1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

El Post de Pinion

Tema en 'Enduro' iniciado por ketxa, 22 Ene 2018.

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  1. Matximbrat

    Matximbrat Morbus maximus

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    La Cavaliere tiene una eficiencia de pedaleo muy pobre. Los pivotes concéntricos no funcionan, deverías levantarlo mucho estilo Començal, pero luego la bici crece mucho al comprimir. No hay ninguna solución perfecta.
     
    Matximbrat, 23 Ene 2018
    #21
  2. ketxa

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    Yo el Pinion me lo estoy planteando con correa, para un cuadro rígido custom de titanio (proyecto a largo plazo), ahí solo veo ventajas.
    En la doble lo veo un poco más complicado, que igual luego en la práctica no es así, pero de doble no me planteo cambiar.
     
    ketxa, 23 Ene 2018
    #22
  3. Euphoria

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    Pues yo le veo más ventajas a la doble para bajar masas no suspendidas que a la rígida, en esta un Rohloff me parece más práctico
     
    Euphoria, 23 Ene 2018
    #23
  4. ketxa

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    El Rohloff lo tengo totalmente descartado, tanto peso en el eje trasero no me convence
     
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    ketxa, 23 Ene 2018
    #24
  5. Euphoria

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    Sería curioso conocer la distribución de peso en una bici rígida con Rohloff y horquilla telescópica, igual nos llevamos una sorpresa.
     
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    Euphoria, 23 Ene 2018
    #25
  6. R.S.enduro

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    Nicolai tiene dobles con correa!!!!!
     
    R.S.enduro, 23 Ene 2018
    #26
  7. R.S.enduro

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    Yo tengo en proyecto una rígida, también va a ir con pinion,creo que me costara volver a una transmisión convencional a día de hoy,con la Zerode estoy mas que contento!!!!!
     
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    R.S.enduro, 23 Ene 2018
    #27
  8. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    En la Zerode, cual tienes la de 18 o 12 velocidades?
     
    Cabaleiro, 23 Ene 2018
    #28
  9. R.S.enduro

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    el de 12 velocidades, y es mas que desobra!!!!!!
     
    R.S.enduro, 23 Ene 2018
    #29
  10. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Ok
     
    Cabaleiro, 23 Ene 2018
    #30
  11. sergix

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    Pues no se va mucho, incluso llevando muelle. Con un 60 atrás, que equivalencia de plato llevas? No sé como explicarlo, virtualmente que plato llevas?

    Si la durabilidad es la prometida difícilmente alguien que compra una bici con esa transmisión llegue a gastarla, o parte antes el cuadro o nos hemos vendido la bici. La verdad, una bici con una transmisión imposible de romper y casi imposible de desgastar suena COJONUDO!!
     
    sergix, 23 Ene 2018
    #31
  12. R.S.enduro

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    Llevo un plato de 30 y un pinon de 30
     
    R.S.enduro, 24 Ene 2018
    #32
  13. sergix

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    No se a cuanto equivale... supongo que el pinion tiene X marchas en que multiplica el ratio plato-piñon, la que es 1:1 y el resto ya es demultiplicación. Pero bueno, si cubre mas que del 500% que es el referente actual de las transmisiones standard ya está todo dicho.
     
    sergix, 24 Ene 2018
    #33
  14. colorado

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    La correa es una **** ******
     
    colorado, 24 Ene 2018
    #34
  15. sergix

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    Freaky video donde se aprecia el funcionamiento del sistema. Este es de 4 marchas. El de pinion de 18 es un poco más complejo pero nos podemos ahcer una idea.

     
    sergix, 24 Ene 2018
    #35
  16. ketxa

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    La llevas?
     
    ketxa, 24 Ene 2018
    #36
  17. colorado

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    colorado, 24 Ene 2018
    #37
  18. israher

    israher Miembro activo

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    pues a mi la correa me parece la caña, te olvidas de engrase, te quitas ruidos super silenciosa, yo no se la moda de los núcleos ruidosos, prefiero los silenciosos, y la pinion c. 12 se ha contenido en peso, yo el problema lo veo en el precio. El sistema me encanta
     
    israher, 24 Ene 2018
    #38
  19. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    explica el porque, por favor
     
    elcafetera, 24 Ene 2018
    #39
  20. sergix

    sergix Miembro Reconocido

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    Hay que tener en mente la durabilidad. Cuanto tardaríamos a recorrer esos 60.000 km, 10 años? Estoy seguro que en esos 10 años nos habremos dejado mucha mas pasta en cambios y cassettes. Entonces nos damos cuenta que el precio no es el problema.
     
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    sergix, 25 Ene 2018
    #40
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