esconchon en el tubo del amortiguador

HOla me ofrecen una bici sin usar nueva del año 2008, pero tiene un esconchon en la horquilla en el tubo en el esmalte dorado, le falta el esmalte es de grande el esconchon como una gota de agua, me han comentado que se pueden ir fastidiando por eso los retenes.

Es cierto, no debería de comprarla, en caso de comprarla que descuento aproximado debieran de ofertarme?, cuanto costaria el tubo, la horquilla es una lyric.

PD. la bici es una trek remedy 7 del 2008, nueva en su epoca costaba unos 2500 euros, por que precio la compraríais? o que descuento me debería ofertar con esos antecedentes?

 

Mala comida, el esconchon. La putada es que Rock Shox te dira que compres media horquilla, o sea, cuello, cabeza y ambas barras, pues al no ser desmontables, te compras el taco completo.

 

cuanto cuesta esa horquilla? sería interesante que alguien me hiciera una valoración, pues si luego tengo que cambiar algo quisiera descontarselo del precio en la compra.

Gracias.

PD. urge el asunto supongo que mañana me llaman para ver que hago si me la quedo y me haran una oferta y quiero ir preparado.

 

la LIRYCK nueva estará por los 800/1100€€ la del 2008 no tengo ni idea pero imagino que a lo mejor una de 2º mano te sale mejor..... aunke poca gente se deshace de esa makina de orkilla....

 

gracias a todos, al final he hecho una contra oferta al precio dela burra y en caso de que se joda la horquilla y no la cubra la garantia sufragaremos los gastos a medias el tendero y yo, personalmente creo y espero que no de problemas esta a la mitad mas o menos el esconchon y no es muy grande ni profundo.

 

las palabras se las lleva el viento...

 

bueno, yo he tenido una recon dos años con una rayote y desconchon en la barra desde casi el primer dia y no le ha afectado nada al funcionamiento...es para dar animos je
de todas formas por 400 euros(y menos) en el mercadillo encuentras horquillas de ese tipo facil.

 

ya, por eso le dire que sea por escrito, siempre y cuando acepte la oferta, por que aún no me ha llamdo para confirmar nada.

 

Vi que tenias un post preguntando por una bici endurera y ahora esto del golpe.

Las barras con roces terminan jodiendo los retenes, pero depende del como sea el golpe pues puede ser mas o menos ******. No es lo mismo un piquete que una ligera marca de perdida de pintura pero ambas terminan pasando factura.

Con esto quiero decirte que solo tu puedes saber el estado y lo que merece la pena. Para estas cosas no hace falta ser un entendido de la materia solo un poco de logica. Ademas si todo esta perfecto, te hace un descuento considerable, siempre podras pillarte otra horquilla aunque sea mas malota.

No has sopesado comprarte una usada del foro? Por alicante, barcelona,... hay muchisimas bicis en muy buen estado. Te ahorras mucho dinero y encima muchas tienen garantia. Por ejemplo hay una foxy rx por 800 euros, o alguna que otra prophet, que son maquinas bastante buenas y polivalentes.

 

lo de segunda mano lo he valorado pero seria a mi parecer un pozo sin fondo cambiandole cosas y gastando pasta.

 

es cuestion de elegir bien,yo por esa remedy del 2008 con la horquilla tocada pagaria unos 1500 euros,con garantia de horquilla de por lo menos medio año...

 

pues al final se la comeran con patatas, el ultimatum que han dado es 2000 euros cambiandole ellos la horquilla, con lo que habría que esperar alrededor de dos meses, entre mandarla a fabrica y todo eso, o 1800 euros y no se hacen responsables si ocurriera algo con la horquilla y no lo pasara la garantia.

Para eso prefiero esperar y comprarme la nueva de este año que está al salir, el día 15 la veo en una presentación y en todo caso la encargo dependiendo de lo que fuera a tardar.