ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

era para la descripción de la foto en flickr y las correspondientes etiquetas, lo hago a ojo y yasta XD

 

Lo dicho ya, el riser es el nitto que Peter vendía y el motivo es que para uso urbano es lo más práctico de aquí a Lima.
Solo eché en falta el bullhorn en la cuestas de subida a Montjuich y en algún sprint ocasional.
Paralelamente necesito una nueva potencia para el rb021 ya que la que tengo ni es de 26 y con los 110mm se me queda muy muy larga ... la vaina es que desde que estoy en paro los caprichos de bici han pasado al final de la cola de la lista de prioridades.

 

No sé si era cosa mía, pero ayer pensé que la pregunta iba con segundas, y que preguntabas cómo llamándose straight llevaba un riser, y vegan un bull, jajaja.

 

Que va! los domingos por la noche yo no estoy tan avispado, el finde pasa factura...XD

Lo pregunté, a sabiendas de la respuesta, ya que en su día él comentó sobre el mio, que no lo veía en mi bici. Está claro que al final, lo que manda es como más agusto vayas.

 

ummmm, no recuerdo si te dije eso exactamente y si fue así creo que te podría matizar mejor la respuesta aunque bueno, al final lo que manda es que cada uno haga lo que le salga del orto.

y bueno que también en cambiar el manillar no se tarda ni 5 minutos así que no es exclusivo ninguno ... he recuperado uno de carretera de una bici rollo junior de 38 cm que en cuanto lo encinte lo meto en la leader también.

 

La verdad es que el doble altura es lo mas comodo, pero a veces también se agradece una posición mas "racing".

 

Yo con el bull voy encantado, aunque la bici la uso casi exclusivamente para hacer rutas, así que no necesito la posición erguida que te da el riser.

 

He cambiado el manillar, las manetas, pedales, las llantas y los neumáticos (700x30)

 

Mother of god, ahora si que roza el antiporn (no te lo tomes a mal). Aunque querías elevar algo la postura me parece que te has pasado. Para ir erguido están las bicis de paseo, en una de carretera el manillar siempre ha de ir por debajo del sillín. El cambio de llantas me parece bastante acertado.

 

No....

 

Esa potencia regulable no le sienta nada bien, en mi opinión. En cambio con las nuevas llantas la bici mejora mucho.

 

Al Sevillano Delta, supongo q se esta burlando de nosotros, eso no es ni medio normal. Da vergüenza ajena. Pobre specialized. Vamos decapala pintala de blanco , y ponle un cubrecadenas

 

jejeje toda la razon, o la del movil pantalla, con toda la roña acumulada tras años de intenso uso..q eso ni pegaba ni na..XDD

 

Pues después de un año de uso, las primeras fotos que pongo de mi "urbana" en este hilo, son fuera de su entorno natural. No he querido perderme el barro de estas últimas lluvias y, al ir a echar mano de la MTB, he visto la fija, ahí, tan fina ella, tan limpia... Así que no se ha librado de una buena ración de barro. Y se ha portado tan bién que no será la última.

 

Esta es la que dices que te vas a traer en verano a Alicante?

 

***** que memoria, ya no me acuerdo que dije, porque cambio de opinión cada vez que pienso en ello. Tengo dos opciones, o llevarme esta y traerla a la vuelta de las vacaciones, o llevarme otra que tengo y dejarla allí para dejarla. Hasta el ultimo momento no me decidire. Lo que tengo claro es que la subida al castillo desde el puerto no me la salto.

 

Oleeeeeeee :clap

 

Todo un torero dentro y fuera del ruedo.
Maestro !!!

 

Gracias por los "me gusta!" muchachos!!! Maña pongo fotos de como ha quedado la rueda trasera, que ya estaba tocada y se veían las fibras, se ve que no han aguantado el trato campestre y le han salido unos cuantos huevos.

 

Mi Vitus Vee-1 después de un poco de tuneo para adaptarla mas a las calles madrileñas: