1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Eslabón rápido vs. bulón

Discussion in 'Material' started by edu_prisma, Feb 14, 2023.

  1. josito 107

    josito 107 Miembro Reconocido

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    Algún defecto o eslabón está mal en la cadena pero si es de 10V da igual que la montes en un cambio SLX de 10V que en un 105 de 10V, el funcionamiento debe de ser el mismo.
     
  2. edu_prisma

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    Pues parece que no es así. He buscado una comparativa y la HG95, la que me saltaba, está indicada para MTB.

    La HG54 sí que es compatible con MTB y carretera.

    Screenshot_2023-02-21-10-13-56-299_com.whatsapp.jpg
     
  3. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Muy raro eso, a pesar de como publicitan el producto las cadenas son intercambiables entre grupos de mtb o carretera, lo he hecho así y nunca he tenido problemas. Las únicas diferencias eran estéticas o de tratamiento superficial de los eslabones pero la geometría es la misma.
     
  4. edu_prisma

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    La he enviado de vuelta a Amazon hace un rato. Una pena porque tendría que haber medido con el calibre el eslabón y comparar con la que tenía puesta, la HG54 DEORE.

    El caso es que saltaba constantemente, hasta que puse la Sram que tenía (usada pero en mejor estado que la DEORE) y dejó de hacerlo.

    Hoy saldré con la Sram.
     
  5. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Tu queja era por ruído no?, el clic-clic según has dicho en el hilo, porque las cadenas nuevas necesitan "asentarse", muchas veces durante los primeros kms se producen pequeños saltos que con el kilometraje desaparecen.
     
  6. edu_prisma

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    No, el hilo inicialmente lo he abierto por un ruido tipo clik clik, pero he visto que era de una roldana del cambio, con mucha holgura.

    Tras cambiarla puse una cadena nueva y saltaba. No era un salto admisible, sino que era muy grande e incómodo.
     
  7. germanete

    germanete Miembro Reconocido

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    Ese salto no puede estar provocado por el desgaste del casete?
     
  8. edu_prisma

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    No tiene mucho tiempo y el salto lo hacía también en las coronas que no uso, las 2 más grandes.
     
  9. josito 107

    josito 107 Miembro Reconocido

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    Pues cuanto menos curioso.........es bueno saberlo siempre pensé que eran totalmente intercambiables, la medida de los bulones será igual.
    Ahora que lo dices, tengo 2 o 3 cadenas en sus cajas, Shimano 105 11v y antes hacían referencia 105 y equivalente SLX, ahora ya no.
     
  10. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Quizás esa diferenciación sea a partir de la introducción de las 11v
     
  11. edu_prisma

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    Pero en mi caso es de 10 velocidades. Hoy he salido con la SRAM vieja y sin problemas.

    He pedido otra SRAM en Amazon.
     
  12. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Quería decir a partir de 10v.
     
  13. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    En mi caso, tengo un par de bicis con 9v. y tanto da usar cadenas XT o Ultegra, van perfectas. En otra flaca de 11v. es cierto que solo uso cadena de carretera.
     
  14. edu_prisma

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    Nunca me había pasado tal cosa. En realidad siempre he usado cadenas DuraAce, pero de un tiempo a esta parte ya no las encuentro para 10 velocidades y recurría a lo que hay, Deore por ejemplo.

    Creo que me voy a pasar a Sram, no recordaba que había comprado una (la que puse ayer usada) y que van bien. Además de que no se oxidan tanto como las Shimano, que da pena verla.
     
  15. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Nunca se me ha oxidado una cadena.
     
  16. josecarlos58

    josecarlos58 Miembro activo

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    Edu, porque no pruebas una cadena de 11V para el grupo de 10?
    Por ejemplo la shimano más baratita que encuentres.

    Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk
     
  17. edu_prisma

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    Ya he pedido la Sram, me llega mañana.

    Para los platos no habría problema, ya que son para 10 y 11 velocidades, lo que no sé es como iría en el cassette, que es de 10.
     
  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no hay problema, las coronas de 10 y 11 son del mismo grosor
     
  19. edu_prisma

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    Para otra vez ya lo sé. Gracias.
     
  20. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    incluso una de 12 podria servirte.............:D
     

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