1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Experto soldador necesito tu ayuda !

Tema en 'Mecánica' iniciado por mercadillo_1_, 9 Mar 2010.

  1. mercadillo_1_

    mercadillo_1_ Baneado

    Registrado:
    24 Jul 2006
    Mensajes:
    1.267
    Me Gusta recibidos:
    0
    Bueno como no sabia colocar el post en el foro correcto lo coloco en mecanica , mi duda y mi problema:

    Tengo un cuadro GT Brian Lopes partido por la baina trasera izquierda, la superior para ser mas concreto y a la altura de la soldadura que une la puntera a la baina , mi pregunta : Tiene solucion esto ? , si lo sueldo me aguantara si el uso es para 4x solo ?

    Conozco un soldador pero es de cascos de barco y eso y me dijo que el aluminio se debilita , pero lei en la portada de una revista que ahora tienen solucion estos problemas , mañana subo fotos , alguien me da un presupuesto aprox. ? un saludo y gracias.
     
  2. lala_dh

    lala_dh Novato

    Registrado:
    6 Mar 2010
    Mensajes:
    7
    Me Gusta recibidos:
    0
    Efectivamente la soldadura se debilita pero solo si no se hace correctamente... el mejor proceso que pueds usar es la soldadura TIG, la misma que usan para soldar la gran mayoria de los cuadros, el secreto esta en el tratamiento termico que consiste en calentar a unos 500-600º C la zona de la soldadura y un radio aproximado de 20 cm alrededor de esta despues de haber efectuado la soldadura, es decir, haces la soldadura del cuadro, lo dejas enfriar un par de horas y efectuas el tratamiento termico a 500º C por unas 2 o 3 horas. La temperatura se debe conseguir con a traves resistencias electricas y un rebestimiento de asbesto o similar para que se caliente lentamente y luego se enfrie lentamente ( un ejemplo de resistencia electrica que calienta pero que no sirve para realizar tratamiento termico son las estufas electricas, solo para que tengas una idea de lo que hablo) ese es basicamente el proceso termico al que deben someterse las soldaduras; bueno en la fabrica usan otros metodos mas tecnologicos pero basicamente buscan el mismo fin: "RESTAURAR LAS PROPIEDADES INICIALES DEL ALUMINIO LAS CUALES SE PIERDEN CON LA SOLDADURA" esto se consigue con un reordenamiento molecular del aluminio... engorroso cierto...
    Una forma mas sencilla de realizar la soldadura (no queda como la anterior pero igual queda buena) del aluminio es precalentar la zona a soldar a unos 200º C, realizar la soldadura (siempre debe ser TIG) y dejar enfriar lentamente ojala cubrirla con ceniza caliente y dejar que se enfrie. Muy importante la zona a soldar debe ser limpada a conciencia, cero restos de pintura, polvo, grasa o cualquier elemento contaminante. Como aporte de soldadura puedes usar varillas TIG para aluminio o de lo contrario usar varillas de ARCO MANUAL para aluminio, previa limpieza del recubrimiento o fundente...
    Espero te sirva e algo la explicacion y logres recuperar tu cuadro...
     
  3. lala_dh

    lala_dh Novato

    Registrado:
    6 Mar 2010
    Mensajes:
    7
    Me Gusta recibidos:
    0
    No debiera ser tan caro...
     
  4. garybiker

    garybiker Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Nov 2008
    Mensajes:
    5.348
    Me Gusta recibidos:
    603
    Ubicación:
    Vic y cercanias
    Con una buena soldadura TIG (es la que menos calienta), aportando bastante material o si no , haciendo una pequeña pletina a modo de refuerzo, como nuevo
     

Compartir esta página