1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

El post de los tuneadores de suspensiones

Discussion in 'Enduro' started by Adriano, May 19, 2014.

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  1. ene13

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    Tambien puedes pillar tu el puente superior completo y cambiar el hidraulico y el aire d uno a otro, no es barato, http://www.mountainbikes.net/mtbikes/ersatzteile.cfm?gnr=190 pero te ahorras mano d obra e igual te sale a cuenta. Por darte una opcion mas aunq sea ;)
     
    ene13, Sep 3, 2017
    #7061
  2. Brokenbones

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    Esa opción ya la valoré pero además de que el puente está fuera de Stock en la mayoría de los sitios es bastante caro: 234€ más portes :(
     
    Brokenbones, Sep 3, 2017
    #7062
  3. AlexGM

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    Detras de ti...
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    AlexGM, Sep 3, 2017
    #7063
  4. kula1994

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    Llevo tres salidas con el CC y le voy a montar rodamientos amachete. El tema es que, con o sin arandelas, el eje gira muy muy duro... incluso con uno de los dos anclajes desmontado cuesta girar el amortiguador sobre el otro eje/ojal... Espero acertar con las medidas en la compra...

    Aún así, bastante mejor con el muelle :rolleyes:
     
    kula1994, Sep 3, 2017
    #7064
  5. termaltake

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    claro tio es que los de friccion tienen luna friccion que es brutal, cuando pones el amachete y dices **** poner mas aire o dar mas precarga al muelle, 10+- psi o media vuelta, algo es algo, eso dice mucho de como hace funcionar el amortiguador tosco con estos casquillos y sin rozamientos con los de agujas
     
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    termaltake, Sep 3, 2017
    #7065
  6. ray

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    O ver mi propuesta que hay en la firma... ;)
     
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    ray, Sep 4, 2017
    #7066
  7. kula1994

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    Vaaaaaya por Dios, al parecer, no puedo montar kit roller...:

    "Pues en principio no se puede poner el kit roller en esta bici, yo tengo una y habría que hacer una adaptación algo compleja para poder ponerlo, si quieres escríbeme en un mes y le hecho un vistazo…"
     
    kula1994, Sep 5, 2017
    #7067
  8. termaltake

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    te lo dijo dudu no?

    pero que pasa?¿ o porque no vale?
     
    termaltake, Sep 5, 2017
    #7068
  9. kula1994

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    Sí, me contestó él muy rápido y bien. El problema es que la Strive tiene un bulón de diámetro exterior 12,7mm y el diámetro interior del rodamiento a instalar (por donde debe pasar el bulón...) es de 11mm. Hay una posible opción que sería fabricar unos reductores del alojamiento en la bieleta de 12,7 a 11, y fabricar un bulón de 11... ya veremos...

    De otro con Strive:

    shapeshifterproblem.jpg

    A la izquierda está el eje de 8mm, y a la derecha el bulón que tiene que entrar en las dos tapas (en rojo). Habría que fabricar esas dos tapas con diámetro interior 11mm...
     
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    kula1994, Sep 5, 2017
    #7069
  10. termaltake

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    vaya por dios :(

    dudu tiene una canyon asi que sabe :) y encima arriba :(

    sabiendo lo bueno que es y que tiene una canyon si no lo consigue el no lo conseguira nadie porque es un artesano, ojala te lo consiga hacer ;)
     
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    termaltake, Sep 5, 2017
    #7070
  11. ultrakongelado

    ultrakongelado ruteando sin piedad

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    pedaleando por el mundo...
    Hola,
    Normalmente, con que offset vienen las fox float 36 fit de 27,5?

    Saludos y gracias!


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    ultrakongelado, Sep 5, 2017
    #7071
  12. Albert4

    Albert4 Yo mismamente.......

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    Hola a todos....
    A ver si me podeis ayudar....
    Sabeis si se puede poner una Pike a 140??
    Sabeis si se le puede cambiar el tubo de direccion a una horquilla??
    Y si sabeis de algun sitio que hagan las dos cosas .....
    Gracias a todos....
     
    Albert4, Sep 5, 2017
    #7072
  13. Gigla

    Gigla Miembro activo

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    Si es para reducir recorrido no suele haber problema, es sencillo. Para subir sí que hay más problemas, hay que mirar que sea todo compatible, alomejor se necesita cambiar el bastón de aire, etc...
    Tubos se pueden cambiar, la marca ND Tuned los fabrica y distribuidor tienes BCP Suspension o en ND Tuned mismo en Portugal también te lo harán.
     
    Gigla, Sep 6, 2017
    #7073
  14. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Si se puede pasar a 140, comprando el air shaft correspondiente (unos 40€) y sustituyendolo.

    Lo de cambiar el tubo de direccion es una vaina, porque puede que te de problemas. En el post de las rigidas habia un chico que se la habian pasado a 1 1/8 y se le habia salido el tubo varias veces.
     
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    Frandrag, Sep 6, 2017
    #7074
  15. Albert4

    Albert4 Yo mismamente.......

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    Albert4, Sep 6, 2017
    #7075
  16. El ruso 67

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    El diámetro no era correcto. Por que al sacar el tubo es entre 4 y 6 toneladas en la prensa.
     
    El ruso 67, Sep 6, 2017
    #7076
  17. edgar_rua

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    edgar_rua, Sep 7, 2017
    #7077
  18. JavierK

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    Esto que sirve para alargar el tubo de la horquilla? fiabilidad?
     
    JavierK, Sep 7, 2017
    #7078
  19. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    No, no sirve para eso. Es una araña (lo que presiona la potencia contra la dirección para ajustar la holgura) pero con un sistema diferente al de siempre.
     
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    edgar_rua, Sep 7, 2017
    #7079
  20. termaltake

    termaltake Doctor House

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    Y para tubos de carbono, en alu es tonteria porque pesa mas que la araña de toda la vida y pesa mucho mas ;) y caro caro, pero es lo que toca con tubo de direccion de C sea mtb o road :)
     
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    termaltake, Sep 7, 2017
    #7080
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