1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Tema en 'Mecánica' iniciado por linuxx, 12 Abr 2006.

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  1. Elguille

    Elguille Novato

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    Una pregunta mas, el amoniaco es muy necesario? tengo entendido que es por duracion del latex, pero si no lo pongo? cuanto dura el liquido en ambos casos? (con y sin amoniaco) y si no pongo amoniaco, el volumen faltante lo completo con agua nomas? imagino que si...
    GRACIAS
     
  2. linuxx

    linuxx Baneado

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    el amoniaco es recomendable porque ayuda a mantener el latex liquido mas tiempo . Si no lo pones pon la misma cantidad de agua. osea los 5 ml .
     
  3. faidel

    faidel IM Finisher

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    una preguntilla:
    he estado mirando la página de las cubiertas con látex y no he visto las maxxis flyweight 330, será demasiado arriesgado montarlas?? destalonarán facilmente??
    o serán demasiado porosas y costará mucho que selle?
    pensaba cambiar las cubiertas por algunas más ligeras, ¿que me recomendais??
    un saludo
    gracias
     
  4. linuxx

    linuxx Baneado

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    es posible montarlas y muy recomendable montarlas con latex . Es una cubierta muy muy especifica para pistas y terrenos en bastante buen estado , desde que te guste bajar fuerte o por zonas complicadas te puedes olvidar de ella . No esta en la lista porque hace tiempo que no actualizo la lista .
     
  5. faidel

    faidel IM Finisher

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    ok linuxx, muchas gracias...puede que las compre...pero no me servirán para entrenar, las usaría en una carrera que hay por aquí: la "selenika": son algo más de 100Kms y predominan las pistas.

    Un saludo!!
     
  6. faidel

    faidel IM Finisher

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    una preguntilla más linuxx:
    parece ser que las flyweight ya no se fabrican, las he visto en ebay, pero también están las maxxlite, que pesan algo menos, no sé si serán un poco peores porque parece que el taco es aún más pequeño. Bueno, ¿crees que con látex también se pueden usar? o te decantarías más por las flyweight?

    gracias una vez más

    saludos
     
  7. linuxx

    linuxx Baneado

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    las maxxlite se pueden usar.
     
  8. Paulí

    Paulí Miembro activo

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    linux, si quieres poner la "fast track" de Specialized en tu lista de cubiertas ideales para "pasar de cámaras" lo puedes hacer sin problemas. Cualquiera de sus 3 variantes es buena. Tiene un talon parecido al de una UST !!

    Respecto al tema compresor, decir que con un compresor de 100 € (max. 8 bar) que lo puedes tener en el dormitorio XD se puede inchar cualquier cubierta con cualquier tipo de válvula. Comprobado :)
     
  9. linuxx

    linuxx Baneado

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    pauli lo se yo uso muy a menudo esa cubierta detras. Gracias.
     
  10. Paulí

    Paulí Miembro activo

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    Como dices que hace mucho que no acctualizas la lista .... debes estar hasta el gorro del **** post jajaj

    ¿Que tal está de duración la fast track?

    A mi no me va mal. no tiene el agarre de una Maxxis Ranchero pero talona mucho mejor y no va mal en superficies variadas.
     
  11. andrews

    andrews Miembro activo

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    linnux, me gustaria preguntarte si crees que las larssen para camara en kevlar y las ignitor irian bien en unas mavic slr o me recomiendas montarlas tubeless, es que a ser posible me gustaria pegarle una rebaja de peso en las cubiertas y si van bien las probaria ademas de ahorrarme unos euros, eso si con latex

    saludos
     
  12. linuxx

    linuxx Baneado

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    esas cubiertas van muy bien.
     
  13. Granjefetala

    Granjefetala PEDRO_TALA

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    hola,
    lo primero felicitaros por esta linea: me parece buenisima.

    Queria preguntar un par de cosillas:
    Soy usuario de camaras aun y soy uno de tantos de los que siempre (95%de las veces) pincha por llantazo y bajando, pegandole dos tajos de medio centimetro a la camara. He mirao y creo andar por los 2.3-2.5kg de presion en las ruedas. (absorventes pero si deformarse lateralmente ni destalonar)

    Queria saber si me recomendais pasarme al tubeless vuestro o si puedo tener problemas por la presion tan baja.
    ¿Que tal va para el tema de llantazos? imagino que no pinchara pero queria que alguno me lo corroboraseis.

    Gracias.

    edito para compartir unos videos que me he topado bastante didacticos...
    http://www.notubes.com/support_movies.php
     
  14. linuxx

    linuxx Baneado

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    sin problemas , yo llevo delante 2.2 o 2.3 dependiendo ruta y detras 2.8 a 2.9 bar . Conozco compa;eros que llevan menos aun pero son mas light que yo .
    Y si no tendras problemas de pellizcos . ya que lo que los proboca ( camara) ya no las vas a llevar.
     
  15. Paulí

    Paulí Miembro activo

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    ¿La cámara se la que provoca lso pellizcos? Vaya
     
  16. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    vale........ lo provocan las piedras y baches y la llanta sobre la camara.
    si quitas la camara , tiene que ser muy duro el llantazo o la piedra para rajarte la cubierta , y contra eso ya nada se puede hacer.
     
  17. Granjefetala

    Granjefetala PEDRO_TALA

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  18. Paulí

    Paulí Miembro activo

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    No si ya te entendía linux, mi pregunta realmente era: ¿las cámaras facilitan el pellizco? Lo pregunto con total inocencia, sin doble sentido.

    Gracias
     
  19. linuxx

    linuxx Baneado

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    por supuesto que lo facilitan , veamos cuando se produce un pellizco que es lo que se perfora . La cubierta o la camara ? , la camara cierto , pues si eliminas la camara y la cubierta aguanta cuando se produce un llantazo no habra pellizco alguno .
     
  20. lbarreiro

    lbarreiro Miembro Reconocido

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    Vamos a subir este pedazo hilo.... 4 meses con el tubeless casero y 0 incidencias. Gran invento el tubeless casero.

    Saludos.
     

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