Entrenamiento por WATIOS en rodillo

El que es muy bueno para todo eso es el que tengo en el estudio, un Cycleops PowerBean. Puedes decirle los wattios a los que quieres ir y él se ajusta sólo. Da igual en qué desarrollo o velocidad vayas, aunque lo mejor es ir a plato grande y corona 14 ó 15 para que vaya fluido y sin sensación de tirones.

 

Rescato este tema para hacer un par de apuntes. Yo también entreno por vatios y entre semana suelo hacerlo en rodillo. En rodillo muevo unos 30 vatios menos que en carretera y usando ventilador, sin ventilador muevo mucho menos ya que el cansancio se acumula más rápido.
En su día me estuve informando leyendo libros y artículos. El doctor Ferrari mediante varios estudios decía que en rodillo se genera en torno a un 90% de la potencia que generas en carretera (depende del individuo, hay quien un 95% y otros 80%), debido a muchos factores como son la inercia, el hecho de no refrigerar ni por asomo como se hace en carretera, la posición y libertad de movimiento, etc. No por generar menos vatios estás entrenando menos ya que estás sometiendo al cuerpo a un estrés igual o incluso mayor que en carretera. El cuerpo para mejorar necesita estresarse.

Un saludo.

 

Yo en el rodillo tengo un rendimiento muy similar al que tengo en carretera EN LLANO. Los watios que doy en un puerto a tope en 30 minutos , en carretera en llano solo los he conseguido aguantar unos 12 minutos y en rodillo unos 10 minutos. Tengo un buen ventilador y un rodillo de rulos elite arion mag con resistencias.

Yo creo que esta diferencia, en mi caso, se debe a que en los puertos yo tiro de fuerza, con una cadencia de 70 y poniendome mucho de pie para lo cual bajo siempre un par de piñones. En cambio en llano estos arreones poniendome de pie lo único que hacen es agotarme y en el rodillo directamente no puedo ponerme de pie. Desde que tengo el rodillo he practicado mucho la cadencia rodando a 90, lo cual para mi es mucho. Recuerdo que los primeros días hacer 60 minutos en Z3 me parecía una locura y ahora los hago bien gracias a esa cadencia. Quiero decir que en rodillo y en llano es más dificil mantener esa fuerza, y es mejor elevar la cadencia para igual vatios.