El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Mola mucho su página web. ¿En que precios se mueven?

 

La verdad yo lo que hice fue una revision cuando pille la fuel x8 de 2mano y me cobro 60 pavos por la suspension. Supongo que si hay cambio de retenes y aceite algo mas. Pero es rapido y totalmente fiable.

 

Era sarcasmo

 

Ya lo tengo fuera!

Ahora a esperar que llegue el recambio y montar.. A ver si se quita la holgura y el crujidito...que me tenían frito ya!!

 

juaaajajaaja....Genial.

 

Y muy bueno.

 

Jejeje muy buena esa foto, parece una mina de la primera guerra mundial ahi como la exhibes.
Muy vintage esa etiqueta de truvativ.

Ya diras del crujido, yo cambie el mio la semana pasada (shimano hollowtech) y sigo con crujidos y creo que es el aluminio del cuadro o sea que poca cosa podre hacer

 

Jejeje muy buena esa foto, parece una mina de la primera guerra mundial ahi como la exhibes.
Muy vintage esa etiqueta de truvativ.

Ya diras del crujido, yo cambie el mio la semana pasada (shimano hollowtech) y sigo con crujidos y creo que es el aluminio del cuadro o sea que poca cosa podre hacer

 

Una broma y te comento pero primero la broma jejejej que soy un poco ****** "llevala a Mr.Schmid que trabajan bien y bataro segun algunos jejejej" no ahora fuera de coña, estas seguro que es de ahi? de la horquilla, pq hay veces que tenemos crujidos y vete tu a saber de donde pollas son, igual es la abrazadera del manillar, la direccion... asegurate, pq yo tengo uno y es de la abrazadera del sillin y bueno segun el dia me suena 3 o 30 veces jejejeejj ya paso jejejejee y respecto a http://www.doctorbike.es/ son gente muy competente por lo que parece, y estan en precio como la mayoria, no te clavan como en otros sitios jijijiji pero bueno q tuuuuuuu lo puedes llevar a donde quieras ya sabes eeeeh con total confianza, jejjejejej

 

hay q andar con mil ojos pq es complicado dar con ellos y mucho mas cuando estan articuladas por mil sitios las ***** bicis entre suspensiones y rodamientos varios, yo creo q la mia la tengo localizada, es en la abrazadera que me sujeta la tija pija, pero para quitar el crujido tengo q apretarla mas y si la aprieto a la vez la tija y luego se me frena y no baja bien, complicado quitarlo entonces, no se si será pq tine un poco de esmalte quitado ahi el cuadro, o pq la ****** de la abrazadera no aprieta bien o q pollas pasa pero vamos q ya lo he dado por asunto perdido, q la den jejejejej

 

Holgura quitada pero el crujido sigue ...

A liarme pues con las articulaciones...alguien con una ex5 2011 que me pueda orientar?

 

Yo tengo la 6 y también cruje.
lo que veo es que el amortiguador va sujeto a la biela sin rodamientos, cosa rara pero es así (me imagino que al ser modelos más baratos...)
O viene de ahí o directamente es el aluminio en alguna soldadura.
El amorto lo he sacado y sigue igual por lo que me temo que voy a tener que vivir con el crujido

 

Pues la verdad es que hace bastante ruido y es muy incómodo ... Parece que vas con una bici vieja! A mi me gustaría solucionarlo...

De la tija no creo que sea porque lo hace también si me pongo de pie...

Parece que viene de las que sujetan/basculan el amortiguador pero no estoy seguro...

Se pueden pedir esas articulaciones? Alguien sabe alguna tienda online que los vendan?

 

Cuando dices articulaciones, me imagino que te refieres a rodamientos.
Si miras mas arriba en este mismo hilo encontraras información sino eBay es tu mejor baza

 

Gracias, sabéis si podrían valer estos? Esque ando un poco perdido...

http://www.ebay.co.uk/itm/180826902639

 

La mejor manera de saber que rodamientos son, es desmontandolos y buscarlos en una ferreteria industrial o especializada en rodamientos, que las hay. Y asi te evitas compras inutiles. Y si no estas muy puesto en mecanica te sera necesario visitar un taller. Saludos

 

Por lo que veo en el enlace si que te valen ya que las fuel tienen todas el cuadro igual.
Respecto a los crujidos,,yo tuve una fuel ex5 del 2011 como la tuya,,los pocos crujidos que tuve venían del eje pasante que une el evolink al tubo vertical,,cuando se ensucia o se seca la grasa cruje.

 

Para saber si te valen mira este enlace http://www.trekbikes.com.ua/doctrek/suspension_diagrams.pdf

 

Muy bueno el manual!!
En la 2011 son 3 tipos de rodamientos solo según veo. A ver si me animo un día de estos.

 

De broma también... podría ir a Mr Schmid pero no quiero quemar la revisión gratis que me queda... todavía no.

Respecto a si es de la horquilla, creo que sí, pero lo seguiré con más atención. El ruido proviene de la parte delantera... pero como os contaba cruje unas pocas veces por salida... no más.

Y me quedo con tu recomendación y .la de diego vk de doctorbike que te juro que a mi si me cobran de más también me jode.