Esto si que son unas bielas exclusivas y chulas chulas...

Discussion in 'General' started by seabert, Sep 20, 2006.

  1. seabert

    seabert Baneado

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    y quien lo niegue es un cara de huevo...XDD, ¿su precio?, pues yo solo las he visto de donde he sacado la foto y marcaba 299€
     

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  2. indurator

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    Pos a mí no me saques ya del eje integrado :(
    Saludos
     
  3. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Bonitas son un rato, y lgieras creo q tb, pero es eje isis q creo q llevan...
     
  4. seabert

    seabert Baneado

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    si ya... ese es el defectillo que les veo, el sistema isis....pero y su fueran con eje integrao que ... he chavales!!! pues pasaria que ya habria encontrao mis bielas y me las habria pillao...XDDD, por que encima eran compac... manda wevis....
     
  5. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Pues como dices si fueran de eje integrado, a 100e y 650 gr es q serian LAS BIELAS. xD
     


  6. igorox

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    alguien sabe que pesan esas bielas pues?
     
  7. seabert

    seabert Baneado

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    donde las he visto yo, pica - 585gr
     
  8. alfus

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    esas ya las vi hace unos dias...las llevaba montadas una bici de ciclo cross en el eurobike....la verdad esq sino fuera por el isis.....
     
  9. Ullrich

    Ullrich Rey de San Pedro

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    A ver a ver, explicadme, que es el eje ISIS ese? Y porque es peor que un eje integrado? Porque la verdad molan mazo esas bielas.
     
  10. Phaeton

    Phaeton Miembro Reconocido

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    Amos a ver, el eje ISIS no es que sea malo es que es un sistema mas antiguo, hoy ya casi todas las bielas de gama alta son de eje integrado, incluso campy por fin ha dejado el tradiconal cuadradillo por el Ultratorque que básicamante no es mas que un eje integrado pero en dos partes. La ventaja de este tipo de ejes es que al sacar los rodamientos de la caja del pedalier, se consigue que el eje propiamante dicho apoye mas cerca de los extremos y en teoria flexe menos.

    Saludos
     
  11. MERCK

    MERCK Miembro activo

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    El isis es la "evolución" a peor (es una opinión mía y de mucha gente) del eje de pedalier de cuadradillo de toda la vida, y se trata de llevar donde anclan las bielas unas estrias donde encajarían las bielas y se aprietan con el tornillo en el extremo del eje, insisto como el cuadradillo solo cambia la forma. Y el eje integrado es que la biela derecha junto con los platos lleva acoplado el eje, entonces en el cuadro lo único que va son los rodamientos que quedan montadas mediante dos cazoletas que se roscan en el pedalier.
    La diferencia es que con el eje integrado de consigue mayor rigidez del conjunto, y es más fácil de limpiar, además cuando se fastidian los rodamientos se pueden cambiar por otros pq están normalizados.

    No obstante hay mucha gente "fiel" al cuadradillo y que no lo cambia por nada, y si esas bielas fueran de cuadradillo se monta en un eje de titanio y deben ir muy bien.
     
  12. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Lo q hicieron con el isis es q querian q fuera mas rigido q el cuadradillo, por lo q hicieron el eje mas grande, pero eje mas grande con igual sitio, significa rodamientos mas pequeños, por lo q todos los rodamientos o pedaliers petan q dan gusto, y cogen holgura echando leches, incluso algunos ya vienen de fabrica con la holgura.


    Asi q lo mejor es el eje integrado o el cuadradillo q era indestructible y daba 0 problemas.
     

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