En Zaragoza las bicicletas no podrán circular por las aceras...

En Zaragoza es obligatorio circular por el medio del carril.

 

Como se deduce de la sentencia es prácticamente irrelevante lo que diga cada ciudad sobre la materia. Vamos, o es lo que ya dice la norma estatal o va en contra y entonces no es válido. Lo de Vallladolid sería lo mismo que hizo Zaragoza y ya vemos el resultado.

 

prohíben ir por la acera y la mayoría de carriles bici van por ella... sera una trampa¿??

calle alfonso - cero bicis??
independencia de subida (de momento) - cero bicis??
barrio de la magdalena - cero bicis??
expo2008 - cero bicis??

 

Pedalea defiende el consenso de la Ordenanza ciclista


El colectivo ciclista afirma que la circulación de bicicletas por las aceras no es deseable, pero que el origen del problema está en la calzada: “queremos que las bicis pasen de la acera a la calzada, no al trastero”


Ante la sentencia emitida por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón, por la que se anulan diez artículos de la Ordenanza de Circulación de Peatones y Bicicletas de Zaragoza, el colectivo Pedalea señala que los tribunales de justicia no son el órgano adecuado en el que dirimir la política ciclista.


La Ordenanza zaragozana es fruto de un amplio consenso social y político, alcanzado tras un adecuado proceso participativo, y ha servido de modelo para otras normativas locales, e incluso para el borrador de reforma del Reglamento General de Circulación que maneja la DGT. Por otro lado, es previsible que el Tribunal Supremo anule esta sentencia, tal como hizo en 2010 con otra muy similar referida a la ordenanza ciclista de Sevilla.


Pedalea considera que es un buen momento para abordar un debate sobre la circulación de bicicletas por las aceras. Es necesario recordar que la Ordenanza no autoriza esta circulación de manera indiscriminada sino “excepcional” y bajo unos estrictos requisitos, por lo que el colectivo ciclista reclama campañas ambiciosas de sensibilización y formación, pero también que se cumpla la normativa y se sancionen las conductas que amenacen a peatones.


Sin embardo, Pedalea recuerda que el origen del problema está en la calzada, que sigue siendo considerado por muchos ciclistas como un lugar peligroso. La actitud de muchos conductores, aunque va mejorando, sigue lejos de lo deseable, y el ayuntamiento no debería paralizar la aplicación del Plan Director de la Bicicleta: la política de pacificación del tráfico se ha de tomar con más seriedad, y se debe continuar la construcción de vías ciclistas en las grandes avenidas.


En resumen, no es deseable que las bicicletas circulen por la acera, pero el objetivo es que las que ahora lo hacen, pasen de ahí a las calzadas, no a los cuartos trasteros.

 

jaja, pues no recuerdo bien... pero desde hace años ese es mi "nombre de guerra" para jugar al basket y siempre me han llamado asi... En plan serbio o croata será.. como ludovic no? jaja

---------- Mensaje añadido a las 16:30 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:29 ----------

jaja, pues no recuerdo bien... pero desde hace años ese es mi "nombre de guerra" para jugar al basket y siempre me han llamado asi... En plan serbio o croata será.. como ludovic no? jaja

 

Hay mucho imbécil en bici que va por las aceras a toda leche, pasándote a 2 centímetros, y encima si les dices algo te sueltan "pero te he tocado, o qué". No sé porqué me da que esta gente no suele ir habitualmente en bici por ciudad, en todo el tiempor que llevo desplazándome en bici he ido muchas veces por acera, pero siempre como último recurso y nunca cuando hay tantos peatones que no pueda dejar una distancia con ellos, y jamás me ha dicho nadie nada.

La verdad que no me parece mal que empiecen a multar por ir por la acera, así todo el mundo se dará cuenta, incluido los coches que la bici va por la calzada, les guste o no.

 

Tambien se puede ir por la acera con la bici en la mano, asi molestas mas ^^