El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

carlos, es nuevo sistema? será para quitar clientes a los que usamos SRAM

 

Haber cuanto tarda en partirse la patilla..........

 

ya te digo, ****** shimano

 

Yo hasta ahora me voy salvando porque llevo el saint que es duro de ******* pero en cuanto vea un sram X0 dorado a buen precio cae fijo

 

pues me a mi me parece un buen invento,esta claro que lo japos se lo curran,o se ponen las pilas los de sram o van vana perder muchos clientes,un saludo

 

Ese cambio no debe de ir nada mal se ha estado viendo este 2011 es las carreras de DH (las de nivel claro), luisma antes te coges los frenos que el cambio? Además el dorado está más "barato", yo buscando y ahorrando para los rojos a ver si los encuentro a buen precio.
PD: Pronto vídeo que ya hace tiempo que no pongo ninguno.

 

Keving los frenos es pa probarlos y despues se los queda un colega mio que yo con los hope estpy encantado pero me gusta probar todo,con lo que saque de los frenos me pillo el cambio

 

Ya decía yo que no lo tuvieras pensado
Por cierto si algún día te pasas por tu tendero pregúntale lo de los pulsadores Aunque sea difícil conseguirlos por menos de 140 (con envío)
PD: Por cierto una foto que tenía, el XTR Plus (el del vídeo que ha puesto carlos) un poco destrozado :meparto Y foto del sistema, debe de ir bien.

 

Bueno, primero, actualmente los amortiguadores NO bloquean totalmente, ya que si bloquearan del todo, cierras el paso del aceite y él se busca camino por la presión de los impactos, el sítio más facil para pasar son los retenes que al ser de goma són lo más frágil.
En pocas palabras, si bloquean del todo los jodes.
Y después, el amortiguador se mueve si lo miras, pero no se nota, de todos los que escribimos por aquí, casi no lo cerramos (creo)

 

Pues como siga todo así, será en toda España, tengo oído que aquí donde vivo yo van detrás de lo mísmo.
Bueno, viva el turismo, eso da dinero. Y luego, cuando voy con la bici los meses de buen tiempo está todo lleno de papeles y demás ******, a parte de estar recordando a los que comen de barbacoas que allí no hay recogida de basuras, que por favor recojan la bolsa y la depositen en los contenedores.

 

Pronto empezará la diversión a topeeeeeee!!!!!!! esto ya mueve y ya abren, a ver si el mes que viene estan todos los remontes abiertos.
http://www.youtube.com/user/canalvallnord#p/u/1/w3oJ_J5jOug
http://www.youtube.com/user/canalvallnord#p/u/0/YtRwvLYyQd8
Y, porqué no, ¿una kdd aquí? no sé, se me acaba de pasar por la cabeza

 

Que pasada una quedada en Vallnord, me pido una Session de alquiler, como molaría!
Yo estoy buscando a alguien para ir, la gente está apurada de pasta, a ver si encuentro a alguien que tengo unas ganas..
PD: Hay una oferta, 30€ noche de hotel (3***) y un día de forfait, en la web de vallnord está, hay que ir unos días predeterminados, a ver si voy

 

que dices tan barato es eso ?

 

Si es en agosto que tengo vacaciones vengo, yo en julio provablemente vaya, pero será subir y bajar el mísmo día

 

Pues si, me han enviado un correo de vallnord y para san Juan, 3 noches de hotel + 2 dias de forfait 80 euros


http://www.vallnord.com/ aqui tienes, por si quieres darle una ojeada y se te ponen los dientes largos ja,ja. aquí suma el alquiler de bici

 

Ok, gracias por contestar. Entiendo que los amortiguadores están a un nivel que es casi inapreciable el vaivén cuando tenemos la posición de propedal, pero creo que sí hay amortiguadores que bloquean por completo. Por ejemplo, no sé si aún se fabrica, pero creo que el fox rpl era totalmente bloqueable.

 

drager poninedo la ruleta en el tres se nota muy poco la contamincacion,yo en mi caso le meti un poco mas de aire
los fos triad tambien son bloquables totalmente,un saludo

 

Pues te puedo asegurar que puede tardar lo mismo en partir que un cambio sram X0,(que conozco alguno que va por el tercero con la patilla del cambio partida)ya que es el mismo principio para los dos cambios un muelle mas duro para que tense la cadena,con la diferencia que en el shimano se puede regular para facilitar la extracion e instalacion de la rueda.
Pongo una tienda que es interesante por los despieces de componentes sram y shimano www.bikesonline.com

 

No se,a mi mucha confianza no me da que quede totalmente rigido la verdad,habra que verlo cuando empiecen a montarlo la gente

 

Hombre totalmente rigido es imposible que quede,mas que nada por que hay que subir y bajar coronas y platos.Habra que esperar a que lo comercialicen y ver sus pros y sus contras.