1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por KHROM, 14 Sep 2007.

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  1. JOSEMUKI

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    Solo había un charco y vas a entretenerte metiéndola dentro
     
    JOSEMUKI, 12 Oct 2014
    #42741
  2. JFr@n

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    Juas juas, pues ami me gusta como queda la foto.
     
    JFr@n, 12 Oct 2014
    #42742
  3. leña39

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    ¿En cual ciudad esta Tortosa?(perdon por mi ignorancia)
     
    leña39, 12 Oct 2014
    #42743
  4. chencho2222

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    chencho2222, 12 Oct 2014
    #42744
  5. skibicascos

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    hola compañeros.
    a ver si me podeis ayudar con una duda que tengo.en una trek fuel ex 5 de ruedas de 26 del 2013.le queremos cambiar el amortiguador trasero y resulta que midiendo el entre eje y la carrera.me da unos 185 mas o menos de entre eje y una carrera de 60.
    he buscado amortiguadores con estas medidas y no hay,190/50,8 es el que mas se le acerca.me valdría.
    que consejo me dais.
    saludos y gracias.
     
    skibicascos, 15 Oct 2014
    #42745
  6. s1rcharl3s

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    Mira a ver otros modelos del mismo año con igual cuadro pero otros amortos. Esos deberían valerte, digo yo.
     
    s1rcharl3s, 16 Oct 2014
    #42746
  7. skibicascos

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    pues nose.
    el amortiguador que trae es un RockShox Monarch RL, 7.25x2.0" o lo que lo mismo 184,15 por 50,8.
    y no se venden en esta medida o de momento no lo he visto.
    gracias.
     
    skibicascos, 16 Oct 2014
    #42747
  8. s1rcharl3s

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    Pero tu quieres cambiar el RS por otro, no? Yo digo que mires si la ex7 o ex8 tienen las mismas medidas y veas qué amortiguador llevan (seguramente FOX).
     
    s1rcharl3s, 16 Oct 2014
    #42748
  9. skibicascos

    skibicascos Miembro Reconocido

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    tengo un rl y quiero ponerle un ctd de fox,pero no se venden en esta medida.creo que son medidas especiales que hace fox solo para trek.
     
    skibicascos, 16 Oct 2014
    #42749
  10. kabaliva

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    Normalmente los amortos de Trek tienen medidas especiales, es decir, que no los encontrarás a la venta en tiendas convencionales u online.
    Si lo que buscas es un Fox CTD, pásate por alguna tienda-distribuidor de Trek y que te den presupuesto. Te saldrá un poco más caro que si se tratase de una medida standard, pero te lo consiguen sin problema!
     
    kabaliva, 16 Oct 2014
    #42750
  11. skibicascos

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    bueno compañeros,ya esta confirmado,estos amortiguadores tienen medidas especiales y solo se pueden comprar en una tienda trek,a un precio caro para mi.
    mi intención era conseguir amortiguador y horquilla de otros años a buenos precios,con la horquilla no hay problema,hay buenas ofertas.
    ahora la pregunta del millón ja ja,se le podría montar uno de 190 de eje y 50,8 de recorrido?
     
    skibicascos, 16 Oct 2014
    #42751
  12. s1rcharl3s

    s1rcharl3s Miembro Reconocido

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    Yo no haría experimentos. Peina diariamente el foro de compraventa y paginas de segunda mano (o eBay) a ver si pillas algún despiece.
     
    s1rcharl3s, 16 Oct 2014
    #42752
  13. chencho2222

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    Hablando de experimentos..... Igual se ha hablado y yo no lo he visto, pero se le podria poner a fuel ex29 la horquilla de 140mm dee la remedy ???
     
    chencho2222, 16 Oct 2014
    #42753
  14. gato_pirao

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    Quedate, con tu monarch.
    para que gastarte tanta pasta en algo que apenas vas a notar.
    invierte en unas buenas ruedas, lo notaras mas que no en el amorto.
     
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    gato_pirao, 17 Oct 2014
    #42754
  15. gato_pirao

    gato_pirao Miembro activo

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    Poder se puede, quiero decir mecánicamente se puede pero modificas la geometría... no me parece buena idea...
     
    gato_pirao, 17 Oct 2014
    #42755
  16. skibicascos

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    ok,gracias.
     
    skibicascos, 17 Oct 2014
    #42756
  17. skibicascos

    skibicascos Miembro Reconocido

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    poder se puede,pero cambiarias la geometría de la bici,la harias mas estable en rectas a alta velocidad pero mas torpe en zonas ratoneras.
     
    skibicascos, 17 Oct 2014
    #42757
  18. hondon

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    Bueno, pues al final uno más que se une al club trek fuel ex. En mi caso he pedido una Fuel ex 8 2015 en 29 (al final) en talla 17,5 (virtual 18,5). Ya estoy a la espera, y esto es desesperante..... :(;):)

    Como soy un impaciente lanzo esta pregunta, para saber un poco que me encontraré, como dije en otro mensaje tengo una GT Zascar de 29 del 2013, en la cual voy muy cómodo en todos los terrenos, dentro de mi limitación técnica de globero pro, jejeje

    Comparando datos de la geometria de la fuel, encuentro los siguientes datos, y me gustaría que si alguíen sabe intrepretar diferencias en comportamientos entre ellas, pues lo agradecería, así voy entreteniendo la espera, jejejje

    Angulo tubo sillin 73,6 º (trek) 73,0 º (GT)
    Angulo tubo dirección 69,5 º (trek) 72 º (GT)
    Longitud vaina 45,2 cm (trek) 44,5 cm (GT)
    Avance horquilla 5,1 cm (Trek) 3,9 cm (GT)
    Distancia entre ejes 115,4 cm (Trek) 108,599 cm (GT)

    Bueno pues eso, si alguien tiene algo de idea de geometrias y me puede adelantar diferencias de comportamiento, aparte de que lógicamente esta es doble, pesa un kg más (la zaskar está en 12,400 creo... y la fuel en 13,4 o algo así no??), puer bienvenidas serán.


    Gracias por adelantado.
     
    hondon, 17 Oct 2014
    #42758
  19. skibicascos

    skibicascos Miembro Reconocido

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    UFF,chiquita pregunta,como no te responda un ingeniero.
    yo lo que te puedo decir es que en la fuel se va muy bien desde el principio.
     
    skibicascos, 17 Oct 2014
    #42759
  20. hondon

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    Jejejje, con eso me basta ;)
     
    hondon, 17 Oct 2014
    #42760
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