ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por palmix, 6 Oct 2008.

  1. daga81

    daga81 Miembro activo

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    No tengo opinión sobre el 42x16 pero si mucha curiosidad de que se considera un desarrollo duro en Bilbao...

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  2. lorpem

    lorpem Miembro

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    Me parece que tú escala de dureza no es muy aplicable a la mayoría de la gente normal. Decir que has subido con un 47x16 orduña pues ya lo dice todo. Estamos hablando de un puerto de primera con unas señoras rampas y 8 o 9km Esta claro que tú nivel con esos números no es digamos en la media. Y no se puede categorizar que un desarrollo es blando si o si, todo depende del que lo valore y sus condiciones .
    Ahí tenéis el perfil de Orduña. Yo ahí meto el compac a full si o si 34x28 como para subir del tirón con un 47x16 [​IMG]
     
  3. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Cuando monte mi primera bici de piñón fijo, puse un 42x15 y a nada que tenía un poco de pendiente hacia abajo, parecía un hamster dando pedales como un loco!
    Un plato de 48 o más dientes si es desarrollo de onvres, un 47 tienes el equilibrio entre no parecer un hamster y poder rodar rápido.
    Sobre lo de Orduña...

    Yo soy el de la Dolan
    PD: me parece peor bajar puertos en piñón fijo que subirlos
     
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  4. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    *****, y uno lo subió con un 50x16...

    Yo llevo eso en la que tengo de pista, y en llano vale, pero en cuanto hay una mínima cuesta...

    La rampa del garaje no la subo, por ejemplo
     
  5. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

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    Absolutamente de acuerdo. Al final, si el desarrollo no lo hace poco menos que imposible, aunque sea a chepazos lo acabas subiendo casi todo... ahora, ¡ay! cuando viene la cuesta abajo, y ¡ay! como no estés al loro y te embales más de la cuenta nada más empezar. :p
     
  6. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Tal cual, si se embala la bici y llevas un desarrollo gordo, no hay quien frene eso... Por eso llevábamos freno los cuatro, que Orduña tiene unas cuantas herraduras y no era plan hacerse rectos...
     
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  7. kirolo

    kirolo Miembro activo

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    La foto no es muy urbana, pero este finde, de pruebas, ha tocado un poco de todo, asfalto, caminos e incluso me he atrevido con una senda, con triple plato, muy versatil.

    IMG_20210131_114539web.jpg IMG_20210131_114527web.jpg
     
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  8. Rubbo

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    [​IMG]
     
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  9. barondandi

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    Has modificado algo en el eje de pedalier para que entrara las bielas de carretera?
     
  10. Betelgauze

    Betelgauze Miembro Reconocido

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    En Shimano los pedalieres son todos compatibles, otra cosa es que después la linea de cadena vaya como vaya. El concepto bielas y desviador delantero de carretera y cambio trasero de montaña ya se montaba por este foro hace mil años y funciona bastante bien.
     
  11. kirolo

    kirolo Miembro activo

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    El desarrollo de carretera lo encuentro mas equilibrado, por caminos uso el plato medio el 99% del tiempo, en llaneo por carretera el plato grande es perfecto (con el de montaña se me quedaba corto) y cuando las cosas se ponen feas siempre queda la opcion de meter el pequeño. El ancho del eje del pedalier no es el mismo en carretera que en montaña, en montaña es mas ancho, en este caso he podido montar las bielas quitando todas las arandelas que vienen como espaciadores en el eje del pedalier para dejarlo al minimo (no he tenido que tocar nada al cudro), la rosca de plastico que aprieta la biela izquierda coge algo justo, pero mas que suficiente para agarrar la biela, diria que le faltan 1 o 2 mm para estar en su posicion ideal. una vez montado y apretadas las bielas no he notado ningun problema.
     
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  12. sicboy

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    Probando mi "nueva" gravel, la iba a vender, pero la voy a empezar a usar por caminos y carreteras rotas.

    Es comodísima.

    Por los caminos que pasa L'eroica Rioja:

    [​IMG][​IMG]
     
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  13. solis

    solis Miembro Reconocido

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    Muy chula!
    Que medida de balón le entra?

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  14. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Le entran 28mm, que son las Ultrasport que llevo.

    Con eso, voy por caminos de grava y carreteras rotas muy bien.

    Me hubiera gustado poder llevar un poco más de goma, pero con lo que hay me apaño.
     
  15. lilo600

    lilo600 Miembro activo

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    IMG_20210313_151514_611.jpg Buenas noches, después de un tiempo en el dique seco, vuelvo a la carga, y esta vez con una plegable algo modificada, saludos
     
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  16. matamorisca

    matamorisca siempre a tope member

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    Aguilar de Campoo!! y Valladolor!
    Una urbana farolera que he montado para mi novia. Es una mtb BH de rueda de 24", y aunque va casi al límite de altura, le es más cómoda que la de 26" que llevaba antes. Además con la barra baja, es mucho más cómoda para subir y bajar. Ahora hay que encontrar una cajafruta y que se una a la crew de cajafruteros por el mundo! La pintura ha sido cosa suya, pero la verda es que me gusta mucho el resultado!
    1.jpg
     
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  17. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Pues ha hecho una guarrería preciosa.
    :eek:
     
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  18. matamorisca

    matamorisca siempre a tope member

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    Aguilar de Campoo!! y Valladolor!
    Lo ha hecho usando tapetes de ganchillo como plantilla, como el lace paint de los coches y motos custom, pero más a lo jipi.
     
  19. philtonhdez

    philtonhdez Miembro Reconocido

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    Stumpy[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  20. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Muy guapa esa Spec! Me gusta mucho cómo la has dejado.

    Qué ancho de cubiertas le cabe?
     

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