El rincón de las Trek Top Fuel y Fuel. Pros, semi-pros y globerillos topfuelizados...

He hablado con un chico q hace soldaduras y al ser el triángulo trasero de aluminio me ha dicho que no habría problema en serrar el hierro q los une y soldarlo dos dedos mas arriba, es una chapuza pero tal vez puede valer

 

Que locos estais!
Hablando por un lado de garantias y por el otro de serrar y soldar el cuadro.
De todas formas, eso para el que tenga el triangulo trasero de aluminio...

 

Pues no, para esa talla y esa bici, no me parece un peso para nada exagerado, además, ahora que lo pienso, creo que Trek no indica pesos máximos del biker. Otras marcas si

 

Curioso lo de los 6 meses...que pasa, que lo que te entregan por cambio en garantía, no tiene la misma calidad que el original....no quiero ser mal pensado...

 

Pardao, las casas comerciales querían que en 2010 nos comprásemos una bici de 26 con discos, en 2011 una 29 y en 2012 una 27, hay q x desgracia no nos podemos permitir gastar a la marcha que querrían los vendedores. De todas formas tienes razón es toda una chapuza y no se si lo haré ya veremos

 

No si tienes toda la razón, el caso es convencernos de que tenemos que cambiar de máquina cada año, bueno, o obligarnos haciendo que nos quedemos sin repuestos. Pero me pareció muy "heavy" lo de ponerse en plan Equipo A con el cuadro.

Yo sinceramente, no tengo lo que hay que tener para empezar a cortar y pegar, pero si te animas, no dejes de poner fotos.

Un saludo.

 

Hola!

Acabo de fuelizarme...... Mi sueño, una Trek Top Fuel 9.8 2011 personalizada..... bueno, todavía estamos en ello.... la idea es dejarla en 9kg.... veremos si somos capaces de llegar.

En cuanto el foro deje, subiré unas fotos de la EVOI!!!

Una cosilla importante: El cuadro venía con tija con retroceso de 20mm, y necesitaría la misma pero con retroceso 5mm....

ALGUIEN ESTARÍA INTERESADO EN CAMBIARLA?????

Gracias.

 

Yo tengo una con 5mm y no la uso porque he puesto una tija pija.
si te interesa???

 

En que longitud la quieres?

 

Por cierto, en que peso la tienes ahora mismo?
Los 9kg en esta bici me parecen una pasada, la pasta que se habrá que fundir...
Yo tengo una Top Fuel 9.9 SSL del 2009 y anda por los 10,7 kg, y lo único que se me ocurre cambiar serían las llantas por unas de carbono (tengo las bontrager RXL de escandio, que andarán por los 1500gr) el sillin, que los habrá más ligeros y quizas las cubiertas. El resto no se yo si compensaría cambiarlo. De todas formas, con esto yo creo que solo conseguiría arañar unos gramos pero acercarme a los 9kg... uf!! casí le tendría que sacar 2kg...
De todas formas no dejes de poner información!

 

Te lo siguen cubriendo en garantía,hasta los dos años,como se cambio,con año y medio sólo quedaban 6 meses hasta los dos años,aunque la pieza sea nueva.

 

No es tan dificil el quitarle peso . . .
Yo con ruedas ztr y cubiertas tubeles y con la horquilla sid rlt me pesaba 9.8



cambie ruedas y cubiertas, junto con la horquilla y cadena 1091R y piña XX, mas puños y soporte del polar y me ha quedado en 8.9

 

AHi está, 8.9kg!!!! ufff....

Ya veremos si llegamos, por ahora esta en 9.8kg, a falta de cambiar muchas cositas.....

Lo de la tija, no sé que longitud necesito, tengo que mirarlo.... pero creo que la más corta me valdría.

Por otro lado, una tija pija????? Que tija has encontrado en 34.0???? O pedida a medida????

Busco información, a ver si consigo la tija, que es lo que más que urge.....

Seguiremos informando.

salu2 y gracias.

 

vicente el sillin es un slr tuneado? es q yo lo tengo con la tela ya echo una ****** y no se si tapizarlo o q hacer con el

 

Míralo bien, porque yo tengo dos tijas, me las entregaron en su día con la bicicleta. Una pequeña y otra mas larga.

La pequeña solo la monté una vez, vi que no era mi medida y no la volví a usar. Tiene las tipicas marcas en el carbono del sitio hasta donde se introdujo en el cuadro.

La larga evidentemente no la vendo porque es la que uso.

 

Impresionante peso, aunque esas bielas XX tambien deben ayudar a rebajar sus gramillos no?
Por cuanto peso andan las ruedas que tienes montadas?
Por cierto, llevamos los mismos acoples...

 

Llegado el momento no sé cómo lo harán, tened en cuenta que Trek lleva muchos años con este tipo de garantías en sus cuadros, pero tenéis que saber:

DE POR VIDA
Los cuadros tienen garantía de por vida para el propietario original (excepto las horquillas, los cuadros de la Session, Scratch, Slash y Ticket, y los basculantes de todas las bicicletas de doble suspensión)

ESTA GARANTÍA NO CUBRE:
Desgaste uso normal
Montaje inadecuado
Mantenimiento inadecuado
Instalación de componentes, piezas y accesorios que no se hayan diseñado originalmente para la bicicleta vendida, o que no sean compatibles con ella
Daños o defectos debidos a accidentes, uso incorrecto, maltrato o negligencia

Uff dentro de unos pocos años va a ser difícil defender una sustitución de cuadro a nos ser que tengas todos original...

 

Tocayo, cual de todos . . . porque solo uso los de carbón . . .

 

**** macho!!

No sería mejor que guardaras eso en una cámara acorazada en vez de en el garaje...Vaya joyas que te gastas!

 

vaya garage, bufffffffffffffff, creo q voy a tocarme jejeje