EQUIPACIONES 2020!

Tema en 'Profesionales / Élite / Sub-23' iniciado por antonioPrietoPedal, 2 Nov 2017.

  1. elbatty22

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    La bicicleta 2020 de cofidis explicando todos los componentes por Luis Angel Mate

    De Rosa Merak

     
  2. dricho1

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    En fiabilidad, Sram no considero que los haya adelantado por la dcha. Mas bien va por detras debido a que da muchos mas fallos que Shimano y Campi.

    Tb es llamativo que Jumbo pase a Shimano. Antes iba con Campi, no?

    Realmente Shimano se come la tostada del peloton internacional en carretera.


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  3. Ritxis

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    Jumbo pasarse a Shimano????...................:D:D:D:D:D:D:D
    no ves ciclismo en la tele o alguna revista?...........:p :D:D

    la estructura o sucesores del Jumbo viene usando Shimano desde que se denominaba Wordperfect, alla por mediados de los 90
     
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    Última edición: 12 Ene 2020
  4. Cuprix

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    Me refiero a cuota de mercado.


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  5. Tauern

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    Es increíble la monotonía de bicis, es que ves 1 y ves todas, se ha perdido por completo cualquier atisbo de originalidad.

    Amén de los pencos que hay (sigo diciendo que porque las marcas quieren), salvo 4-5 marcas, las demás es un calco descarado a la Tarmac.

    Saludos.
     
  6. Ritxis

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    por que a la Tarmac? la Tarmac no pilla ideas de otras?
     
  7. Tauern

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    Porque a raíz de su presentación la moda de tirantes bajos la tomaron muchas marcas, que si no me equivoco, la Tarmac lo "copió" a su vez de BMC.

    Saludos.
     
  8. Ritxis

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    los tirantes bajos, vienen de muuuuuy lejos y alguna marca pionera en ellos solo lo usa en bicis de contrareloj y triathlon
     
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  9. Tauern

    Tauern Miembro Reconocido

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    ¿Pudo ser Giant de las primeras en "normalizar" lo de los tirantes bajos con aquellas de la ONCE?.

    A lo que me refiero, es que jope, hoy en día, ves 1 y ves casi todas, se parecen demasiado bajo mi punto de vista.
     
  10. dricho1

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    Pues razon llevas. Paja mental momentanea he tenido.
    Mira que no he visto reportajes de esas bicis

    En fin jijijiji


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  11. dricho1

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    Yo creo que en los 80 y 90 pasaba igual. Vias una y vistas todas.

    Y a partir del 2000, pues igual. Algun diseño se sale de la norma, pero la mayoria de los cuadros llevan lo que mejor funciona, y por ende, todas se parecen.

    Y cuando alguna se sale de lo habitual, palos y mas palos.




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  12. Ritxis

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    Giant y las bicis con slooping....pero viene mas de eso, al tener el tubo sillin mas corto los tirantes son de hecho mas cortos.....si nos ceñimos a cuadros de geometria mas clasica............ BMC y Felt alla por 2008 ya tenian diseños con tirantes mas bajos

    2008-Felt-F3-Carbon-Road-Bike-56cm.jpg BRD10685-BJ-1_1024x1024.jpg Felt_S32_lg.jpg descarga.jpg

    Cervelo se jacto en su dia de que podrian prescindir de los tirantes..............
     
  13. Tauern

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    La BMC del Phonax molaba y Jaja creo que cuando corría en CSC no recuerdo que marca usaba exactamente, pero recuerdo que iba con LW de ruedas y los tubos del cuadro eran finisimos, era chula esa bici.
     
  14. cannondale85

    cannondale85 Miembro Reconocido

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    Qué cuadro de Cervèlo decían que prescindía de tirantes? Gracias
     
  15. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    Cervelo R5, cuando lo sacaron. El llamado modelo California creo recordar
     
  16. Emil Gatopeck

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    ¿Nueva equipación de INEOS o como otros años la de entrenamiento?

    Vuelve la "marea naranja"
     
  17. Romydel

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  18. Ritxis

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    no se recuerdo si se referian a algun modelo en concreto
     
  19. Emil Gatopeck

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    Me suena, creo recordar, que lo dijeron al sacar la primera R5, modelo California lo llamaron, No?, por los comentarios sobre lo finos que eran los tirantes... Canyon en sus modelos Ultimate SLX de 2010-2012 también los tiene muy finos (la mía:)) Las que sacaron después no me he fijado tanto :D
     
  20. death

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    Última edición: 16 Ene 2020

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