EL POST de la EPIC 29er

Buenas tardes,alguien sabría decirme para qué sirve el tetón que tiene el plato grande que va roscado al plato?

 

Para que no cuele la cadena entre el plato y la biela (si se sale la cadena)

 

Compañero si te has gastado 200 euros en un syntance, véndelo y monta un onoff y te ahorras casi 50 gr, y el precio..., pues creo que la mitad, más o menos, el syntace sobre 200 euros y el on off sobre 100-110, menos el descuento que te hagan.

Este como un ejemplo, mirando, puedes ver precios y más modelos supongo.

 

testeando una epic elite 2015 !!! muy buenas sensaciones !!!


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saludos.

 

Gracias,es que he puesto un plato rotor y si pongo el tetón me pega con la biela y no me asienta bien el playo

 

Mil gracias creo q.cojere el.sworks y al lio

 

Además el de este año viene serigrafiado el S-Works en un lateral y siendo todo negro queda discreto y muy chulo, al menos a mi me lo parece. De hecho me lo voy a coger en breves

 

Pregunta un poco manida, seguro que ya lo habéis tratado, pero es por checkear con vosotros.
Qué Presión para las Roval de carbono tubelizadas? Llevo montado los fastrack 2.1 delante y 2.0 detrás.
Estoy metiendo detrás 2.0 y delante 1.8, peso 70 kg...cómo lo veis?...va a estar muy rebotona?
Graciassss.

 

Por ser los aros de carbono ya sabes que muy bajas no las puedes llevar. Yo peso 4kg más que tú y llevo las mismas presiones y me gusta bastante como van en todos los terrenos, saludos

 

Hola soy nuevo en el foro tengo una epic comp 2014, intentare poner alguna foto

 

Aqui la foto

 

Los S-Works, bueno a mi gusto, todo lo S-Works, es siempre guapo.., jeje, fiel a la marca, pero depende del modelo es un dineral, creo recordar que de catálogo, uno sale por 135 euros y el otro por 180 euros.
A mi se me va un poco de precio, por un manillar, pero.., reconozco, que una S-Works, toda S-Works es de las más bonitas.

 

Mi primera epic y encantado con ella

 

Bienvenido y que disfrutes el p epic no!!!

 

Bienvenido benzina98!!!

 

Compañeros no se si es por el peso 95Kg pero ya he rajado dos neumaticos Fast Track control rueda trasera.
Alguna sugerencia para cambiarlos por otro modelo. Me da igual si lastran un poco mas, prefiero seguridad bajando.
Delante ya puse Ground control.

 

Pasate a los fast track grid, que tienen refuerzo en el lateral de la cubierta.

 

o Ground Control también detrás o pasate a los Continental Race King

 

yo compre hace poco el ritchey superlogic, tope de gama y bien de precio en probikeshop

 

Las fast track son muy normal que rajen por los flancos, no es por el peso.
Las que dice primeramuga que son las continental race King son más duras por los flancos, van muy bien y no lastran nada.