El rincón de las Trek Top Fuel y Fuel. Pros, semi-pros y globerillos topfuelizados...

Hombre, contando que en 2 años subieron (la 9.8) la friolera de 1000 euros (como lo digo, en dos años consecutivos, 500 euros cada año)...lo normal es que las bajen, digo yo. A ver si en la gama 2012 el ajuste es a la baja.
No obstante, si alguien espera grandes bajadas....me temo que se va a sentir decepcionado.

 

Cuando compré mi fuel, me ofrecían una del año anterior rebajada un 30%, y fue a finales de agosto. Sólo hay que tener la suerte de que tengan tu talla y ningún cliente con "enchufe" interesado.

 

Tienes toda la razón....pero para este año 2011, con la excusa de la "crisis", el stock se ha limitado mucho y creo que queda muy poco...por lo menos, de carretera no hay casi nada. Y hasta aquí puedo leer....

 

Hola a todos.
Ayer estuve mirando la Top Fuel 9 2012, y comparando con la 2010, la diferencia en precio tarifa es de 700 €, monta mejores frenos, la suspension FOX (para gustos), las bielas son XT el grupo trasero tambien, resto del grupo SLX y frenos SLX, si le cambias los SLX a XT, el coste por diferencia entre ambos no llega a 150 €.
Te sigues ahorrando 550 €.

 

¿Sabes si para 2012 la garantía de basculantes sigue siendo de 2 años? Imagino que sí, pero por preguntar que no quede.

 

Si continua igual.

 

Para los que estan pensando en comprar la Top Fuel 9 del 2010, el link es una oferta de la web, pero para comprar en tienda. Os puede ayudar tambien a mejorar el precio de vuestra tienda proxima.


http://www.morenito.com/Tienda/Detalle/735/trek-top-fuel-9-2011

 

Gracias.

 

Me da que ya hay decisión firme

 

Merece la pena y el que pueda cogerse la Top 9, más que la 8 . Transmision XT. Bloqueo amortiguador... etc. Yo tenia el presupuesto justo pero si podeis pillaros la 9

 

Leños, vas a comprar la Top 9 2012?.
Yo lo tengo casi decidido, el taller habitual me hace tambien un descuento, y me falta decidir si le cambio los SLX a XT.
Pensais que merece la pena?
Gracias

 

Alguien sabe donde hay alguna foto con resolucion de la nueva Top Fuel 9 del 2012?
Gracias

 

Hola Ycharlie,

Yo tengo la Top Fuel 8 del 2010 con SLX completo. En general estoy muy contento con la bici, pero no con los cambios SLX, sobretodo el cambio trasero y manetas ..... el cambio va duro, cambia mal, se desajusta fácil ..... no me convence. Tengo montado en mi antigua bici rígida (ahora con slicks y sobre el rodillo) unas manetas XT de tacto delicioso después de 10 años de funcionamiento impecable.
Resumiendo; en mi opinión SÍ vale la pena el cambio a XT.
Por cierto, esa oferta de Morenito para la Top Fuel 9 está realmente bien.

 

Hola Tony BCN.
Gracias x la opinion, estoy valorando que me cambien el grupo completo a XT. Ahora tengo una rigida MENDIZ con SLX y comparto contigo que se desajustan con facilidad.
En cuanto a la oferta, es buena pero mejorable. Si alguno necesita "precio" puedo comentarlo con "mi tienda" y siempre se portan muy bien.
Tambien en BCN a traves de un compañero de curro, muy buen precio de la Top Fuel 9 2010 y 2012. La 2010 segun talla.
Ya os digo x cuanto sale el cambio a XT en la 2012

 

ycharlie, Ya he comprado la top 8 (por falta de presupuesro) a finales de Agosto. No queria esperar más. Yo tambien tenia una Mendiz pero la vendí (eramos muchos en casa)

 

Buena elecccion, la 8 2010 es como la 9 2012, SLX.
La Mendiz era rigida?, ya me dices que tal el cambio, tengo que esperar a mediados de Octubre para la nueva y......falta demasiadooooooo....

 

Donde puedo ver la foto de la TOP FUEL 9 2012, es negra y verde o gris y verde?

 

ycarlie La Mendiz mia era una nordiz. Que con el tiempo fui mejorando.
Transmision entera XT
Frenos Xt
Ruedas Xt
Sillin Pemon gel 145
Reba Rl
pedales 520 shimano
Y todo lo vendi por 600€ Un regalo.

Con eso y algunos ahorros la Top 8 mod 2011.

Como sensaciones va bien aunqué si le cambio las ruedas y le pongo el mando del bloque supongo que mejor. Ymás adelante cambiar la transmision a XT de 20v. La espalda lo nota y las bajadas ahora son más fuertes que antes (äunque el miedo de autonomo no lo quita nadie) En definitiva satisfecho con el cambio. Y si yo fuera Tú me iria ahora mismo a Morenit a por la top 9 mod 2011 que sale mejor que la del 2012.

 

Tienes parte de razon, pero confio mucho en el de la tienda (es biker desde antes de nacer, su padre ha competido) y analizando componentes, la diferencia de XT en la 2010 a SLK con desviador XT en la 2012 está en los pesos y la maneta de aluminio en el cambio, sin embargo, mejoran las suspensiones. Si le cambio todo el grupo a XT la 2012 me sale x 2.300. Y me planteo una tija telescopica, porque ayer sali por delante de la bici en una Trialera, suerte que despacio y termine abrazando un arbol, magulladuras y hematomas pero nada serio.

 

Sabéis la numeración de todos los rodamientos del basculante de una top fuel 8 del 2010.