El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

en cuanto pueda saco fotos de la raja que todavia tengo la cubierta en el trastero. Una cubierta que me ha impresionado para montarla ha sido la high roller kevlar 1.9 , no ha salido ni una sola burbuja de aire fuera de la cubierta en todo el perimetro de la rueda y ha quedado estanca igual que si fuera una cubierta UST. Ahora veremos el rendimiento que da como cubierta trasera.

Mecanoid , no me has interpretado mal . La que tengo esta casi casi gastada . Y la que voy a poner pues le quedara media vida util , usea muy poquito tiempo, y esque con salidas casi a diario de mtb y unos 60 -70 km por salida , pues se gastan cubiertas.

 

hoy obsevando como sale el latex por los pinchazos la impresion que me da es que al salir no se seca rapidamente y se escurre por la cubierta,creo que la mezcla que pongo de 50-10 de alp hidrofix es demasiado liquida.

 

jaumetal ? 10 de alp hidrofix ??? sera 50 de alp hidrofix .......

 

sí perdon,50 de alp hidrofix y 10 de agua.Ahora mismo se me acaba de volver abrir un agujero que habia aguantado 1h.

 

Sigo con el mismo debate.....
Le he dejado una camara inflada a mas no poder po0r todo un fin de semana.........
Creen que ya se podra talonar la cubierta con la llanta, o la dejo mas.
Solo que he salido al park....
Le afectara?

 

Pues despues de seguir este post algun tiempo por fin me he decidido a eliminar las camaras de mis ruedas tras una serie de pinchazos en poco tiempo, os cuento mi experiencia:

Llantas DT Swiss X430 (las que traía de serie la Specialized Stumpjumper de 2007) no tubeless, agujeros de los radios sellados con cinta reforzada con fibra de vidrio de 19mm de ancho y fondo de llanta casero con camara de 18" y valvula presta cortada a 24mm, las cubiertas ambas con aro flexible y no tubeless, la de atras una Maxxis larsen tt 1,9 no fui capaz de conseguir que talonara con mi compresor casero hecho con el motor de un frigorifico pero con el compresor que tenemos en el trabajo talono al primer soplido sin necesidad de agua con jabón ni nada y la de delante una Maxxis Hig Roller 2,1 conseguí que talonara a la primera con el compresor casero y tambien sin agua jabonosa ni nada, el liquido empleado el de Sin Camaras enriquecido con viruta de goma, pero la proxima vez me lo hago yo con latex.

Ya os diré que tal me han funcionado a la vuelta del fin de semana.

Un saludo

 

¿sabeis si las virutas de goma las venden?

 

La viruta que yo sepa no la venden, la he sacado lijando el sobrante de las camaras empleadas, leí que eso ayudaba a taponar los pinchazos de cierta envergadura.

 

ok, ¿y cuantos g/ml poneis?

 

Hoy he "pinchado " , jijijiji una "raja" o mas bien bollo rajado de unos 2 cm aproximadamente pero en la llanta , y por supuesto el latex no lo sello ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh , toco meter una camara para poder regresar a casa , y decirle adios a mi querida 717 , que ira al cielo de los trastos de bici rotos en la batalla .
descanse en paz .

 

Sigo con el mismo debate.....
Le he dejado una camara inflada a mas no poder por todo un fin de semana.........
Creen que ya se podra talonar la cubierta con la llanta, o la dejo mas.
Solo que he salido al park....
Le afectara?

 

Esto pasa por que hay cubiertas que no quieren talonar por que no estan hechas para eso y en este post hay un exceso de empeño en ir "sin cámaras" cuesta lo que cueste. Pero claro como sabemos hacer faena pero dinero no ..... jajaja pues toca complicarse la vida.

Píllate una cubierta UST ****!! y se acabaron los problemas de talonamiento. Cuando veas lo facil que talona decidiras no volver a comprar cubiertas normales.

Algunas normales talonan de miedo, pero otras no. Si sabes cuales son las que talonan facilmente y es una cubierta que te gusta, puedes intentarlo, pero si no, vete a lo seguro hombre.

 

IRC Mibro 1,95+Kit Eclipse+No Tubes+Progress XCD-1 = perfecto

Con Schwalbe Fast Fred............perfecto.

Con Racing Ralph...................No hubo manera, eso si, las cubiertas eran viejas.

 

si dejas siempre un lado bien talonado el otro es cuestion de paciencia,a veces va bien pedir ayuda para tirar de la cubierta contra la llanta para que no se escape el aire.

 

problema con hig roller 2.1 alambre.

he hecho el tubeles en una llanta american classisc 350 disc con camara hig roller de alambre y me ido a la gasolinera y ni pa dios incha, le meti el latex tb y nada.
No se si habeis probado con esta camara, pq la verdad que no me fio pq en mi otra bici la tengo hecha con una higroller pegable y a la primera y con la crossmark pegable tb a la primera con cubiertas dt swinn 455.

 

que sea de alambre no tiene por que no poderse montar , aprovecha que el aire y agua los tienen juntos en la gasolinera y moja todo los dos laterales con agua antes de intentar inflar . Siempre es mas facil.de todas formas cuidadito con las high roller . yo monte una esta semana y salio defectuosa .

 

Las de alambre son más "difíciles" simplemente porque la carcasa es más dura, por tanto hace falta más presión para que se pueda mover hacia la llanta y encajar. Si la cubierta es nueva, fíjate a ver si están los aros perfectos, o por el contrario está deformada. Si es esto último, intenta cambiarla donde la hayas comprado por una que tenga los aros perfectos y con esa será más fácil de encajarla.

 

Llanta crossmax enduro UST y cubierta de aro fast trak 2.0 60 tpi con latex ALP hidrafix y agua (60ml y 10ml), fatal. Una semana hinchando la rueda y no termina de sellar y eso que talona perfectamente.

Idem, pero con liquido Sincamaras sellado casi instantaneo (menos de 2 minutos).

Ya he intentado con ALP HIDRAFIX 4 veces y las 4 me han dado problemas.
Definitivamente no lo vuelvo a usar.
Funciona mejor el latex vinilico Bruguer que el ALP HIDRAFIX.

 

creo que tengo las mismas sensaciones con el alp, pero me ha mejorado desde que le añado polvo de cámara lijada con una lija del 60 (a mano).
Me queda medio bote. Cuando lo acabe me pillo el notubes.

 

a mi tambien me da problemas,aun metiendolo sin mezclar con nada.