El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Hola buenas, hoy limpiando las barras de la horquilla, me he encontrado con unos pequeños picotazos en la parte interna de la barra derecha de la horquilla, que es una float drcv 150 con tratamiento kashima. Aparentemente son muy pequeñitos, y no son rallazos, son picotazos concentrados en un solo punto, si le paso la uña se notan, ser son muy pequeños pero como digo al pasarle la uña se notan, no sale aceite ni nada por el estilo, aparentemente funciona igual, lo que me parece extraño que sean todos en la barra derecha y por la zona interior, cerca unos de otros, he visto el retén y está limpio, ¿que recomendación me podéis dar?

Un saludo y muchas gracias de antemano.

 

Que no le hagas ni caso, creo que es algo insignificante, te habra saldado alguna piedra, o al a apollarla en algun sitio... o vete tu a saber, pero no creo que sea algo como para tener que hacerle algo, no es nada.

 

Muchas gracias crack, tiene tres o cuatro de esos, pero en el que se ve en la foto, si le paso la uña con fuerza, me la llega a pillar, por eso temo que pueda fastidiar el retén, aunque siendo tan pequeño no se, eso si si le paso la yema del dedo desliza sin problemas, no le daré más vueltas entonces jeje, muchas gracias.

 

hola a todos !
he vendido mi anterior bici,una Scott spark,y estoy pensando en un trek fuel ex 9.7 29,quiero una bici para hacer pista buena,llanear,algún sitio recogido,algun aislado sendero,pero por lo general pista.
quiero una bici comoda para pedalear,y menos racing que la spark,será esta una buena elección?

 

si piensas pistear mas que bajar no te pilles una doble como esa sino una top fuel, son mas de llaneo que la fuel ex y en un momento dado tambien te seran comoda para los contados senderos y alguna piedrecilla, creo yo....

 

hombre si dices que se engancha la uña si que puede que te roce el reten, mira a ver si puedes aliviarlo un poco con algo que no dañe mucho, intenta aplastarlo con algo redondeado q se yo...Pero bueno...siempre puede llegar algun pijotero de estos que hay por aqui y te dira q cambies hasta de bici.. ya lo veras jejejeje jejejej

 

Tira millas hasta que supure

 

Ok muchas gracias a los dos, jesus lo de cambiar la bici me da que la economía.....jejeje, intentaré aplastarlo con algo a ver, claro que el miedo a ***** el retén existe, cagon las barras kashima, para mi que hacen honor al chino que las debió crear.

 

Pues ya podríamos hacer una kedada para ver nuestras máquinas, en Madrid por ejemplo, con ruta incluida,claro!!

 

Anda, una azulita, de esas ya se ven pocas

Ahi va la mia

 

si se hace una...aqui ya hay mas traidores que otra cosa jejejej menuda panda maricas

 

Hace siglos que no paso por aqui, donde está la peña de siempre?
Jesús será que los has asustado a todos metiendo tanta caña!

 

A mí y a mi Fuel EX8 2009 de 26" nos tendrán que echar porque de aquí no nos vamos jajajaja.

 

Si no estoy confundido esa fue la que te habían sustraido del chalet de tus padres, luego te la encontraste por la calle, retuviste al chaval que la tenía mientras llamaste a la policía y llegaron varias patrullas en plan película. Jejejeje. Me alegra que siga contigo.

Yo la tengo con la tija que es evolución de la que Ice Lift que llevas. La TMARS, que es una Ice Lift mejorada. La mía es en 31.6 (no lleva casquillo, el tubo es 31.6), tiene 3 posiciones y 110 de recorrido.

 

Pues me parece a mi que te has confundido.

 

Que bien te veo canario!!!!!!!!!! jejejeejj

 

Llevo cierto tiempo con una fuel ex6 y aqui os dejo una fotuca de la salida de ayer

 

Quitando el cuadro, poca cosa le quedan de serie
Ex6 2011 - Es como mi Silver!

 

Poco le queda jaja,hay que ir modernizandola y quemando la cartera,pero con mucho gusto!