1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Experiencias con potencia de -17º???

Discussion in 'Bicis 29' started by rafa bmx, Nov 23, 2013.

  1. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Independientemente de lo anterior, que creo que decimos lo mismo, con respecto a la bici de carretera, ¿lleváis la misma distancia sillín manillar? entiendo que debería ser la misma. ¿Es correcto?
     
  2. phenix

    phenix Miembro Reconocido

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    Me parece que llevas un lío importante. Con una potencia de -25, puedes aumentar hasta 1cm la distancia del manillar al sillín, a igualdad de longitud de potencia.

    Si tienes dudas, que las tienes y muchas, de como quedaría con una potencia y otra, mira esta página, metes los datos de una potencia y otra, grados negativos o positivos, ángulo de dirección, todo y ves la diferencia de como queda una potencia y otra. Te lo puso un compañero en la primera página y se le hizo muy poco caso y en tu caso, es la mejor manera de ver como quedaría.

    http://alex.phred.org/stemchart/

    Utilízala.

    En cuanto a llevar la misma distancia en la de carretera y montaña, normalmente la de carretera queda un poquito más cerca, piensa que luego te cojea de maneras, abajo del manillar yeso está más lejos.

    Saludos
     
  3. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Muy bonico el grafico pero esto no es asi,estas mostrando las longitudes desde la horizontal y tienes que tener en cuenta los grados de la direccion,teniendo en cuenta los grados de la direccion como ya e dicho a igualdad de longitud de una potencia de -6 a una de -17 hay 2 o 3mm mas de longitud en esta ultima,hay por hay un programa para calcular estas cosas que es muy util....
     
  4. Paper

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    Subir alguna foto. Para ver como quedan con la potencia cambiada.
     
  5. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Muchas gracias!!!
    Si consulte esa "aplicación" y la diferencia de alcance entre la de 100mm y -6grados que llevo ahora y una de 100mm y -20ª es de 3mm!!!! Si además me comentas que la distancia en la de carretera es más corta, creo que me voy a decantar por la de 100mm (-25 no me gusta).
    Por cierto, es una aplicación muy útil, tanto como vuestros consejos y opiniones!!!
    Gracias
     
    Last edited: Nov 30, 2013
  6. Xmc46

    Xmc46 Miembro

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    Buenas compañeros, alguien me puede ayudar para encontrar una potenci de 80 mm -17 grados marca Ritchey. No la encuentro...

    Muchas gracias
     
  7. Carlesdelleida

    Carlesdelleida Miembro activo

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    Perdonad por mi nula experiencia en potencias pero como se entiende la aplicación esta, yo actualmente tengo una 90mm -6 grados, con -17 que longitud debo coger? Muchas gracias
     
  8. Jovi_91

    Jovi_91 Miembro Reconocido

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    Este hilo me parece interesante, así que voy a reflotarlo.
    Cuantos centímetros bajamos con una potencia de -17? Imagino que contra más larga más bajaremos el manillar
     
  9. aL3JaNdRo

    aL3JaNdRo Miembro Reconocido Probadores

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    Según el ángulo de dirección no vas a llegar a bajar... Cito un post mío que hay en la primera página de este mismo hilo:

     
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  10. Jovi_91

    Jovi_91 Miembro Reconocido

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    Brno
    también he encontrado esta tabla:
    [​IMG]
     
  11. aL3JaNdRo

    aL3JaNdRo Miembro Reconocido Probadores

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    Sí, como dice el recuadro, tienes que restar la angulación de la dirección, ya que no es recta completamente.

    Pero vamos, el programilla del link que te he pasado va genial y te da los datos reales... el único inclonveniente es que solo acepta ángulos de dirección con valor natural (no puedes poner por ejemplo 69,5º que tiene mi scale)
     

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