1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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EL POST de la EPIC 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by Pituso, Sep 24, 2012.

  1. David Diestro Tejeda

    David Diestro Tejeda Miembro Reconocido

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    Que Epic es?
     
  2. eLaSeR

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    La zona es la misma siempre, son muy finas.

    Hay más mundo a parte de Specialized, a parte, no todo lo van a hacer bien, no? Jajajaa


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  3. bichoverdepotipoti

    bichoverdepotipoti Miembro Reconocido

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  4. eLaSeR

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    Siempre he utilizado maxxis en su versión normal, vaya las plegables de toda la vida, igual de ligeras que las spe.

    Esta vez, como voy a hacer ultras no quiero sorpresas, o al menos quiero evitarlas en mayor medida.

    Ser un FanBoy está bien, pero hay más mundo eh! Jajajajajaja


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  5. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Pues yo nunca he tenido problemas con las Spe. y eso que delante llevo la Sworks y detrás la control, y no soy precisamente ligero. Creo que es más por el terreno y la técnica de conducción.
     
  6. David Diestro Tejeda

    David Diestro Tejeda Miembro Reconocido

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    El terreño siempre influye. De Maxxis no puedo decir mucho más. Las he tenido durante 8 años las Crossmark I en una Orbea Oiz del 2007.
     
  7. sergiomaba

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    Yo opino que muchas veces es cuestión de suerte. Yo tenía la fast track control en la trasera y la rajé. La cambié por la maxxis ikon con protección Exo y también la rajé enseguida. He vuelto a poner la fast track y llevo 2000km. sin tan si quiera pinchar...
     
  8. kxorro89

    kxorro89 Miembro

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    Pero la fast track en dos estrenos dos rajadas. Una la version con aro que me costó 20€ que casi lloro cuando me dijeron que sin aro 40 y la otra en el dessafio estrenando la bici que me trae la fast track tb la rebenté. Entonces hasta aquí fast track.
    La groud control ahí sigue si, tu elizada y sin problemas pero en esta porque en la otra bici tambien rajó.
    Conclusión: Cuando gaste las cubiertas no compraré specialized, las hacen demasiados finas por tema de peso (es logico en parte)


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  9. eLaSeR

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    Hay que ser muy masoca para seguir dando "oportunidades" a las cubiertas Specialized cuando rajas 4 en 5 meses jajajaja


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  10. garcu67

    garcu67 Miembro Reconocido

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    Yo también las
    Tuve y rajaron, así que máximo y hasta ahora ,eso di no probé las ikon y se que mmr las usa en sus competiciones sobre todo en invierno

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  11. josemihuesos

    josemihuesos Miembro activo

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    Yo raje la Groun Control, la normal no la Grid y la repare con el kit que venden en Mammoth y un parche por dentro. La tengo tubelizada y hasta que la gaste.[​IMG]

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  12. storm79

    storm79 Miembro Reconocido

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    Yo llevo 3 años con fast track control como trasera, y como delantera the captain y ground control, esta ultima me gusta mas, entro mas seguro en curva (es mi sensacion), ambas en versiom control, y 0 problemas con ellas. Decir que me muevo por todo tipo de terrenos, y por la zona centro (Gredos) piedras hay unas cuantas. Suerte, o que han salido buenas, pero 0 problemas.
    Cada uno tiene su experiencia
     
  13. pacobiker

    pacobiker Miembro Reconocido

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    Lo de las cubiertas es muy particular, a mi continental nunca me han dado problema, uso xking delante ( de 2.00 o 2.20 según la época del año) y atrás race king, ahora estoy probando la fasttrack detrás y es mas rodadora que la Race king pero hay que hilar mas fino con ellas, las maxxis tampoco me han ido mal ( crossmark, larsen detrás y higroller delante)

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  14. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Un detalle que dejais pasar en el tema de cubiertas, la presión.
    Desde que pongo 1,5-1,6 delante y 1,6-1,8 detrás no he tenido cortes en los flancos. Con las llantas sin ganchos (hookless) que permiten menos presión, el neumático se deforma mas al contacto con una roca y no corta el flanco. Si llevas el neumático muy hinchado va muy duro y es como si pinchas un globo, a la mínima rajas.
    Comprobad y vereis como es cierto.
     
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  15. jasato

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    Por mi parte de specialized, no puedo hablar mal, detrás con fast trak versión control, segunda goma y muuuuy bien cero problemas, ni pinchazos ni nada,y Mallorca no destaca precisamente por la escasez de piedras ,
    Delante hasta ahora con ground y contento pero los flancos en nada dañados, ahora estoy con maxxis ignitor exo tr se ve más robusta , por el momento muy bien

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  16. eLaSeR

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    Atrás llevo 1,9 y ya he fisurado la llanta de carbono, un llantazo.

    Cada caso es particular, yo ya te digo que mala suerte no es, ya que por estadística no salen las cuentas. También hay que decir el ritmo que se lleva, yo suelo sacar medias de 22-23 y cuando hay que apretar con 2 o 3 compis hasta 27


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  17. frenmtb

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    Pon las grid y se acaba el problema. Las sworks es solo para la foto del peso.

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  18. jasato

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    Del tema ruedas, ahora monto los roval control, pero el tema de los radios uffff, no es de lo más fiable, se me pasa por la cabeza cambiar barajando algo ya montado tipo crossmax o unas kasper tipo
    las frm evo+dt+ radios super spoke
    O esperar al bolsillo y cambiar por
    Las new Wide carbon

    Teniendo En cuenta que vestido de romano voy por los 96kg y quiero fiabilidad/peso contenido....

    Si , las de carbono me encantan pero dentro alu relación peso/precio/fiabilidad que opináis




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  19. eLaSeR

    eLaSeR Miembro Reconocido

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    Pongo maxxis, y exo. Hay más vida a parte de Specialized


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  20. frenmtb

    frenmtb Miembro Reconocido

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    Si pero las exo de 120 tpi tambien son finitas y el caucho dura muchísimo menos y valen una pasta . Yo he llevado esas cubiertas. Eso sí, en rendimiento genial
     

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