Las bicis son iguales, pero las vainas y tirantes varían ,a parte del fact, la s-Works lleva un fact más alto, y su basculante es todo carbono, las más inferiores en aluminio.
He hecho estas preguntas en el foro de la sworks y me han dicho que mejor aquí. Os cuento. Tengo una epic de 26 con la que estoy encantado pero toca cambiar a 29 y tengo una serie de dudas. Me gusta la epic elite pero no se que tal funciona el Brain en la horquilla sid. Yo con el rain del amortiguador estoy muy contento, ero en la horquilla no se como va y tampoco he visto ningún análisis. También viene con monoplato y siempre había pensado en dos platos porque me parecían más versátiles y por miedo a no poder mover un desarrollo o que se me quedase corto en el llano. Tengo 51 tacos y aunque suelo subir algo atracado quiero algo que los senior podamos mover. Y para acabar hay una cosa que me fastidia mucho y es que en una bici de ese pelo pongan unos frenos slx. Por todo ello estaba sopesando a Scalpel carbon 4, con dos platos, todo xt y lefty. Me podeis solucionar mis dudas para evitar serle infiel a la epic? Y para acabar la nueva epic viene con cambios respecto a la actual? Es por si sabéis si trae alguna mejora y luego me como los Hu. ...
Los frenos son lo de menos, unos XT valen 150€, que pienso que te los pondrían en tienda. Lo malo de la Scalpel SI es la contaminación de la pedalada, andar bloqueando y desbloqueando es un atraso. La Epic no decepciona, yo vengo de una rígida ligerita y estoy contento. La mía es la expert WC
Estoy pensando vender mis ruedas Roval Control Carbón, (dos años, poco uso) por si alguno está interesado.
A mi lo unico que se me ocurre es que pilles la Comp Carbon con 2 platos y la Reba, y la diferencia de dinero la inviertas en dejarla a tu gusto...
Hola. Estoy pensando en pasarme a monoplato y asi rascar unos gramos a la epic modelo comp de aluminio 2013, he visto por ahi gente que lo ha hecho, me podeis decir que montaje tengo que poner? en estos momentos tengo lo que traia de serie: bielas sram gpx 2-1250 tendria que poner 1x11v o seria suficiente 1x10v ? el desviador trasero y mandos de cambio se pueden a daptar o hay que cambiarlos? ahora llevo los mandos sram x7 y el desviador sram x9 type 2 merece la pena el cambio tanto en peso como economico y funcionabilidad? saludos.
El tema monoplato es algo simple, pero complicado a la vez, no puede generalizarse o darte una opinión sin más, sin saber tus desarrollos, terrenos por los que te mueves, que uso haces de los cambios y que relaciones usas (si necesitas coronas grandes o no), si haces mucha subida o llano, etc... Después es algo que has de valorar en relación a lo que pretendas o estés dispuesto a invertir o complicarte en tunear o adaptar. Mi recomendación es que pases por el hilo del monoplato.
Yo lo acabo de poner esta semana, me bajo unos 600 gr y lo puse de 11 en x0,.Vivo en Asturias y a las rutas que voy tienen mucho desnivel y son técnicas.He puesto de comento un 28-42 para probar con la idea de poner el 30 que es como andan por aquí los que quedan una hora ipico delante de mi en las rutas .Va en función de lo fuerte que estés o por donde andes Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Por cierto todavía no lo probé porque estoy de un vago...... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Hola: Estoy picándome y puede que al final acabe cayendo al lado de la S rasgada. Visto la gama, los precios, leyendo en este hilo que de serie la de aluminio pesa en torno a 12kg (muy facilmente rebajables y en mi caso además talla S) y la de Kulhavy está en 10,4. ¿La compra maestra es la de Aluminio?. Gracias por vuestra ayuda.
Fácilmente rebajables ?? Pues depende de en que peso la quieras dejar y el presupuesto del que dispongas. Y tanto como compra maestra la de aluminio...
La mía anda por ese peso. Es la Marathon del 2014, casi tope de gama, la siguiente es la Sworks. Le he cambiado casi todo. Con ésto te quiero decir que veo difícil que llegues a ese peso en la de aluminio
Hola buenas yo tengo la comp carbon y la e pasado a monoplato. Cambiando el núcleo a las ruedas roval de serie Casette gx 10-42 Cambio nx Pulsador nx Y cadena gx 11v Plato redondo 32t bcd 104 con las bielas de origen, va perfecto el conjunto my no te subirá más de 200€ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
eso es lo que quiero saber y ya si alguien tiene el mismo modelo que yo para saber los componentes que tengo que poner aun mejor. gracias.
Los componentes los que tu quieras. Depende de lo que quieras invertir y la preferencia que tengas si Sram o Shimano, no hay más. Dependiendo de tu forma física y el terreno, podrás montar un desarrollo u otro, pero nadie puede decirte monta esto, podrán aconsejarte según tu presupuesto o tu forma física, pero no creo que nadie diga monta esto. Has de montar lo que tu quieras gastar y dentro de eso, aconsejarte un desarrollo u otro en cuestión de cassette y plato, pero es muy inespecífico el decir que componentes montar, eso va a gustos.
Mirad lo que he encontrado hoy jejeje mañana voy a hacerle un test. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Bueno hoy he salido con una epic de test para probarla, mañana me toca la Scalpel. Aunque la que he probado era la Comp no la Élite y la primera no tiene brain os comento mis impresiones respecto mi Epic de 26" y tres platos. -. Llaneando y bajando no hay color, soy muy torpe bajando y la sensación de seguridad es enorme -. La horquilla me ha parecido peor que mi fox 32. La bici botaba mucho y me parecía más dura. Puede ser un problema de tarado y ajuste de rebote? -. Las manos se me han cargado mucho desde el principio y al final de la ruta me dolían los brazos. Puede ser que la potencia de la de test era más plana que la mía? -. En cuestas que con la mía me sobran dos velocidades, hoy con esta con 30 x 42 me hubiese venido bien algo más. Podéis comentar mis impresiones?
