Algo tengo que tener mal porque la fecha y la hora están bien, me toca editar para modificar el tipo de actividad que es, ejem ciclismo de montaña, hay que configurar de alguna forma el oregon para que al cargar los fit los reconozca como 520?
Que yo sepa no, el tipo de actividad, el tipo de evento y el equipo hay que hacerlo a mano, los datos de temperatura tampoco salen, y si comparas con los datos del 520 habrá cosas que no coinciden, alguna vez he llevado el Oregon y el 510 y hay cosas que no coinciden, donde más diferencia hay es con la altura. Si descubres alguna fórmula para que reconozca el dispositivo lo comentas pero yo creo que el connect sólo admite un dispositivo, si conectas un segundo equipo te borra el anterior, es más fallo del connect que del equipo.
Cuenta con ello, seguiré investigando. Referente a lo de la temperatura , he notado 2 grados de diferencia entre mi sensor tempe y el edge 810 de un compañero , todo hay que decirlo , yo llevo el sensor tempe en una de las asas de la mochila , por donde sale la tubería de hidratación , con lo cual puede cambiar algo la temperatura de ahí a llevarla en el manillar, pero a mí si me sale bien en el connect Seguiré comparando más datos que este finde nos vamos a una ruta juntos Os mantendré informados compañeros!!
Hola quería comentar que llevo varias salidas con las baterías recargables VARTA ACCU de 2600 miliamperios y encantado con ellas, apenas le quito unas rayitas de brillo y me dura 11 horas. Lo enciendo hago la ruta y después lo dejo encencido hasta que se agoten las pilas lo que no se es si agota mas ir navegando o no. Saludos.
cuanta mas informacion tenga que mover y grabar mas bateria gastara, pero si quieres forzar en algun momento pantalla siempre on y maxima luz asi se agotan antes saludos
compañeros: He tenido un problema , en realidad 2, y quisiera saber si os ha ocurrido a vosotros tb. Resulta que el Oregon 650 hay veces que se bloquea y se queda la pantalla con la imagen clavada y se va desvaneciendo, da igual que toques los botones que toques, no te hace caso, me toca sacar las pilas, esperar unos segundos, volverselas a poner y encender de nuevo. He colocado dos tarjetas SD en la ranura y al cabo del tiempo no me las detectaba ni windows, el otro día me dió por sacar la tarjeta, rociar los contactos del garmin con WD40, limpiarlo y echar limpia contactos, y buala!! la detecta mas rapido que antes y mucho mejor. Por último, alguien me puede decir si hay alguna forma de seguir un track que me he descargado como si fuese con el gps del coche? que te indique los giros con antelación o similar. He descargado el mismo track en formato gpx y tcx, ¿Cual es mejor? ¿Qué diferencias tienen? Gracias , un saludo.
tcx es el formato para fitness de garmin no se si en oregon funcionara... por si acaso lo mejor y mas compatible GPX En cuanto a lo de seguir un track con flechitas ya se ha comentado mucho que te las tienes que pintar tu mismo editando donde quieras hacerlo, si no lo quieres hacer el unico metodo viable pero no 100% es poner el puntero en un campo en otro desvio de ruta y por ultimo metros hasta siguiente waypoint ... esto es lo mas aproximado pues te da un sentido de ruta un desvio sobre el track que vas siguiendo y la distancia hasta siguiente puntarraco de cambio saludos
a ver lo primero es que yo personalmente no le hubiera echado nada pero si tengo que optar entre algun producto para esas cosas siempre he utilizado esto CRC 30470 saludos edito.. como mucho hubiera pulverizado la tarjeta no GPS
acabo de meter un track en el gps, y en destino le he dicho ir a dicho track , pero no me marca nada de por dodne tengo que ir ni nada, alguno me puede decir que tengo que hacer para que me diga como ir al inicio de dicho track? gracias.
a ver metes el track te vas a destinos, puedes buscarlo de otras formas, buscas el track le pinchas y te dice abajo a la derecha IR y en el mapa te pone punto inicial y punto final ... cuando llegues al punto inicial, si desde el principio no estas sobre el, pues empezara el track. saludos
Lo que has hecho sirve una vez estás en el lugar de salida del track. Si quieres ir al lugar de salida, lo mejor es que marques un waypoint en ese punto, lo seleccionas, le das a ir... y luego ya depende de qué tipo de mapa tengas, normalmente y con un mapa topo te marcará una línea recta rosa hasta el lugar de salida. Es la dirección en la que tienes que ir para llegar al waypoint. También puedes usar la brújula para hacerlo. Por otra parte ya se ha dicho muchas veces que este gps no es un navegador de coche, tienes que colocar el cursor encima del track y seguirlo. Lo que no has dicho es a qué distancia de la salida del track estás.
logicamente en cuanto pongas el campo rumbo, los metros hasta waypoint y desvio de trayecto, aunuqe no estes encima del inicio te lleva. No lo he explicado mas por que lo habia comentado atras. saludos
Si, el dispositivo esta las 11 horas encendido con pantalla encendida, el brillo solo unas pocas rayas menos que el máximo y la ruta de unas 4 horas. Despues paso el track al pc y lo dejo encendido para agotarlas y cargarlas de nuevo.
gracias, he seguido tus indicaciones y solo me mostraba el track en el mapa, asi que para ir al inicio me he puesto sobre el inicio del track y he sacado las cordenadas, luego le he dado ir a las coodenadas, me imkagino que luego cuando este en el track , me tocara ponerle ir a y marcar el track. ya os ire contando, porque me da que no tengo mucha idea de sacar partido a este cacharro.
hombre las baterias con el tiempo van perdiendo eficacia yo intentaria exprimirlas un poco mas con dos o tres salidas .. eso es lo que yo hago cuando veo que ya le queda un solo segmento pues ahi si que agoto y las cargo si no le quitas vida util con tanta carga .. ojo mi modesta opinion saludos
a ver no liaros con el dichoso aparatico, todos hemos tenido sus malos comienzos hasta dar con las teclas que necesitamos y os digo que yo inclusive que lo intento averiguar todo me sigue sorprendiendo cada X tiempo por que descubro algo nuevo o redescubro una nueva utilidad. el aparato en cuestion es mucho mas completo de lo que nos imaginamos. Aunque esten en ingles una imagen vale mas que mil palabras os dejo unos videos de gente que explica cosas del aparato .. visionarlos y luego toquetear a tope que no se rompe el aparatico del señor . etc etc esta gente tiene muchos si quereis saber mas buscar saludos
