1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Tema en 'Mecánica' iniciado por linuxx, 12 Abr 2006.

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  1. INSlive...

    INSlive... Derraping Line

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    ¿Linuxx cuanta presión le hechas para un recorrido tipo la carrera del open mtb? Porque yo siempre voy bastante inflado pero con tubeless puedo rodar con menos presión verdad?

    Y otra cuestión es que como voy a Lanzarote y tengo que meter la bici en el binter, tengo que desinflar, para no desinflar del todo y que no se salga el látex ¿con que la deje a un bar iría bien no? A ver si en pleno vuelo voy a escuchar ¡pum!
     
  2. linuxx

    linuxx Baneado

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    Inslive , con 1,5 bar no va a reventar , ademas los vuelos de binter no cojen mucha altitud . Yo llevo 2.4 delante y 2.5 detras . Pero yo voy en una doble y peso 60 kg . Tu pesas mas .

    al46to , por encima de 3 bares y dependiendo de tu peso / 70 a 80 kg no tendras problema alguno de destalonamiento.
     
  3. INSlive...

    INSlive... Derraping Line

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    Gracias Linuxx!
     
  4. al46to

    al46to biker46

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    gracias linuxx.lo del peso,pesare 95 mas o menos.a por cierto,la scott se me desinflaba ayer muy rapido,le e metio otro chute de latex,esta vez mas espeso,y ahora q acabo de mirarla no ha perdido nada.otro tema,sabeis el precio del bote de latex laterpen r 505,es de baixans
     
    Última edición: 19 Ene 2009
  5. jonymel

    jonymel Novato

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    Baixens Latepren rx-505, bote de 750 ml 3,90 en Brico Depot
     
  6. al46to

    al46to biker46

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    gracias,pero no le encuentro por ningun lado
     
  7. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    pues con 95 kilos si que le tienes que meter presion . No puedo darte referencia alguna , pero minimo minimo 3,5 bares.
     
  8. al46to

    al46to biker46

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    no jodas,las estaba llevando a 3
     
  9. anguilagarrut

    anguilagarrut !!! Ja mos vorem ¡¡¡

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    Cuantos bikers hemos tenido exito con el tubeles casero?

    Yo llevo 8 meses de exito.
     
  10. MaxiRuiz

    MaxiRuiz Jekylladicto

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    Por aquí, por la Provincia.
    Yo llevo desde Septiembre del año pasado más o menos.
    Gracias Linuxx por el Post.
     
  11. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    pues mas de 600 por las votaciones de el post . y muchos que se que no han votado y tambien lo llevan .
     
  12. man

    man RIOJA´S BIKER

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    LA RIOJA
    Yo llevo desde septiembre de 2.006 y estoy encantado.

    La mejor receta el LATEPREN RX-505 (35ml) + h20 (25ml), con llantas MAVIC XM 317 DISC

    Del amoniaco paso´....

    ...y hasta el fin del mundo.
     
  13. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    hola una preguntita, estoy pensando en cuando cambie cubiertas tubelizar las ruedas y como llevo unas mavic 317 eso ok, las cubiertas tambien estan en la lista, y aqui viene cuando la matan, habia pensado comprar unas camaras de las autorreparables del decathlon de 20, precio algo mas de 6 euros por cubiertas, ventajas, llevan la valvula con obus desmontable, asi que para rellenar liquido no hace falta destalonar ni nada, taponcito para sacar el obus y rellenar, que os parece la idea? ademas siempre puedo usar el sobrante de liquido para intentar tapar escapes en la cubierta...soy un friki?
    salu2
     
  14. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    santa coloma gramanet
    hola esa marca de latex funciona bien? sera facil de encontrar en barcelona? creo que el h2o se de donde sacarlo.....
    salu2
     
  15. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    No sé si lo último lo dices en serio. Prueba a abrir el grifo....
     
  16. anguilagarrut

    anguilagarrut !!! Ja mos vorem ¡¡¡

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    En el momento que sea necesario rellenar liquido, lo del obus es una opcion pero yo veo mejor esta: destalonas un palmo de neumatico, lo sacas un poco y con el desmontable le dejas un hueco, metes liquido, metes el trozo de neumatico y luego con una bomba de mano se hincha facil.
     
  17. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    En Vitoria-Gasteiz, donde se hace la ley.

    Cualquier válvula gruesa es desmontable. Si no tienes la herramienta para quitarlo (los botes de slime la tienen incorporada al tapón) se hace muy bien con unas pinzas de depilar. Con lo que te cuestan cámaras de esas te compras dos cámaras de rueda de 18", o de 16 o de 20, lo que te guste o lo que encuentres) de válvula gruesa, un bote de látex (llegará para unas cuantas ruedas) y una jeringa muy grande para acoplar a la válvula.

    Lo de destalonar para echar el látex es muy cómodo cuando tienes compresor para hinchar. Si hincha con la bomba, es porque va muy ajustado el talón a la llanta, entonces cuesta menos usar la jeringa y limpiarla que usar desmontables para meter y sacar (opinión personal).
     
  18. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    santa coloma gramanet
    todos usais compresor? se puede usar una bomba de taller?
     
  19. al46to

    al46to biker46

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    yo algunas las e conseguido talonar con bomba de taller,pero la mayoria en la gasolinera.ahora ni mi complico,lo monto y a la gasolinera.luego para revisar presiones,y para inflar un pelin mas uso un motor de una nevera,con un manometro q le e acoplado
     
  20. ciberlupi

    ciberlupi Maximun Attack

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    Bueno luego de provar con las ruedas de rockrider y cubiertas normales el kit de 1rph y ser un fracaso, prove con valvulas de moto, la cosa mejoro pero no mucho, se destalonaba la cubierta con cierta facilidad, incluso con las kenda nevegal 2.1 tubeless por que con las eskar 2.30 no hubo forma.
    Pero reciente mente me hice con unas ruedas mavic crossride, ya para empezar la cubierta kenda entra muy justa casi hay que usar los desmontables, para más colmo pruebo sin latex a incharla con una bomba que tengo en casa, y sorprendentemente la consigo hinchar sin problemas, no salgo de mi asombro, asi que la desincho, destalono y le meto el latex y vuelvo a hinchar, no se escucha ninguna fuga y le pongo 3,5 sin problema.
    Asi que la convinacion mavic crossride y la cubierta kenda nevegal 2.1 tubeless va perfecta, no hace falta compresor.

    En cuanto pueda y tenga la High roller 2,35 supertaky ust ya probare y os comento.
     

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