Existen estas llantas o es un tuning?

Para trial sin si que existen, pero no las he visto para rueda de 26. Si aguantan, quitas un buen pico. Alguien sabe algo?

 

Apuesto por un tuning. Pero, y cómo evitas que eso se llene de ******?

 

Cinta aislante. Pero, sería un coñazo ya que estaría todo el tiempo despegandose. El invento no mola.

 

con vinilo transparente,pega bien no se despega con facilidad y no pesa nada,ese tuneo no me ermina de molar,muy arriesgado

 

le entrará una cantidad de mugre (piedrecitas entre el doble perfil de la llanta), que al final pesará más

 

Se vieron hace poco unas, con los agujeros con el fondo en dorado, creo que las usaban para DH, pero el invento a mi no me mola nada.

 

Pues si las utilizan para DH, resistentes serán, no?

 

Esas parecen las llantas DOB de magnesio que pesan 460 Gr. Yo lleve la menos de un año la delantera en mi bici con horquilla y mira como acabo ,es "super resistente"...

 

:comor Va ser del riego!!!

...Eah, del riego va ser:saltador

 

O sea que se rajan y encima 460g

 

Hombre segun como se mire.....es una llanta que, no se cuanto tendra de ancho, pero mas o menos como una llanta de descenso y el uso que se le tendria que dar supongo que seria solo competiciones de trial. Asi a ojo ...yo creo que aguantan como una NOtubes Ztr race, con la ventaja de ser mucho mas ancha.

 

Pues vaya m...

 

A mi me parece que queda muy chulo pero no es nada practico, le quitas toda la resistencia a la llanta.

 

con las tensiones que se ejerce sobre esa zona...
lo más sensato para ligerar, es ahorrar y comprarte unas llantas de menos de 350g.

 

Además el magnesio para las llantas de mtb ya se ha demostrado que es una kk.

Luchito lleva las llantas de su fierro de titanio agujeradas.

 

Pero por dentro, e igual es una cagada a no muy largo plazo.

 

El magnesio ya se ha demostrado que es una kk para el ciclismo.

Excepto las botellas de las horquillas.