El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Pregunta tonta... La última vez que tubelicé mis llantas, juraría que monté directamente unas válvulas tal cual, sin usar ni fondo de llanta, ni una cámara recortada, ni nada de nada... ¿Es correcto? ¿Alguien más lo ha hecho así? Vamos,. un par de vueltas de fibra de vidrio, las válvulas tal cual, y montar la cubierta.

Un saludete

 

Muy buenas, estoy acabando de hacer un renewal en mi enduro de 26, y me gustaría saber si podría tubelizarla, llevo años con camaras de liquido sellante pero preferiría probar tubeless.

Llevo unas llantas Alexrims fr30 de 2009, no las vi en la primera pagina y eso ya me hace dudar... Como digo es 26 y no se si en 26 habra cubiertas tubeless de enduro o solo para 27'5 29.

Luego, he leido aqui que hay gente que usa neumáticos tubeless ready, o normales, de verdad se puede tubelizar un neumático normal???? Yo llevo continental trail king 26*2,4, creo que son de aro flexible

Alguna idea chicos? Gracias por adelantado

 

Cualquier llanta que lleve ocultas las cabezillas de los radios se puede tubelizar.
En principio cualquier cubierta se puede tubelizar, me queda la duda de las cubiertas de aro rígido, otro tema es que la cubierta sea muy porosa y este siempre sudando líquido.

 

La cubierta delantera lleva años en la bici, pero la trasera llevara 300km a lo sumo, probare con esta.

Alguna recomendación en cuanto a kit para tubelizar?

 

Puede parecer algo cutre pero yo llevo años tubelizado con cinta aislante y me va mejor que con cinta específica para ello.
Hay que limpiar perfectamente la llanta y estirar la cinta aislante antes de pegar, si se hace bien queda perfecto.
La cinta aislante no da el ancho y menos al estirarla, por ello comienzo por un lado de la llanta doy una vuelta completa luego paso al centro otra vuelta completa y luego al lado contrario, sin cortar nunca la cinta y estirando 10cm. de cinta y pegando y así sucesivamente.
Explicarlo es un poco rollo pero hacerlo con un poco de maña es facilisimo

 

Bueno, maña tengo, que me acabo derenovar completa la bici en casa, pintura y todo, pregunta para ti, ll haces en casa con llantas normales y cubiertas normales no tubeless ready?

Que liquido echas, por si me puedes decir la marca, gracias

 

Como ya te he dicho antes no hay llantas especiales para tubelizar.
Igual tubelizo cubiertas TR que normales.
Suelo usar líquido X-Sauce

 

No me había explicado me referia a que usas llantas para cubierta con camara (que se les ve la cabecilla de los radios, que tubelizas, junto con cubiertas cualquiera (tanto TR como normales para con camara), tomo nota con lo del x-sauce, por otra parte, entiendo que cuando dices limpiar, limpias pero sin quitar el fondo de llanta que cubre los rdios, no?

Lo que no me mola es esos tipicos tutoriales que recortan una camara y sale por el exterior de la cubierta siendo necesaria recortar de nuevo luego de tubelizar, segun dicen es la unica manera de tubelizar bien ruedas No TR, pero ta veo que son historias.

Gracias por los consejos!

 

Este tipo de llanta no se puede tubelizar
Ha de ser una llanta de doble pared

 

Entonces tengo suerte, son estas, me arriesgare a coger algun kit, he visto el Msc black seal (latex color rojo) en bastante buen precio, pero igual me declinl por el xsauce que comentabas, ya vorem

 

Lo primero disculpas, porque al final no es un tubeless casero, aunque he sacado ayuda del hilo, Finalmente he probado como dije con la rueda trasera y un kit de X-Sauce, he leido bastante antes como talonar sin compresor la cubierta, una Continental Trail King 26 x 2.4 con aro rigido (la mas barata), he seguido un tutorial para el secreto de talonar sin compresor, y me he quedado flipado porque me ha salido a la primera con una bomba de mano del Lidl que tiene mas de 10 años y esta hecha polvo....lo malo (y chorra) es que aunque he puesto la rueda en el sentido que toca, no he girado la goma sobre la llanta para dejarle la valvula con los logos o enfrente jajaja

El fabricante decia de usar entre 60-80ml de liquido, le he puesto 90 porque nunca lo he hecho y tenia miedo de derramar, intenté meterlo por lavalvula pero me fue imposible con la jeringa, igual necesito un tubito que no viene en el kit, asi que lo meti por el lateral y cerre a mano

Despues de oir el pop, he dejado la rueda con 3 bares para que asiente bien, al principio oia ruido por varios sitios pero en cuestion de un minuto ya no sonaba nada, la cubierta es NO Tubeless ready, en realidad por donde mas me sonaba al principio era por la valvula, aunque la tenia asentada en teoria bien, unas vueltecitas a todo el conjunto con giros aqui y alla, y bueno parece que ha quedado todo correcto, la rueda lleva unos 300km la goma parece aun nueva y lo que he visto, es una gotita en la carcasa, se ve que ahi habia una rajita y al hacerlo directamente se ha sellado.

La he dejado unas horas a 3 bar (toda la noche, no ha perdido presión alguna) ahora que la he montado en la bici, le he bajado a 2 bar, estoy deseando que llegue una cubierta nueva y poder tubelizar la delantera

 

bien

 

Me toca poner cinta a las ruedas nuevas que he comprado, 35 exterior y 30 interior y leyendo no me aclaro que ancho es mejor poner, si justo 30mm, o un poco más o un poco menos.
También he visto que hay varias opciones de cintas, alguna recomendable? Me da igual Amazon que AliExpress, tampoco tengo prisa que los aros aún no han llegado

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Hola,
Mirando para tubelizar las ruedas, he dado con este hilo y me parece muy interesante. Me surge una duda con la pócima esta.
Viendo la receta de Jebe01, usa látex natural y sintético. Estos no se secan con el paso del tiempo? Quiero decir, si lo compro para este año, me aguantará hasta el siguiente o tendré que comprar de nuevo los materiales?
Cada cuanto soléis cambiar este líquido de las ruedas?

Gracias de antemano

 

La cinta tiene que ser el ancho interno de tu llanta +2mm...

En tu caso una de 32mm.

Tengo una ruedas Bontrager Kovee Pro y vienen con fondo de llanta específico de Bontrager, otras que tenía antes e otra Trek también lo tenían, por lo que nunca había utilizado cinta de fondo de llanta...

Para probar compré unas ZTTO en AliExpress y si las pones bien parecen que funciona...

No sé lo que durará, ya que la puse hace poco. Por poco más de 3€ el rollo tiene 10m por lo que te da para 4 ruedas mínimo...



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Gracias, es que tengo un poco de lío porque en algún sitio recomiendan +2mm y en otros he leído que al ser hookless, tiene que ser justo el ancho, de ahí las dudas.

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No sabría decirte porqué al ser hookless tiene que ser justo el ancho...

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Entonces monto justo del ancho y si veo que pierde, ya meteré más ancho en todo caso.

Muchas gracias

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Yo montaría ancho +2mm, ya que al no ser plano necesitas esos 2mm extras...

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Seguiré investigando a ver, porque ya te digo que según donde mire dicen o justo el ancho o ancho + 2.

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