Hola. Según mi experiencia, no. Yo preparé en su momento una tarjeta con el Topohispania, el City, Enrútate y un montón de mapas jnx, todo organizado en sus respectivas tarjetas. A partir de esta, hice copia se seguridad de todo en otra tarjeta y la he ido utilizando con los distintos cacharrines que he tenido (es decir, de quita y pon)
como comenté al principio de este larguísimo hilo, cuando nos llegaron los Oregones, mi tarjeta del 450 no se veía en el Oregon 600 y tuve que meter todo de cero. Misterios.
Misterios de los buenos.... fué meter la tarjeta y tal cual lo tenia en el 450 ahora en el 650. Sino fuese asi estaria dando la vara mas a menudo.
Otra duda que tengo es: si quiero seguir una ruta y que el GPS me vaya diciendo por donde tengo que ir, aunque sea de manera visual, mediante flechas. Que necesito? otro mapa? el famoso enrutate?
Necesitas un mapa enrutable, tipo TopoHispania 2.04, TopoEspaña v5 o un Citi Navigator. Pero solo funciona con las rutas, los tracks no se navegan con indicaciones.
Buenas, Hoy he recibido el Oregon 650 comprado en Activa GPS y creo que las baterías me han llegado rotas, no carga. Si lo dejo enchufado y con la pantalla encendida aparece el enchufe en color verde, si apago la pantalla aparece el icono de la batería con el rayo pero no se mueve la barra conforme esté cargando. ¿Puede ser que esten las baterías rotas? Menuda manera de comenzar con el GPS... Gracias y saludos.
¿Las baterías son las de garmin?. O son unas pilas recargables. Si son las de garmin, mira a ver si hagan presión sobre la pestaña que hay en el alojamiento de las pilas o si esta fastidiada.
Son las de Garmin, he probado con unas pilas alcalinas normales y funciona perfectamente. He probado haciendo un poco de presión para asegurarme que se aprieta la pestaña negra (goma) y nada, no se ve intención de cargar.
¿No puede ser que vengan cargadas?. Dejalo funcionando un tiempo, desconectado y luego de un par de dias lo enchufas haber que hace.
pero todo lo que descargamos de internet son traks,,se pueden pasar a rutas???algun programa??? Gracias Marta,seguro que me lo solucionas en un periquete
El track se puede pasar a ruta con el basecamp, no? Que diferencia hay entre ruta y track? Básicamente es lo mismo? Como hago para seguir una ruta? Gracias por anticipado
Vamos por partes, primero los conceptos. Track: Camino, sendero, rastro, estela. El significado de Track es tan rico en el mundo del GPS que no hay una palabra adecuada en castellano que la pueda sustituir. Hace referencia al mismo tiempo al rastro o estela del camino por el que hemos ido navegando, como al camino o sendero que podemos diseñar en previsión de un viaje inmediato o futuro. Un símil que ayuda a entenderlo es el de las “migas de pan”. Es exactamente lo mismo que ir tirando “migas de pan electrónicas” a medida que voy marchando por un camino por largo que sea. Al final las tengo dibujadas y tiene la ventaja de que los pájaros no pueden comérselas. Internamente este sendero electrónico esta constituido por unos puntos que definen cada posición, latitud, longitud, altura y hora. Ruta: Sucesión de Waypoints que definen un camino. Los GPS's pueden navegar por una ruta, dirigiéndose desde el primer Waypoint (punto de origen) hasta el último (destino) de una forma ordenada, pasando por todos y cada uno de los Waypoints que la constituyen, pero teniendo en cuenta que la navegación propuesta de punto a punto es en línea recta. No debe confundirse con el término popular. Además un wpt tiene la misma configuración interna que el punto de track más un icono representativo y una definición del punto. Un track y una ruta son conceptos diferentes y muchas veces tendemos a confundir como consecuencia de la manera popular de hablar: "hoy he hecho esta ruta o aquella otra". Cuando hablamos de gps's deberíamos cambiar el chip. Cuando creamos una ruta esta va siempre de wpt a wpt y en función de la configuración y del mapa que tengamos, la trazará de una manera u otra. Si en tenemos un mapa tipo TopoEspaña v5 (ruteable) y en nuestra configuración tenemos definido el modo ruta como DIRECTO nos trazara una linea recta de wpt a wpt (es la funcionalidad normal), pero en cambio si tenemos definido el modo ruta, por ejemplo, como bicicleta esta linea recta desaparecerá y hará pasar el recorrido por los caminos (si el mapa es ruteable, si no, no). Es por este motivo que convertir un track a ruta no es un función demasiado interesante ya que convierte todos los puntos de track en wpt con sus iconos (banderitas) que esconden/tapan el camino. Para crear una ruta lo mejor es colocar los wpt en los cruces o en los puntos representativos del recorrido. Con el Basecamp puedes convertir un track a ruta seleccionando el track en cuestión y con el botón derecho "crear ruta del track seleccionado" casi al final del cuadro de dialogo que te sale.
Mejor explicado, Imposible!!! Me acabas de aclarar mi gran confusión. Probare a seguir una ruta a ver como se comporta Muchísimas gracias
Es el modo normal de carga de pilas en el Oregon 6x0. Si apagas el GPS mientras carga aparece el icono de la batería con el rayo, pero no se mueven las rayas.
Buenas, Estoy leyendo en varias páginas y no acabo de aclararme... En este mismo post, hay gente que prueba con otras pilas recargables que no son las de Garmin y el icono de carga de batería les aparece con el dispositivo encendido. Yo no he logrado pasar del enchufe verde. En este post de otro foro hablan de lo mismo y también comentan que el enchufe verde desaparece y aparece el de carga de batería: garminoregon6xx.wikispaces(punto)com/share/view/65525256 Aquí también explican el comportamiento del battery display tanto con el dispositivo apagado como encendido y no se parece en nada a lo que está haciendo el mío: garminoregon6xx.wikispaces(punto)com/Power+Sources#x-Battery Display ¿Cuál es el tiempo inicial de carga de las baterías de Garmin que incorpora el producto? Gracias a todos por la ayuda!! PD: tengo que poner los enlaces de esa manera "(punto)" porque soy muy nuevo en el foro y no me deja añadir enlaces :'(
Hola,las dos o tres últimas salidas con el 600,vengo observando que me da error en ascenso total.En un trak de unos 100m de desnivel, me da un ascenso acumulado de 200m.Lo llevo configurado en altura fija,a un compañero que tiene el mismo gps le pasa lo mismo.Haber sí alguien me dice a que puede deberse. PD.Marta me quito el sombrero con tus explicaciones.
Por si quieres probar, yo lo llevo configurado como calibracion automatica=nunca y altura variable y es como obtengo mas precision en el desnivel acumulado.
