.::. Endureros del Vinalopó - Territorio rotero .::.

Ups!!!, perdon, que Javi no escribe por aqui. :???:

 

En definitiva,
Lust= Tubless
St= Super tacky,es más blanda de goma, para la delantera

Yo llevo 2'35 delante y 2'10 detrás.
2'10 es como dice Paco algo ridiculilla, pero sino tienes que pasar a la 2'35 que para mi gusto es demasiado tocha para atras, lástima no la hiciesen en 2'2'25

 

¿es más estrecha que las 2.1 de Kenda? a mí esas me pareces suficiente... Estoy hecho un lío.
Heeeeeeeeeelp !!!!!!!!!!!

 

Por el foro siempre se ha comentado, y comprobado, que las Maxxis Ignitor de 2,35 tienen el mismo balón que las Nevegal de 2,10.

Yo llevo 2,35 en las ignitor detrás y bien, tampoco noto que lastren en exceso y la verdad es que para el escaso taqueado que tienen, agarran bien. Aunque para delante son otro cantar, a mi delante me duraron puestas solo unos días.

 

La HR de 2,35 parece mas estrecha que la Ignitor 2,35

 

mira que sois pequeñines, si inventaron la 2.5 porque estais viendo 2.1?

 

Pues llevo un lío acollonant.... Yo llevo tanto delante como detrás las Maxxis Dynomite 2.35, que son exactamente iguales que las Ignitor. Quiero poner las High Roller UST pero según tengo entendido 2.5 es demasiado (me dijeron que tienen balón como si de 2.7 se tratara), y las medidas en UST que veo en la web de Maxxis son 2.1 y 2.5. Y 2.1 me parece muy poco, ya que viniendo de 2.35...

El sábado veré las que montas Paco, a ver si me decido, pq delante ahora mismo voy un poco vendido con las Dynomite.

 

Jose pues si solo hay en 2.5 y 2.1, píllate la más tocha.

A ver, qué me pido? Thompson X4 y Mokeylite XC de Chain, todo por unos 140 lereles? o tija pija?

Alguien más quiere pedir algo?

 

Chico, todo es verlo, y ya vemos si hacemos otro pedido para cubiertas..... A mi no me hacen falta, pero si tengo que pedir algo, porque hay algo interesante, pues las pedimos, y ya las tengo para cuando hagan falta cambiarlas.

Los caparazones tienen muy buena pinta, como pudimos comprobar ayer. Ahora, a esperar no tener que utilizarlos.

 

Te vas a pillar ésto???



Uf, Thomson es lo mejor de lo mejor, pero yo personalmente no pagaría 67.14 € por una potencia (te lo digo yo que en un principio iba a hacerme la Race Face ATLAS AM que son 85 napos, hasta que me di cuenta que era mucho)... Me parece demasiado, y son 171 gr. (59 gr. menos que la FSA).

El MonkeyLite XC se sale, está guapísimo, pero tb me parece bastante caro (107.43 &#8364, y no soy partidario de la fibra de carbono en manillares. Eso sí, vas a tener potencia y manillar para toda la vida. Por otro lado, son 66 cm. de manillar, y el carbono es más delicado de cortar...

Al final no son 140 lereles, son 174.57, si es lo que has dicho. Tú verás. Yo me haría eso antes que la tija pija... Ya nos dirás...

 

High Roller hay tubeles en 2,10, 2,35 y 2,50

Ya te digo que el la gemini llevo la 2,50 ST y detras la ignitor 2,35, la combinación me gusta, pero la próxima vez, si no cambio de idea, detras le monto HR 2,35.

La Woodman la llevo montada con HR ST 2,35 delante y HR 2,35 detras, las dos DH doble capa (de alambre) y transformadas a tubeles

Las dos combinaciones me gustan

 

HR en UST con 2.35 he visto que sí la hay (debe de haber algún tipo de fallo en la web de maxxis), pero es en dureza 70a (demasiado duro), mientras que la 2.50 es ST y 42a, que es como me gustaría que fuera de blanda. Pues tendré que ver el balón de la 2.35, pq no quiero que me lastre demasiado subiendo una 2.50 que aparenta 2.70.

Grasies Paco.

 

Comprobaremos agarres en "la confitura" esa que nos tiene preparada el Sr. Paco el sábado. ¿algún dato más, Paco?. El Barranco de la Picoleta me gustó mucho, y al final no pintó tan fiero (me teníais acojonado, cojines).

 

La gente le da uso intensivo y no pasa nada. Me ha entrado por los ojos, sin más.

Qué medida tienes en tu manillar?, es que me parece la justa.

No sé, sigo buscando...

 

Ten en cuenta que venia mucha gente que no conocia. Prefiero que me digas eso, demuestra que la Dolça te va a gustar :qmeparto , no tiene nada que ver, una cosa es un barranco y la otra una trialera con mucha pentiente y terreno muy suelto en bastantes tramos. Algún paso con escalones muy dificil, algunas curvas muy ceradas a la salida de zonas chungas. Siempre todo dado por la elevada inclinación y poco agarre.

 

Uffff!!!, madre mia, que patea me voy a pegar en la Dolça esa, y con protecciones y todo. Vais a ver a un tipo licroso, con protecciones y haciendo senderismo con la burra al lado en la Dolça. :mrgreen:

 

Que mareo me llevais y me estais haciendo con tanta medidad de ruedas, letras raras, precios...., al final acabare majareta. :fumao

 

secre, a quién no le entra por los ojos semejantes maravillas...

En cuanto a lo del manillar, a mediodía lo mido y esta tarde te digo. Tienes razón, más largo es demasiado (cuando hicimos la Silla del Cid por primera vez tuve que pararme entre los dos pinos que hay casi acabando la senda pq no pasaba).

Juan, no puedes acabar majareta porque.... porqueee..... Bueno, pos eso.

Buenoooooo, me estoy poniendo brutoteeeeee!!! Qué ganasssss!!

 

Que ha querido decir?.

 

Que tú estás muy sanote y de muy buen ver, y seguro que lo entiendes todo.