Bueno ,yo ando con una L , eso sí mido 1.88 , que hubiese podido coger la xl sí, pero después de probarla me parecía enoooooorme y la verdad es que con la L Estoy super contento , compi con 1.72 las M o sí o sí
Yo llevo una M, mido 1,78 y 82 de entrepierna y perfecto. Mi hermano lleva una Camber también en M, mide 1,80 y 83 de entrepierna y según el perfecto también.
Con altura de 1,79 y entrepierna 86 (patilargo, jejeje) acabo de adquirir la talla L. Tenía una M en la stumpjumper ht y después de probar la Epic en talla M y L he elegido la talla L sin ninguna duda. Voy más cómodo y en cuanto a la manejabilidad también voy mejor. Todo es cuestión de las medidas de cada uno, y lo que te hace decidir es el hecho de probarlas si se tiene la posibilidad, claro. Con una altura de 1,72 vas a ir tela de estirado aunque avances el sillín y pongas la potencia más corta, en mi humilde opinión.
vaya "patas", yo 1.81 con 84-85 emtrepierna, tija 76cms y llevo una L con potencia de 70 y tija sin retraso, también he llevado potencia de 80 que me la puso el biomecanico pero voy mejor con la de 70, me monté en un M y la encontré muy pequeña, además quedaba mucha tija fuera.
Yo llevo potencia de 90 y me gustaría probar una de 80 a ver..., tengo una de 100 +-6º y ahora una de 90 -17º, Tengo tus mismas medidas más o menos, 1cm más de entrepierna, y todos dicen que voy bien, pero no se.. ,quizás con potencia más corta iría mejor....
yo llevaba potencia de 90, el biomecanico me puso 80, en ruta muy largas (+de 80kms) notaba que iba demasiado tumbado, pero solo cuando tenía muchos kms encima, si, es raro, se me ocurrió poner una de 70 y bingo, mucho mejor, es cuestión de probar, no es mucha inversión y sales de dudas.
es una potencia normal, creo 6º, la llevo invertida eso si, tengo puesto 2 separadores por debajo de la potencia, de estos estrechitos, creo que medio centímetro cada uno, no se exactamente la diferencia, pero no mucha, tengo que medirlo.
Mira a ver que te parece, quizás pruebe una más corta a ver...., tengo una de 100mm de UNO que no usaré, si alguien quiere un intercambio, jejejej, es ligera y rígida.
Tios leo el hilo y alucino...yo hago 1,75 y mi distancia del eje al sillin es d 75, se ve una tija de metro!! Y llevo talla M, nose los q haceis 1,80 dond veis la duda en tallas...
Tienes toda la razon, xo no creo q uno q haga talla L, x tanto 1.80 minimo, tenga menos d 79-80 d entrepierna...
Tienes toda la razon, xo no creo q uno q haga talla L, x tanto 1.80 minimo, tenga menos d 79-80 d entrepierna...
Para bajar la altura del manillar respecto a el sillín, ya que si pongo la potencia más baja y dejo los espaciadores por arriba, no me entra el gps, se monta en la caña de la horquilla y no asienta bien, y con lo que vale...., prefiero no perderlo. Todo tiene un por que.
Claro, pero cuanto más largo esté, más fácil sería vender la horquilla si quisiera cambiarla, al no tener limite de altura de tubo, no?, si lo corto, solo se vendería para bicis en talla S, si no lo corto, amplio el rango, no? Me cuesta menos poner una potencia invertida que cuesta 18 euros, que cortar el tubo y limitarme después. no?, además estéticamente la bici queda mejor ( a mi gusto), más rally.
