1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

En el caso hipotetico de que...................

Discussion in 'General' started by el greñas, Jul 20, 2006.

  1. Jantito

    Jantito TriYo

    Joined:
    Apr 13, 2006
    Messages:
    1,499
    Likes Received:
    1
    Location:
    Las Palmas de G.C.
    Pues yo creo que siempre tiene preferencia el que sube, mas en el caso que se comenta al principio que el chaval subia una trialera mas que complicada. El que baja solo tiene que apartarse un momento y despues con volver a sentar el culo ya arranca. Hablo siempre de senderos en los que solo cabe uno. De todas formas tengo controlado que los "suelen bajar" es mas que dificil que entiendan a los que tambien nos gusta subir. Se que no es bueno generalizar pero los descenders que suben en furgo y se tiran pabajo no suelen entender a los que nos gusta sudar la trialera parrriba antes de tirarnos pabajo, al menos hablo de mi experiencia personal. Pues lo dicho, un poquito de por favor y si me ves subiendo arrastrando la lengua por las piedras echate pa un laito, que cuando baje lo hae, ok?
     
  2. ipsion

    ipsion Miembro

    Joined:
    Jul 4, 2004
    Messages:
    402
    Likes Received:
    20
    Location:
    En la Costa del Sol rodeado de cemento
    A mi siempre me enseñaron, al menos cuando haces senderismo, que el que sube tiene preferencia. Es como una ley no escrita, ademas de lo mas sensato.
     
  3. GABRICONMORA

    GABRICONMORA El CaRdEnAl

    Joined:
    Jan 22, 2006
    Messages:
    574
    Likes Received:
    0
    Location:
    Madrid
    Pienso que el que sube, aunque el que baja lo tiene bastante más complicado para apartarse o parar.
     
  4. wiro

    wiro Baneado

    Joined:
    Sep 19, 2005
    Messages:
    2,399
    Likes Received:
    1
    Location:
    Mallorca
    Hola:
    Si hay normas al respecto::whistle
    La Ley de Tráfico tiene como ámbito de aplicación en todo el territorio nacional y obligan a los usuarios de las vías y terrenos públicos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos, a los de las vías y terrenos que, sin tener tal aptitud sean de uso común (nuestro caso), y a los titulares de las vías y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.
    Artº22. PRIORIDAD DE PASO EN TRAMOS ESTRECHOS Y DE GRAN PENDIENTE:boxing
    1. En los tramos de la via en los que por su estrechez sea imposible o muy difícil el paso simultáneo de dos vehículos que circulen en sentido contrario, donde no haya señalización expresa al efecto, tendrá derecho de preferencia de paso el que hubiera entrado primero. En caso de duda sobre dicha circunstancia, tendrá la preferencia el vehículo con mayores dificultades de maniobra.
    2. En los tramos de gran pendiente, en los que se den las circunstancias de extrechez, la preferencia de paso la tendrá el vehículo que circule en sentido ascendente, salvo si éste pudiera llegar antes a un apartadero establecido al efecto. En caso de duda se estará a lo establecido en el número anterior.

    Saludos.:rasta
     
  5. kucho

    kucho Miembro

    Joined:
    Mar 17, 2006
    Messages:
    220
    Likes Received:
    0

    o sea, que el que sube...

    el hecho de que el que baje no pueda frenar es anecdotico y en todo caso, culpa suya.
     
  6. wiro

    wiro Baneado

    Joined:
    Sep 19, 2005
    Messages:
    2,399
    Likes Received:
    1
    Location:
    Mallorca
    según la ley y reglamento de tráfico así es:wink:

    Opositor que és uno.:fumao
     
  7. Facchi_Orbea

    Facchi_Orbea King Caliber Team!

    Joined:
    Oct 3, 2005
    Messages:
    1,391
    Likes Received:
    3
    Location:
    Alcañiz
    Pues si tengo ridulleras me tiro al suelo antes que estamparme contra alguien, eso si, me intentaria apartar
     

Share This Page