El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

A ver ...yo estoy como loco por Verla

 

Yo vi en la trek Store una, la negra con rojo recién montada y bonita es a rabiar

 

Pues los modelos completos están tardando, pero parece ser que cuando empezaron a montar los bujes BOOST lo hicieron con esa idea.

Así que, en teoría, a cualquier Fuel EX de 29 que admita un buje de 148mm le entra el neumático de 27.5x2.80”.

Yo tengo una rígida con ruedas Plus de 27.5x2.8”.
Tuve la oportunidad de probar la rueda de atrás en mi Fuel EX de 2014 (con buje de 142mm) y puedo aseguraros que NO CABE

 

por que el modelo bascico para uso all mountain me parece una opcion buenisima, hablo de la fuel plus que esta en 2000, mas descuentos se tiene que quedar en algo interesante

 

?

 

Si el problema de verlas es que están cerrando muchas tiendas Trek .... Una pena

 

Ya esta a la venta la plus de 2017. Le acaban de entregar una a un amigo mio y esta encantado

 

Esa es la que vi yo en tienda.

 

Oooohhhhh qué pasada !!!

 

Curiosa recuperacion del carbono que hacen estos de Trek.

http://www.trekbikes.com/es/es_ES/s...m_campaign=ES+Consumer+20160615+A+Second+Life

 

que pasada de bici. Ya nos contaras, pero las plus para maraton como iran? para uso endurero deve ser la caña

 

Ooooooohhhhhhh!!!!!!...que guapa!!

 

¡Por fin me han llegado las fotos de la Red Bull Holy Bike!

Peralte a saco con la Fuel EX 29:



Intentando hacer algo en la meseta grande:



Y aprovecho para pedir disculpas por ser feo y estropear las fotos

 

Hola, tengo la suspensión trasera, marca fox rp2, de mi trek top fuel año 2011, estropeada. El taller a donde la llevo me dice que la tienen que enviar a Portugal al servicio oficial. La jugada sale de 130 euros para arriba. Mi pregunta es: 1 nadie arregla esta suspensiones (soy zona de Sevilla) 2 que modelo de suspensiones marca no fox se le podría acoplar. Muchas gracias y un saludo!

 

1. Aquí en Madrid hay un par de particulares que arreglan suspensiones a un precio bastante más bajo del que comentas. Quizás les puedas enviar el amortiguador por correo y comentarles el problema que tienes para pedirles un presupuesto.
Yo tuve un problema con el amorto hace unos meses, el rebote no funcionaba correctamente porque se partió una arandela interior que controlaba el paso del aceite, por desgaste. La reparación creo recordar (con cambio de aceite) fueron 60€. Si te interesa mándame un privado y te facilito los datos de contacto.

2. A las Fuel sólo les puedes montar amorto de fox, porque el modelo que monta se lo hace Fox en exclusiva a Trek. Es un problema de medidas entre ojos, que no son las estandard.

 

Muchísimas gracias compañero, te mando mp!

 

Esta es algo mas antigua que las que veo por aqui ultimamente, pero....

Sabeis si Trek se referia a algo de esto cuando decia que era una bici muy "polivalente"???



A quien se le diga, despues de dejarla en 11 kg, ahora....

 

Me duelen los ojos......

No te saldría más rentable comprar una bici de 100 euros para montar todo eso con la tranquilidad de saber que no te vas a cargar una Fuel???

No se, yo no lo haría desde luego....

 

T.Vazquez, tienes toda la razón pero si meto otra bici por la puerta de casa a mí me tiran por la ventana y para mal venderla siempre tendré tiempo.

Las sillas no las monto a la vez, solo para la foto , la delantera va cogida a la potencia y la trasera al eje de la rueda y la tija. De todas formas es para pasear. Viendo las fotos q andan por aquí de lo q aguantan las Fuel, no creo q tenga problemas.

Por cierto el portabultos de "El Burro", perfecto.

 

Una foto de ayer el en Pardo: