1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

  1. abuelo bike

    abuelo bike Miembro Reconocido

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  2. abuelo bike

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  3. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    Pues yo he preguntado en 3 tiendas que estarán entre las que más Specialized venden a nivel nacional, y ni idea de los problemas que comentáis con el Brain oyga.

    Que no estaréis todos locos? De verdad, tenemos un nivel de sinceridad con el cliente en este país...

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  4. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Yo para sustituir el Brain por un amortiguador normal,...., no pago lo que vale una Epic, y me cojo otra, como una KTM o una OIZ o una SPARK.
     
  5. manbio

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    Yo para sustituir el Brain por un amortiguador normal,...., no pago lo que vale una Epic, y me cojo otra, como una KTM o una OIZ o una SPARK.
     
  6. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Yo pienso como tú. Sería una buena idea. Y con buena salida... Hasta que los chinos lo copiasen...
     
  7. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Que poca seriedad!!!
     
  8. wito25

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    Eso sería una solución para el que ya la tuviera y estuviera "jarto" del Brain.

    Si no te convence el Brain no tiene sentido pillarse la EPIC. ¡Hay muchas opciones!.

    De las que veo por el mercado la única que me compraría sobre la EPIC sería la Canyon LUX. Pero no me gusta la idea de comprar on-line algo así.

    De las de comprar en tienda, la más mega-hiper-superchula es la EPIC... Para mi gusto.

    Las SCOTT son mu feas y pesadas para mi gusto. Aunque el sistema de bloqueo me parece el mejor.

    Las TREK son muy equilibradas y chulas, pero no le llegan a la suela del zapato de la elegancia de las EPIC.

    La Orbea está muy bien pero la geometría del cuadro "diferente" no me termina de molar.

    ....

    No hay ninguna perfecta :mad::D
     
  9. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Mira la oiz de este año, es copia de la epic.
     
  10. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Las M30 y M40 son como las de antes. La M10 y superiores si que han cambiado el diseño y son mucho más chulas.
     
  11. nitram

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    La mia va a hacer el año en marzo, salgo unas 3 veces por semana con ella y el brain sigue sin problemas, y no haga senda verde precisamente... eso no quita que cualquier dia se estropee, pero bueno, de momento toco madera.
     
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  12. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    Yo llevo menos, unos 5 meses y también sin problemas.
     
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  13. jose007

    jose007 Miembro activo

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    bienaventurados ;)
     
  14. Samkira

    Samkira Miembro Reconocido

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    Un compañero mío 2 años y sin problemas yo 4 meses y lo mismo.


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  15. RikiDC

    RikiDC Miembro Destacado

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    Yo solo usé el autosag al comprarla para ver como iba pero nunca he vuelto a usarlo, y me ha petado sin mas al año, al sacarla de casa, no a mitad de ruta.

    Lo unico que he cambiado es cómo la cuelgo, antes vertical con rueda delantera arriba, y desde hace poco con rueda trasera arriba... y petó. casualidad? o alguna relacción?
     
  16. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    Se supone que al año hay que hacerle revisión
     
  17. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Buenas, alguien tiene el despiece de la epic fsr ?? Para ver las referencias de los rodamientos del basculante.
    Tenía un enlace pero no lo encuentro, gracias
     
  18. airlechu

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  19. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Eso era, 1000 gracias por la rapidez :)
     
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  20. Pablo Calvo

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    me he decidido por una kasper que salen muy bien de precio, su peso 1550 gr, para una epic exper 18.
    bajare unos 400 gr aprox no?.
    la duda viene porque había pensado bujes straight pull pero me ha dicho que se le han terminado, y que al principio van muy bien, pero luego ruidos he historias.Me parecían mas vistosos y ligeros,pero bueno, las cogeré con buje clásico. tienen perfil 30, ancho interno de 25 y externo de 30.Con aro de karbono reforzado de 420.
    Se que no son las mas ligeras,pero salen muy muy bien de precio y con bujes 350.y fiabilidad kasper....Mi duda es por el buje si hago bien elegir el clasico.
    Ya le he cambiado, manillar(sworks), potencia(on off) y tija (on off de carbono) y lo siguiente seran unas bielas...Pero me sigue pareciendo que pesa bastante
     
  21. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    Mira también en ruedas custom, tienes unas con aros vector de carbono de 30mm y bujes dt Swiss 350, por 849€.
     
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