Yo sé los acabo de comprar a un forero ,ya dire cuando los monte que tal los voy a montar con discos sram centerline ( a ver q tal van éstos discos) y con eso y unas válvulas y radio del color de la cadena sram axs arcoiris , mi s-works lista
Estará atento, he de cambar frenos o reparar los míos, pero los xtr que tengo no me dieron muy buen resultado, al menos a mi gusto. Ahora ya están muertos, y estoy entre los Sram G2 RSC o los XTR 9110/9120
Los xtr siempre tienden a ser más progresivos q los xt. Estos an mejorado mucho. Y también hay posibilidad de pedirlos de doble pistón. Llevo muchas años utilizándolos y estoy acostumbrado a ellos. Cambie a los ultimate y tuve o mala esperiencia con ellos tuve q mandarlos dos veces a garantía... y sin problema me mandaron manetas nuevas. Con estos e notado mucho mejor tacto q los anteriores. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bueno, pero esos no serán precisamente ligeros..., hablábamos de la gama de xtr, guide rsc, ultimate…, los hope buenos se van de 400 euros.
Xt, xtr, hope Race Evo 2 y Magura Mt8. Los 4 modelos que he llevado en los últimos años y actualmente me quedo y seguiría usando los Magura Mt8 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si comparas con los guide rsc o los xtr m9020 están a la par de peso. Precio, te he enviado WhatsApp para que veas cómo estás el mercado
Yo he llevado unos MT6 Magura y el purgado como el montaje sin muelle (mediante imán, haciendo que las pastillas siempre ataquen paralelas) me parece co.nudo y de peso no me quejo, al igual que de mordida (aunque tras desgaste, cambien las pastis originales).
buenas es el debon air? yo estoy esperando mi horquilla y vengo de rs1, me gusta que al levantarme y echarme en la horquilla bloquee 100% lo hace? o se hunde 2 cm y luego se bloquea? gracias!
Así es el Debon Air, esos priemeros 2 cm no bloquean al 100%. Aunque puesto de pie no se aprecia mucho, pero ahí está. En mi caso, como el del compañero, me gusta más así. Esos 2cm libres hacen que la horquilla sea más cómoda.
