1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Elección cuadro aero

Discussion in 'Duatlón y Triatlón' started by kepen, Sep 17, 2012.

  1. kepen

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    Muy buenas, llevo un par de años con esto de los du-tris, como vengo del ciclismo he conseguido mantener dos bicis, una G5 para las carreras con drafting y la antigua Trek 2300 a la que incorporé un manillar ITM Cx2 de contrarreloj, un clásico un poco pesado pero con el que voy muy a gusto. La consulta es la siguiente: el cuadro Trek está reventado, tiene 50000km por lo menos y cruje como un barco expedicionario del S XVII; me gustaría renovarlo, pues el grupo, ruedas, manillar,... todavía están en orden. ¿Qué cuadro me recomendariaís por menos de 1000€? Tampoco me importaría comprar de segunda mano. Un saludo.
     
  2. TRICLM

    TRICLM Miembro

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    mettacarbon 1000 euros justos.

    Yo tengo el de ctra. y estoy muy contento con el
     
  3. Pakita

    Pakita Miembro activo

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    Donde me dejen, de aqui para alli
  4. chuparruedas

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    100% recomendables y de fiabilidad probada: los del CHINO!
    CyclingYong, Hongfu bikes, etc.
    Ya he posteado sobre este tema. La rigidez es la misma que la de cualquier marca conocida y pesan sobre el quilo y poco. Tengo muchos amigos que las llevan, y yo, hoy día, me compraría una. Aparte está el tema de esnobismo o del gustillo que de llevar un maquinón.
    Por cierto ninguna marca, repito, ninguna fabrica fuera de China o Taiwan. Solo Giant tiene fábrica propia, y, eso si, también está en China.
    Respecto a los controles de calidad, seguro que alguno dice haber visto un cuadro chino roto, pues bien, YO he visto un Kuota "italiano" roto (Un Isaac alemán también).
    Para terminar yo llevo una Orbea Ordu jejeje. En casa del herrero cuchillo de palo.
     
  5. el larguirucho

    el larguirucho Miembro

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    busca algo de segundamano
     
  6. jjanton

    jjanton Miembro Reconocido

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    El Orbea Ordu de Craig Alexander en 2010 está nuevo por ese precio.
     
  7. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    en TM BIKES
    Si tu eres feliz eso es lo importante...lo que hay que oir
     
  8. tri-astur

    tri-astur Novato

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    En china se hacen los iphone e ipad, y tambien las replicas que valen 40€; segun tu son el mismo producto, no?
     
  9. chechutri

    chechutri Miembro

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    Yo voy a poner mi BH Aero a la venta, cuadro con comportamiento formidable, pero me queda largo, por eso cambio.
     

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