1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El post de los tuneadores de suspensiones

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 19 May 2014.

  1. charlymtb2

    charlymtb2 Miembro Reconocido

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    El otro día acerque la bici al mecánico por otra cosa, y me dijo que en principio parecía todo ok, que esperaría un poco más a hacer el mantenimiento porque los retenes estaban bien, el aceite no lo miramos, pero daba por supuesto que también estará bien.

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  2. RemecDhPro

    RemecDhPro Miembro activo

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  3. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    MERCADER....!!! :p
     
  4. Nightjjr

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    Que los retenes estén bien no significa que el hidráulico esté bien y el aceite esté bien.
    Si el rebote ya va mal, el hidráulico estará petado (toricas rotas internamente, no te austes).

    Hazle la revisión completa y te quedará como nueva.
     
  5. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Los vicios no se pagan solos ;)
     
  6. 3citroen

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    Pues ya podrían :confused::confused::confused:
     
  7. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Si fuera gratis, fijo que no sería un vicio :rolleyes:
     
  8. NoTDi

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    Pueden ser varias cosas y una muy fea que implique un cambio de cartucho por daño físico, un sencillo cambio de la membrana del cartucho (se rajan a veces), si ha pasado últimamente, con este bajón de temperaturas puede ser el aceite que se haya vuelto demasiado viscoso (raro pero... a mi un mes de enero me dejó la horquilla totalmente rígida, ni bloqueo de CTD ni leches en vinagre).

    Yo empezaria a plantearme que tienes que enviarla a reparar y... que es mas que probable que te salga mas a cuenta hacer un upgrade del cartucho de la horquilla (es una operación que va a coste fijo y te ponen el último modelo).
     
  9. NoTDi

    NoTDi Miembro Reconocido

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    Calla que por el momento no nos han puesto cobradores en las montañas... tiempo al tiempo!
     
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  10. AntonioGPS

    AntonioGPS Miembro activo

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    Llevo un ratazo buscando en el foro y no veo la respuesta
    Tengo un amorto Monarch RT3 y me pregunto si merece la pena o no hacerle un upgrade por 75 euros a la version Debonair
     
  11. bruno2002

    bruno2002 Miembro

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    Yo creo que no vale la pena, gastate ese dinero en una revisión completa y te dejan el amortiguador super fino
     
  12. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Es un amortiguador justito. Pero mejorará bastante su comportamiento. Si te gusta como va ahora, entonces merece la pena los 75€ porque irá mejor, más sensible. Si ves que ahora es un truño... mirate en rcz y similares que cada poco salen ofertazas.

    Por cierto, yo me he comprado hace nada el Manitou McLeod por 150€ y es una auténtica maravilla que no te puedo más que recomendar por encima del tema del debonair en el RT3.

    Lo vi a ese precio en chain.
     
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  13. EDUrero

    EDUrero Miembro Reconocido

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    Es que el Manitou McLeod es un gran desconocido, un amortiguador con un gran hidraulico para lo que es....
    Aqui hay varios a los que se lo recomendé y estan encantados, siempre sabiendo a donde llega
     
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  14. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Manitou, Elka, 5th element... Grandes desconocidos, y sin embargo de los mejores amortiguadores que se han fabricado.
     
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  15. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Lamentablemente alguno ha pasado a mejor vida :(
     
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  16. charlymtb2

    charlymtb2 Miembro Reconocido

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    Respecto al Mcleod, he visto que se le puede instalar un mando remoto, pero que se queda solo en las 2 posiciones extremas ( abierto/cerrado) hay posibilidad de conseguir algún otro mando que respete las 4 posiciones??

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  17. charlymtb2

    charlymtb2 Miembro Reconocido

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    Pues ya está en el taller, a ver que me dicen, gracias. :(

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  18. AltavozYo

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  19. ramondm

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  20. AltavozYo

    AltavozYo Miembro Reconocido

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    Sí y no. Ellos ya avisan que sólo se puede usar en sus horquillas. Es una pena. Pero la solución parece tan fácil como pegar uno de esos a un espaciador de los normales para que estén enganchados arriba y no les pase eso.
     

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