El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Carlos preparao para mañana? El que no venga se lo pierde.Si tenemos tiempo ya haremos fotos jaja

 

Que suerte teneis......

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Javicelta yo soy de la opinión de alex , yo ando por los mismos lares por vigo y en mi grupo hay una dune r dos reing una genius dos spec enduro, y yo daba el culo detras de ellos bajando, pero una horquilla 120-150 y una tia pija, han hecho maravillas y no sólo los sigo a algunos les doy cera.... Pero la remedy tambien me provoca, jejejejeje

 

Ready to party .


He puesto la cámara a cargar. La ropa chuli está preparada y la bike en punto.

 

Repe

 

A mí no me gusta hablar de mis hazañas bajando pero ya puestos;Este pasado Domingo bajando cerca de 1km de contínuas bajadas hasta las puertas de mi casa un gran amigo con Rallón y Talas con eje de 20 y barras de 36mm no era capaz de seguirme,y el tío baja...:burladia:

 

Llevate todas las protecciones que tengas, que en estos sítios no están de más

 

Como dice un amigo, no hace la flecha sinó el indio.
Yo me decanto por otras, la començal (si me la cambio fijo que es la sx), la S enduro que este 2013 tiene la pipa de la dirección más reforzada y era lo que no me gustaba y la transition...preciosa

 

Hola Alex

Posiblemente si pillaras tu la Rallon con eje de 20 y horquilla de 36 le sacarias mas diferencia a tu colega.

Te lo dice uno que tiene la FUEL EX 9 del 2010 y la Rallon con eje de 20 y horquilla de 36.

Tambien te puedo decir que la Rallon que tengo es superior a cualquier Remedy la unica que estaria a la altura seria la del 2008 que es la que llevaba la FLOAT de 36 que es muy paracida a la Slach de ahora.

Encantado de leer tus cronicas .

Un saludo.

 

Coincido con manciles,alex seguramente tu tienes mejor tecnica que tu amigo bajando y si tu pillas su rallon y el tu mamba seguramente le saques mucho mas,el indio es muy importante...

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Tienes toda la razón Manciles21;

Tuve un fin de semana esta de test que también se parece a lo que tu dices y si que era bruta bruta:



De momento la Ex me vale aunque nunca descartaré un cambio algún día;De echo la Remedy 9.8 2013 me gusta algo su decoración,se podría hacer un buen cacharro mezclando componentes que tengo de la mía...

Un saludo a todos y buen finde :bye

 

jodo un par de dias sin entara y la que habeis liado cebrones

alex te has pasadoo con al cronica,muy grande Xabarin,jeje

javivelta esa remedy verde tine que ser preciosa,pero vamos que yo con la ZarzEX EVO me tiro por donde sea,lo puede decir el compalñero Godoy,eso si un pelin ams lento,jeje

carlso,ya es hora de el aparato tengo uns gomas en condiciones,te vas cagar para mover eso,jiji

a los traidores de lusima y godoy vaya cacharos que teneis,jejeje,un saludo

 

¿Por dónde hay que tirarse?

 

hay cuando vuelvas truhan la qeu te voy a preparar,jijijijij,un saludo

 

No alex lo del dinero no jeje, porque hechando cuentas poca diferencia hay, si le meto la talas y como mucho sacando 300 euros por la float 700 o 800 euros más o menos no me libraba nadie de pagarlos, y vendiendo la mia como lo hice poco más pongo de esos 700 y me llevo una nueva.....

saludos.

 

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones de verdad, lo que me jode que los de trek son unos cerdos, en varios modelos ponen la reverb stealth, y en la remedy 9, ponen la reverb normal y en características de cuadro pone cuadro preparado para reverb stealth xDDD.

 

Tu es que eres un fuera de serie ******, a ti te dan una de paseo y te bajas El Miedo sin despeinarte mañana te cuento como van las ruedas.

Al cuello del marica de tu novio el Flechas, por cierto ya tengo lo tuyo preparado, cuando dime la direccion de envio y te las mando.

Javi, no te des mal ya que lleve la reverb normal es una gran mejora, mejor eso que sin tija pija , ademas no me convence mucho por donde sale el cable en la parte baja del cuadro...

 

Carlos tienes un mp

Zarzo le di tu tlf a uno de Zona Este para moverte las Mavic porque estababuscando ruedas, no se si te llamará.

****, tengo que ponerme a revisar varias cosillas y no veo el momento porque empiezo de nuevo a currar: cortar latiguillos, cambio juntas del amorto, cubiertas...tengo los recambios pero me falta el tiempo.

Por cierto, ¿al cortar latiguillos hay que poner olivas nuevas o sirven las que tiene?

 

Cepitas las olivas si no me equivoco tienes que ponerlas nuevas,por lo menos en los shimano que he cortado latiguillos de mis amigos,la oliva vieja queda chafada por la presion del tornillo que aprieta el latiguillo,pero claro los tuyos son avid,a lo mejor es distinto

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Sí, en los Shimano las olivas se chafan y no valen ya.