Muchas gracias bitxillo, antes de nada hice las copias de seguridad, ahora a buscar el protector por internet y meter los mapas. Gracias de nuevo por los consejos y enlaces..
Mi consejo es comprar uno que venga ya recortado. Y aun asi suelen ser complicadillos de poner por el polvo y burbujas de la pantalla, siempre hay algo que se mete en medio
Gracias por el consejo bitxillo y todas las consultas anteriores que me han facilitado las cosas. Mientras pido un protector, voy a compar uno de esos baratos donde "dicen que no son tontos" para recortarlo y utilizarlo. Aquí en las islas, tardan un poco en venir las cosas y no quiero arriesgarme. Ya he trasteado un poco en casa con el, poniéndolo más o menos en forma, parcheandolo, agregando un menú a gusto, instalándole varios mapas para utilizarlos, activando los sensores ant, así que todo listo para la primera toma de contacto esta tarde con la bike. Decir que estoy maravillado con el, eso si al principio al principio ubicando todas las opciones y las veo ahora muy a mano. Tengo un Fénix y he manejado un gsmap60csx, es la primera vez que tengo un táctil y las impresiones son de muy buenas por la calidad de la pantalla y la visión de esta. Ya veremos esta tarde en ruta como se porta. Lo quiero principalmente para seguir tracks en la bici, preparándo previamente estos en el google earth y pasarlos al garmin. Llevo dos años visitando el desierto con el 60csx y espero que este esté a la altura para no perdernos. Como decis, el tema del autoinicio y autopausa como se diga, es un rollo, prefiero que sea manual y así se lo he puesto. Seguro que meteré la pata en alguna cosa, pero hay que hacerse a el. Volver a reiteraos las gracias a los compeñeros del foro y pedazo de curro os meteis ayudando y facilitando a los demás todo. Saludos estoy como un niño chico con el.
No te deshagas del 60 porque en autonomía y pilas el 600 para manillares puede consumirte el doble, por lo del desierto...
El 60 lo tenía en custodia compartida con lo que no ha habido mas remedio que dar el salto a por el Oregon. Vamos a ver como se porta este. Eso si el 60 es el bicho mas fiable y duro que he visto, fácil de usar y muy buena visibilidad. Pero no tengo dudas que el Oregón va a estar a la altura, salvando el handicap del consumo de baterias.
Buenas amigos sabios del Oregon, tengo una consulta tonta, ¿dónde llevais el Oregon, en la potencia o en el manillar? ¿Cual es el soporte que llevais? El que viene cómo poneis el Garmin en la potencia, porque a mi no me va, al llevar una potencia de 90 me tropieza la solapa de destrabe en el tornillo de la araña. Provisionalmente lo he puesto horizontal. ¿Hay otro tipo de soportes que eleven un poco la base? Saludos y gracias por vuestra atención.
Yo tenía el mismo problema que tu y lo solucioné con un taquito de goma en la parte delantera del soporte y así, además de poderlo adelantar un poco, me queda un poco más inclinado y lo veo mejor.
Gracias Juanluis32 buscaré algo como me dices. La Verdad es que la pantalla me ha sorprendido a la luz directa del sol.
A mi me cabe exacta pero la del Anima me pegaba. Lo solucioné elevando el grosor de la potencia dandole vueltas con una camara desinflada
También es una solución sencilla, buscaré una cámara de esas que tiene uno tiradas en el trastero llena de parches. Gracias.
He podido probar y manejar el Oregon en su medio natural, la naturaleza, esta vez fue en un pequeño trayecto caminando en el monte, para hacerme una idea de los controles que podría utilizar encima de la bici, comparar mapas que mejor se puedan adaptar al entorno en el que me muevo, grabar track, parar track, etc.. y en general muy bien. Tenía un poco de mosca con lo que se había hablado de cuando uno se para, que siga el track marcardo metros. Decir que en mi caso, marcaba lo normal, metros más o menos, siempre considerando que estaba en medio de un barranco cubierto de vegetación. Visibilidad, excelente, fiabilidad marcando senderos muy bien también. Es un gran avance poder desplazar con el dedo y ver donde va el sendero. La única pega como se ha repetido hasta la saciedad son las pilas, si bien iba con alcalinas a medio utilizar, se me vinieron abajo casi llegando y como se ha dicho por aquí, me he despistado y no le di a continuar la grabación del track. Solución bien sencilla a todas las pegas, compar unas recargables decentes. Cada día más contento con el bicho y esperando poder utilizarlo otra vez. Decir también que probé a cargarle unos geocatching y va muy fiable la brújula de rumbo. En unos días haremos una prueba de orientación con 4x4 en basea waypoint y mapas, a ver como se porta.
Si le creas un perfil de montaña, le puedes poner que se apague en poco tiempo. Cuando andas no miras el gps. Y normalment esta apagado. Al tocarlo se vuelve a activar en la posición correcta. En btt lo llevo siempre con la luminosidad muy baja y me aguanta todo el dia bien. Saludos
¿Alguien sabe cuanto duran unas alcalinas?, este fin de semana me voy a hacer el ultra trail del Mont Blanc y todavía no se si coger alcalinas o las polarcell de "2900"
Juan luis coge las varta readytouse 2600. Para correr o treking hay que activar el ahorro de energía y poner la luz p ej al 50%. De esa forma a mi me han llegado a durar unas 6 h por raya, consultando poco. Eso más dos pilas de reserva tienes para mas de un día, quitale el glonass y cuando termines de consultarlo llevalo en la pag de datos o en la del menu principal, que no esté el mapa todo el rato dibujando. Y las pilas recien compradas duran menos, usalas y hazles rodaje esta semana
Tengo varios juegos de las polarcell y no veo necesario cambiarlas, aparte de que ya no se si me llegarían pero gracias Bitxillo, la cuestión es que son 46 horas y había calculado 5 pares de pilas y no se si coger estas o alcalinas y las vas tirando a medida que se gastan. La idea es llevarlo siempre en la pantalla de datos y sin iluminación, ya que llevamos otro GPS por si nos perdemos aunque en este también llevaré el track. Esta noche me lo dejaré grabando en el balcon a ver cuanto duran las polarcell...
le he hecho un test a las Panasonic 1900 del Mercadona que cuestan 9€ y salen casi 12h y las las Varta 2600 son unas 15 h que no había contado el tiempo parado.Son las dos Ready to Use.Ambas con sensor de frecuencia cardíaca y en la página del mapa ,la iluminación apagada. Al que pregunta por las alcalinas,mejor unas buenas recargables,yo en una ruta de varios dias probé alcalinas y no fue nada satisfatoria la experiencia
Pues yo tengo el Oregon como ves en las fotos, espero que te sirva. Comprado en Amazon http://www.amazon.es/gp/product/B00J3NW508?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o03_s00 Un saludo
Gracias conorcito, creo que me llevaré las polarcell, esta noche me han durado 9h con glonas, wass, pulsometro y tempe todo activado y no estaban recién cargadas. Para la carrera dejaré el Tempe y lo demás lo desactivaré, supongo que pasará de las 10h Ahora estoy haciendo la misma prueba con unas alcalinas...
