1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Equivalencias de 2 platos y 3 platos

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por edumf67, 13 Oct 2011.

  1. edumf67

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    Hola,tengo una duda con respecto a los platos 39-26.
    Yo actualmente llevo en cuanto a plato pequeño un 22 y un piñon grande 34.
    Con el plato 26 y un piñon 36 seria equivalente.
    Y otra duda es si no seria muy lento el paso de platos con tanta diferencia de dientes(me refiero al 39-26)
     
  2. edumf67

    edumf67 Miembro

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    alguien sabe algo????
     
  3. crashtester

    crashtester Miembro

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    Hola. Para tener una idea de las relaciones puedes dividir al numero de dientes del plato por lo del piñon. Por exemplo con platos 22-32-44 y cassete 11-32 tienes como relación más corta el 22 delante y 32 detrás. 22:32=0.6075, que será el número de vueltas de la rueda para una vuelta de los pedales. La relación mas longa será el 44-11, 4 vueltas de la rueda para una de los pedales. Con tu actual 22-34 tienes 0.647 y con 26-36 pasarías a tener 0.722. Creo que será una diferencia sensible, sin embargo hay que pensar en que situaciones usas actualmente el 22-34 y se es indispensable. Yo pienso pasar de platos 22-32-44 y cassete 11-32 para 28-42 y 11-36, solo se pierde el equivalente a la relación más corta, que se usa poco y en subidas tan íngremes que las haces a la misma velocidad caminando...
     
  4. crashtester

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    A respecto de la velocidad de cambio de platos, parece que en los sistemas actuales de 2 platos, como sean los Sram X0 y XX, los cambios son bastante más rápidos y suaves que con los anteriores de 3 platos. No lo he probado, pero es lo que me dice quien los tiene.
     
  5. edumf67

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    Gracias compañero,ya tengo un poco mas claro este tema...ahora a ver si recogemos algo de pasta para cambiar
     


  6. crashtester

    crashtester Miembro

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    De nada! Cuando lo has experimentado me dices, que me gustaría saber como van los platos 26-39 con cassete 11-36.
    Estoy cási decidido por los platos 28-42 porque también uso la bici en carretera, pero para algunos tipos de terreno más íngreme tengo miedo que el 28 delante y el 36 detrás sea demasiado pesado...
     
  7. crashtester

    crashtester Miembro

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    He encontrado una tabla que permite aclarar un poco más este tema, permite ver que distancia corresponde a una vuelta de los pedales con diferentes cassetes y platos, para rueda 26 y para rueda 29. No tiene las relaciones 22-34 ni 26-36, sin embargo tienes otras que permiten tener una idea de lo que resulta con el cambio de 3x9 para 2x10. Puedes ver la tabla en: http://www.gyro.fr/telechargement/notices/Braquets.pdf Esta tabla es de FRM que tiene platos 27-40 especificos para las bielas SRAM XX y X0, me parece un buen compromiso estas medidas de platos.
    Otra herramienta que encontré y que queda muy util es este "gear calculator" que permite ver en que resultan diferentes combinaciones de platos y cassete, que velocidad tienes en cada cambio a determinada RPM, etc. Puedes verlo en este enlace AQUI en este caso lo he configurado para platos 26-39 con cassete XT 11-36
     

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